朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

為什么需要檢查思域的發動機排放控制系統？ 這是因為思域發動機在運行中可能會出現一些影響排放的問題。 比如進氣系統積碳過多，尤其是在冷啟動時，會讓混合氣濃度過稀，從而導致排放超標。 節氣門要是臟污嚴重，進氣量就會不足，發動機正常運行受影響，排 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特 2013 款 1.8T 御尊版用的輪胎型號有 215/60R16、215/55R17 和 235/45R18 這三種。 輪胎常在復雜苛刻條件下使用，行駛中要承受各種變形、負荷、力以及高低溫作用，所以得有高承載性能、牽引性能、緩沖性。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

車輛排放超標不用慌，以下是處理辦法。 如果車尾氣排放超標，說明車工作狀況不好，得保養，嚴重的要維修。汽車由進氣、燃燒、排氣、燃油、潤滑等系統構成，能通過尾氣數據判斷故障所在系統，然后針對性處理。 處理尾氣超標最直接有效的是清洗三元催化器，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六車解除限扭不能臨時操作，只有解決引發限扭的故障問題才行。 車輛出現限扭，應盡快開到最近的修理點檢測修理。因為車輛出故障后電腦會生成故障碼，修車師傅會用專業診斷電腦讀取故障碼，然后針對性處理。 車輛電腦很智能，若檢測到可能損害發動機的故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器，是安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF，排氣以一定流速通過多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

銳志怠速不穩定是個讓不少車主頭疼的問題，下面咱們就來好好說道說道。 節氣門積碳多，這會妨礙空氣正常流動，影響燃燒，得定期清理。 進氣系統出狀況也不行，像進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環閥、曲軸箱強制通風閥這些地方要是漏了氣，會 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

銳志輪轂的數據包括多種規格。 原廠 16 寸輪轂數值方面，有 16 寸 6.5j ET48 pcd 5*114.3，輪胎寬度通常為 205mm 或 225mm，直徑約 40.64 厘米。 原廠 17 寸輪轂數值是 17 寸 7J ET50 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排放白煙的原因有多種。 其一，發動機溫度過低，燃油燃燒不充分，部分燃油變成油蒸汽隨廢氣從排氣管排出。像在冬季或冷車啟動時，排氣管周遭溫度低，這種情況尤其常見。 其二，燃油或燃燒室中含有水分。比如部分冷卻液進入氣缸，被燃燒加熱成水蒸氣排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

銳志點煙器保險絲的位置有多個地方。 在前機器蓋子下方，起動機電機與蓄電池中間的黑色盒子里。 在駕駛室的中控臺里，比如方向盤下方，護板拆開后，護板后面有對應保險絲的名稱和安數。 有的在主駕駛腳下，剎車踏板上方的控制盒內。 在車輛保險盒內的保險 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六車駕駛員警告燈亮了就代表駕駛員警報系統被激活啦。 這個系統是柴油車為符合國六排放標準設置的，作用是保證尾氣排放控制系統特別是尿素系統能正常高效工作，讓尾氣氮氧化物達標。 國六車駕駛員警告燈亮了還是能走的，但如果不及時修復相應故障，駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

國五車冒藍煙，原因有不少。 比如使用了不合格的汽油或柴油，長時間不換，噴油稀燃燒差就會冒藍煙。 冷啟動大油門一般問題不大。 導管和氣門間隙大，工作磨損，搖臂室機油進燃燒室也會這樣。 還有活塞環磨損，機油容易進燃燒室。 氣門油封老化，機油從氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車天窗幾年后容易漏水嗎？這得看具體情況。 一般來說，使用幾年后可能會因密封膠條老化而漏水，但不是絕對的。天窗質量和制造工藝對其使用壽命影響很大。質量好、密封性能強的天窗，可能長期使用都沒問題。 密封膠條老化是常見漏水原因，老化后防水性 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

09 年的車排放標準可能是國三，也可能是國四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產的車，多數是國三排放標準的。 2009 年 9 月以后生產的車，基本是國四排放標準的。但要注意，也有庫存車的情況存在。 國三排放標準相當于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車載充電器應該選擇幾安的？這得根據您的具體需求來定。 一般來說，常見的車載充電器安數在 2A 到 5A 之間，比較合適的有 2.4A、4.2A 和 4.8A。 2.4A 的車載充電器能滿足大多數車內設備像手機、平板、導航儀等的充電需求， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

銳志怠速抖動的原因主要有以下幾種。 一是積碳過多。發動機內部燃油燃燒不完全容易產生碳質沉積物，積累過多就會影響發動機正常工作，導致怠速抖動。 二是點火系統故障。像火花塞損壞或老化，點火線圈有問題等，都會造成點火不良，進而引發怠速抖動。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

銳志加速無力的原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油質量過低，無法在發動機氣缸內充分燃燒，導致動力減弱，解決辦法是更換高質量燃油。 積碳問題也不容忽視，積碳嚴重會使油路系統堵塞，影響燃油供應，需要進行積碳清理。 供氣系統出現故障同樣會造成加速 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

老銳志油耗高的原因主要有以下這些。 燃油質量低，要是加的燃油質量差，燃油和混合氣體在發動機里沒法充分燃燒，部分燃油就浪費了，油耗也就上去了。得加高質量燃油來降油耗。 暴力駕駛也不行，司機開車太猛，發動機轉速高，容易讓發動機超負荷運轉，油耗自 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

國六柴油車加不上油，原因可能有以下這些。 車輛的柴油濾清器太臟，雜質和污垢積聚多，堵塞加注口，阻礙燃油流動，得及時更換或清洗濾網。 噴油器霧化下降甚至有滴漏，油傳不到油箱，要及時檢查維修。 節流閥積碳嚴重，也會讓車加不上油，得清理積碳。 進 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

新車尾氣排放超標可能有多種原因。 首先，三元催化器失效是主要因素。作為汽車排氣系統中關鍵的機外凈化裝置，它能將有害氣體轉化為無害物質，要是失效了，比如積碳堵塞、中毒或破損，尾氣就容易超標，這時清洗或更換三元催化器能解決。 其次，發動機工作不 閱讀全文>>

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• 2024-12-29