汽車噴漆的收費標準并非固定不變，而是受多種因素影響。全車噴漆中，小汽車一般2000 - 3000元，較大車型5000 - 6000元，高檔車價格更高；部分噴漆時，不同車身部位收費有別，像發動機前蓋最低價500元，車門全噴每個400元等。此外 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-11-24

判斷剎車卡鉗是幾活塞，可通過觀察卡鉗外觀上圓形凸起的數量來確定，數單面凸起個數再乘以二，所得結果便是活塞總數。剎車卡鉗上的圓形凸起即活塞，它們對稱分布在卡鉗兩側。由于不同車型剎車卡鉗設計和安裝位置有差異，有的觀察起來輕而易舉，有的則需找到合 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-11-24

汽車噴漆的收費標準并非固定不變，而是受到車輛品牌型號、噴漆部位面積、車漆質量種類、維修店情況等多方面因素的影響。不同品牌和車型，噴漆價格差異明顯，豪華品牌往往更高；局部與全車噴漆、不同部位的收費也有很大不同；車漆質量和種類不同，價格也有所波 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-11-17

汽車停幾天是否會沒電沒有固定答案，一般停放一周左右電瓶可能開始虧電，但具體因多種因素而異。新電瓶性能較好，正常停放 1 至 2 個月或許才完全沒電；而舊電瓶續航能力弱，可能 1 至 2 周就電力不足。另外，車輛自放電情況、是否關閉所有用電設 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-11-12

奇駿的變速箱整體表現良好，沒有明顯問題。奇駿所搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術成熟，可靠性高，行駛時幾乎沒有頓挫感，加速也較為流暢，且隨著技術發展，新奇駿也解決了之前變速器油溫保護等問題。其CVT8變速箱零件數量 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-11-03

奇駿的變速箱沒有問題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，推背感強。其沒有傳統機械擋位，行駛平穩，幾乎不會讓駕乘者感受到換擋頓挫，且零件數量相對較少，降低了故障發生幾率，減少了 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-11-01

奇駿變速箱并非真的有問題。奇駿采用的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器，技術成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，駕駛體驗良好。而且該變速箱沒有傳統機械擋位，行駛平穩，零件數量相對較少，降低了故障發生幾率。經過多年改進優化，早 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-11-01

國軒電池的穩定性良好。國軒高科在電池技術研發上成果豐碩，擁有多項相關專利。像能改善高電壓性能的電解液添加劑專利，提升了化學與電化學穩定性；鋰電池內加熱片制備方法專利，讓加熱片長期使用穩定。其主要產品高性能磷酸鐵鋰電池，本身就具備安全性強、壽 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-10-30

國軒高科電池表現出色，在技術、市場、財務等多方面都展現出強勁實力。它擁有多元化產品線，在磷酸鐵鋰電池領域成果豐碩，與大眾等車企深度合作，客戶結構分散。在技術上，發布多體系 5C 快充電池技術，全固態電池也取得重大進展，能量密度高、安全性強、 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-10-29

奇駿的變速箱整體表現良好，沒有明顯問題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術成熟，變速范圍大，起步加速響應快，能帶來較強的推背感。并且其行駛平穩，幾乎沒有換擋頓挫，零件數量少也降低了故障幾率。從市場反饋和數據來看 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-10-27

國軒高科的磷酸鐵鋰電池雖有亮點，但整體難以與寧德時代媲美。國軒高科的磷酸鐵鋰電池穩定可靠，近年來性能與安全性進步顯著，在高性能電池技術上有創新，最新產品也展現出卓越性能。然而，寧德時代技術實力更雄厚，在能量密度等指標上更出色，市場占有率更高 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-10-20

全柴國六發動機質量出色，在多方面表現卓越。在技術上，它采用諸多先進設計，如 200bar 高壓缸內直噴等，讓動力輸出平穩且持續，無論是城市路況還是復雜環境都能較好適應。在可靠性上，獨立活塞冷卻系統等技術提升了穩定性與耐用性，降低維修成本，極 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-10-18