2015高爾夫7dsg故障率高嗎?

換了 7DSG故障主要出現于離合器。之所以損壞，是因為變速箱邏輯不適合國內環境，堵車頻繁升降檔，很容易使離合器過熱因為還不算太成熟階段，基本不要起步猛踩油門就行了。加上DSG技術復雜，選材較多，材質質量有缺陷，而且造價高。一旦某個零閱讀全文>>

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2023-09-26

23款邁騰330發動機故障率高嗎

邁騰330后期故障率是1%，這個故障率還是比較低的，也充分說明了邁騰的質量還是非常有保障的，邁騰的整體性能得到了進一步的提升，所以邁騰的故障率是十分低的。款邁騰保值。性能方面。23款邁騰采用的發動機是十分不錯的，性能是非常不錯的，而21款閱讀全文>>

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2023-09-22

12款高爾夫1.6自動故障率高嗎

1、首先高爾夫是兩廂，你偏好三廂可能不太是你的菜，而且高爾夫空間太寒酸，后排乘客很受罪，6L說操控什么的沒有任何意義。但好處是如果你買高爾夫，幾乎沒有人對你的選擇有任何異議，因為大眾的口碑在中國太好了。2、多。二手六代高爾夫6at故障多，閱讀全文>>

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2023-09-22

12款1.4T寶來手動擋故障率高嗎

1、比較容易出現的問題存在于4t發動機。主要是增壓器的潤滑密封件容易出現漏油現象。如果是個人用車，建議慎重選用配置增壓發動機，相對于自然進氣發動機而言，增壓發動機的維護費用偏高。2、不高。寶來搭載了5升自然吸氣發動機，發動機的技術相對成熟閱讀全文>>

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2023-09-22

12款大眾邁騰跑12萬km后故障率多不多

據大眾官方報道：2012款邁騰故障率低于1%；但實際的故障率估計應該在5%左右。多。因為2012款的車型，配備的是雙離合變速箱，也屬于是第一代的雙離合，故障率高，同時發動機也存在燒機油的情況。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的Future 閱讀全文>>

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2023-09-22

2022款雅閣混動故障率高嗎

1、此類故障當屬變速箱設計缺陷問題，故障發生車輛主要為2021年6月之前十代雅閣混動車輛（包括東本的inspire混動）生產批次，通常故障發生于4—6萬公里。而對此情況，廣汽本田公司不知何時悄然推送了變速箱10年20公里的延保服務。2、嚴閱讀全文>>

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2023-09-20

全新英朗與全新科魯茲,油耗,故障率,保養費哪個底

科魯茲是美系，英朗屬于韓系大宇，所以還是英朗省一點。保養費都不高，主要看銷量，我沒查，應該科魯茲高一點。首選別克英朗這個車型更省油更耐用。市場保有量比較多，維修售后比較方便。保值率也要高于雪佛蘭車型。實際上保養里面費用最大的還是機油閱讀全文>>

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2023-09-19

故障率高么?

1、馬自達CX4質量好，故障率不高。馬自達cx4取當前主流車型——緊湊型SUV。馬自達cx4的定位是轎跑，所以在底盤上下了很大功夫，保證它的越野和駕駛感受會更好。很適合年輕人開車出去海地海地，屬于運動車型。2、馬自達cx4是一款不錯的車型閱讀全文>>

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2023-09-18

13款雅閣se車故障率怎么樣

1、如果只比較0車型的話，這兩款車建議你選擇雅閣。七代凱美瑞5的還是比較均衡的，技術也相對先進。但是0車型還是老款的動力系統，只是在原有的基礎上進行調校。2、優點：大致上我都是較為滿意的，除了內飾之外，要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力閱讀全文>>

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2023-09-18

威馳fs和國產車相比哪個故障率更低?怎么選擇?

我個人更偏向威馳fs。綜合分析，威馳fs的三大件有保障，故障率很低，綜合性能穩定，它發動機、變速箱、底盤都是跑出來的，越到后期越可以展現他的優勢。現在8萬元的國產車挺好的，配置更好，動力更強，設計更時尚。但如果你不在乎這些，只想要更經濟的閱讀全文>>

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2023-09-18

2015高爾夫7dsg故障率高嗎?

1、換了 7DSG故障主要出現于離合器。之所以損壞，是因為變速箱邏輯不適合國內環境，堵車頻繁升降檔，很容易使離合器過熱因為還不算太成熟階段，基本不要起步猛踩油門就行了。2、加上DSG技術復雜，選材較多，材質質量有缺陷，而且造價高。一閱讀全文>>

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2023-09-15

速騰2014改款自動豪華版十萬公里后故障率

款速騰改款6自動擋，十萬公里了，能買。只要價格合理，這車沒有出過大問題、沒有大修過就行。大眾速騰的質量好，10年多點的車代步是沒有問題的。改款速騰變速箱壞的概率不大。作為最主流的車型來說，變速箱損壞的，這種幾率當然是非常小的，的雙離合變速閱讀全文>>

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2023-09-15

邁騰1.4T干式雙離合故障率高嗎

1、濕式離合器穩定性好，操作方便，但傳動效率低，結構復雜，檢查維修要麻煩得多，成本高。相對來說故障率低。2、這款邁騰用的7擋雙離合，算是重型車，沒說有太明顯的頓挫，只是在停車或者爬行的時候隱約感覺到。其實大眾的4T+7DSG用了這么多年，閱讀全文>>

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2023-09-15

12款1.4T寶來手動擋故障率高嗎

1、比較容易出現的問題存在于4t發動機。主要是增壓器的潤滑密封件容易出現漏油現象。如果是個人用車，建議慎重選用配置增壓發動機，相對于自然進氣發動機而言，增壓發動機的維護費用偏高。2、你好，那個DQ200 7速干式雙離合的故障率挺高的，其實閱讀全文>>

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2023-09-15

2010款老款捷達手動擋變速箱故障率高嗎

老款的箱子十分之一。【98年之前的】現款的箱子十分之九。年捷達變速箱不好維修。10年的捷達變速箱款式老舊，采用技術不先進，不好維修，建議直接更換。捷達，曾經是大眾品牌旗下一個車型，第一款產品于1979年在歐洲上市。手動擋不會輕易損壞閱讀全文>>

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2023-09-12

吉利帝豪用的邦奇CVt變速箱故障率高嗎?

1、CVT。根據太平洋汽車網站查詢，22款吉利帝豪這款車，用的是比利時邦奇的無極變速CVT。2、不經常。根據吉利帝豪官網資料查詢，利帝豪自動擋變速箱使用的是邦奇的變速箱，歷史悠久，成熟度高，工藝成熟，不會經常出現問題。3、帝豪也是用閱讀全文>>

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2023-09-12

故障率高不高?

1、總體來說，起亞車的性能和質量都比較不錯，相信能夠滿足消費者的需求。當然，不同車型的表現也有所不同，消費者在購買時需要根據自己的需求進行選擇。總體來說，起亞車的性能和質量都比較不錯，相信能夠滿足消費者的需求。2、從第三方故障投訴平臺車質閱讀全文>>

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2023-09-11

故障率最低的十款車,第一名你絕對猜不出!

1、本田歌詩圖、寶馬3系GT。本田歌詩圖百車故障數：146，從這個排名來看，本田歌詩圖的質量穩定性確實可以，但其銷量很低，以至于后來不得不面臨停產。2、國產車故障率最低的，應該是長安汽車，長安汽車，從1983年就開始生產汽車，閱讀全文>>

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2023-09-11

ecvt故障率高嗎

ECVT電子式無級變速器無法釋放發動機全部的動力。在發動機極力加速時ECVT電子式無級變速器的行星齒輪在一定程度上限制了發動機動力輸出，導致的現象但是搭載ECVT電子式無級變速器的混合動力系統的動力水平比較低。ecvt變速箱缺點是承受扭力閱讀全文>>

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2023-09-08

長城m4故障率

減震太硬，影響舒適度。后備箱太小了，明顯備胎位置設計的不合理，已經做了備胎下掛，空間擴展不少。小4的燈光真的不給力，用過版主加二極管的方法，遠光4燈同時亮，照明效果也一般。你好，車輛的返修率就是故障的一次修復率，是說明這個維修廠或者4S店閱讀全文>>

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2023-09-08