打方向時(shí)底盤發(fā)出嘎嘣聲，原因較為多樣。塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向拉桿球頭或底盤控制臂間隙過大、減震器頂膠間隙過大、方向盤里的氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向開關(guān)回正裝置故障、傳動(dòng)軸和防塵罩之間干涉摩擦等，都可能引發(fā)此類聲響。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、助力皮帶、轉(zhuǎn)向橫拉桿 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

朗逸底盤自動(dòng)啟停壞了，可從開關(guān)、工作條件、硬件、系統(tǒng)等多方面排查解決。先檢查開關(guān)是否被意外關(guān)閉，若關(guān)閉則復(fù)位；確認(rèn)剎車、離合等工作條件是否滿足；硬件上，查看電池電量是否低、是否用了非專用電池等，有問題及時(shí)處理；系統(tǒng)內(nèi)部故障需前往 4S 店借 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

凌渡安裝了底盤護(hù)板。凌渡的底盤護(hù)板是標(biāo)配，其采用樹脂材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板，可阻隔水或泥漿，上面的空氣導(dǎo)流孔還能為發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫。前后輪拱也分別裝配了樹脂和玻璃纖維材質(zhì)的護(hù)板，后者隔音性更佳。此外還有平直的樹脂材質(zhì)車身底部護(hù)板，能提升空氣動(dòng)力學(xué) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

11款Polo底盤冷車咯吱咯吱響，主要是減震膠墊低溫失去彈性、下擺臂膠套和平衡拉桿膠套老化等原因?qū)е�。低溫環(huán)境下，減震膠墊彈性缺失，影響動(dòng)態(tài)響應(yīng)從而發(fā)出咯吱聲；膠套老化后，冷車時(shí)相互接觸產(chǎn)生摩擦。此外，底盤懸掛、剎車系統(tǒng)、輪胎及門窗內(nèi)飾部件 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

磕底盤后，可以通過觀察車輛底部是否有破損、油液泄漏，留意儀表盤警示燈，感受車輛行駛狀態(tài)等方法判斷是否有損壞。底盤被磕后，若出現(xiàn)明顯的油液滲漏、金屬刮擦痕跡，或是儀表盤上警示燈亮起，那很可能底盤已受損。另外，行駛中若有異常噪音、剎車轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

汽車底盤裝甲主要有含瀝青成分的底盤防銹膠、油性溶劑性底盤防銹膠、水溶性底盤防銹膠、復(fù)合高分子樹脂漆這四種類型。含瀝青成分的是早期產(chǎn)品，如今已因性能與環(huán)保性差被淘汰；油性的有一定防腐防水性，但含有害物質(zhì)，膠層硬且隔音差；水溶性的健康環(huán)保，附著 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

底盤裝甲對(duì)車輛沒有害處。它是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層，噴涂在車輛底盤等暴露部位后，會(huì)形成彈性保護(hù)層。這層保護(hù)層無毒，不僅能避免砂石對(duì)底盤的刮碰，防止潮氣、酸雨、鹽分等對(duì)底盤金屬的侵蝕，起到防腐防銹的作用，還能降低噪音、減少底盤共振。所 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

凌渡底盤有多塊護(hù)板，不同部位材質(zhì)與作用各有不同。它有1塊樹脂材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板，可阻隔水和泥漿，還有空氣導(dǎo)流孔輔助發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫；后輪拱內(nèi)是玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板，能更好隔音；車身底部有平直的樹脂護(hù)板，有助于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，車身底部還有 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

12 輪胎高度和寬度因不同類型和規(guī)格而有所差異。比如 90/90-12 的輪胎，寬度是 90 毫米，高度是寬度的 90%即 81 毫米 ；有的 12 寸輪胎寬度為 30.48 厘米；在一些汽車規(guī)格中，輪胎寬度以英寸表示，像 5.00 英寸代 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

汽車機(jī)頭底盤裝甲作用顯著，它能全方位保護(hù)底盤，提升車輛整體性能與駕乘體驗(yàn)。其可防護(hù)路面砂石擊打，避免輕微拖底摩擦，還能預(yù)防酸堿鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕，防止底盤螺絲松脫。在駕駛感受方面，能降低行駛噪音傳導(dǎo)，營(yíng)造安靜駕駛環(huán)境，還可阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

11年邁騰右邊底盤老是發(fā)出格嘰聲，可能是由懸掛系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、剎車系統(tǒng)等方面的問題導(dǎo)致。懸掛系統(tǒng)故障，如減震器損壞等，會(huì)使車身震動(dòng)傳遞至底盤產(chǎn)生聲響；排氣系統(tǒng)部件脫落或損壞會(huì)造成異響；傳動(dòng)系統(tǒng)異常，像傳動(dòng)軸損壞等也可能引發(fā)； 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

煙臺(tái)路暢掛車配件有限公司與福建藍(lán)海專用汽車制造有限公司都是拖掛房車底盤滑板線廠家。煙臺(tái)路暢掛車配件有限公司作為歐洲 KNOTT 品牌拖掛底盤產(chǎn)品中國(guó)區(qū)總代理，提供諸多優(yōu)質(zhì)配件，其代理的德國(guó)品牌歷史悠久，技術(shù)可靠。而福建藍(lán)海專用汽車制造有限公 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

保時(shí)捷 718 原廠輪轂有 19 寸和 20 寸等不同規(guī)格。19 寸輪轂原裝正品可用于博克斯特 boxster 汽車改裝升級(jí)；20 寸的原廠正品拆車新輪轂也存在，且支持多種驗(yàn)貨方式。此外，20 寸原廠輪轂所配輪胎品牌不固定，保時(shí)捷會(huì)選擇品質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

718換輪轂的費(fèi)用因尺寸、材質(zhì)、品牌等因素而有較大差異，少則幾百元，多則可達(dá)數(shù)萬元。一般來說，普通尺寸和材質(zhì)的輪轂價(jià)格相對(duì)親民，如14至16寸普通輪轂每只300元左右；而尺寸更大、材質(zhì)更好、品牌更知名的輪轂，價(jià)格會(huì)大幅上升，像20英寸的71 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

保時(shí)捷 718 換輪轂是可行且有多種選擇的。不少車主會(huì)對(duì) 718 進(jìn)行輪轂升級(jí)，比如有的車主將原車 18 寸升級(jí)為 20 寸鍛造輪轂；還有的選擇百煉羽 19 寸亮黑鍛造輪轂，其 Y 字型輻條設(shè)計(jì)搭配高性能輪胎，提升了車輛性能與舒適性，且能個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

718輪轂樣式多樣，有不同的設(shè)計(jì)與顏色。比如保時(shí)捷718可升級(jí)百煉羽19寸亮黑鍛造輪轂，采用Y字型輻條設(shè)計(jì)，多輻條由內(nèi)向外勻稱鋪展，黑色亮面搭配白色車身很是酷炫。還有MMX F109輪轂，屬于Flow Form Series F109，雙輻 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

適配吉利帝豪 EC718 減震器總成較好的品牌有麗田、語森憶、天南兄弟（TNBROTHERS）、羽念汐等；而針對(duì)保時(shí)捷 718 ，超強(qiáng)汽配的相關(guān)產(chǎn)品不錯(cuò)。這些品牌和產(chǎn)品在市場(chǎng)上有著一定的認(rèn)可度。麗田等品牌適配吉利帝豪 EC718 ，產(chǎn)品涵蓋 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

718前減震器的修理方法需視具體故障而定。若出現(xiàn)漏油情況，可先擰緊油缸蓋螺母，若仍漏則更換油封、密封墊圈等；若減震器不回彈，可檢查液壓油是否需要更換或添加。修理時(shí)要全面檢查連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，排查異響等故障原因。718前減震器的 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

718汽車減震器較好的品牌有不少，如倍適登、KYB、薩克斯等。倍適登成立于1954 年，作為老牌減震器企業(yè)，以高品質(zhì)高性能聞名；KYB始于1919年的日本，長(zhǎng)期專注于汽車減震器等研發(fā)制造；薩克斯始于1894年，現(xiàn)隸屬于德國(guó)采埃孚，能為乘用車 閱讀全文>>

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• 2025-06-18

保時(shí)捷 718 減震器適配產(chǎn)品有來自杭州中美德保時(shí)一捷部的電感減震器，但未明確其是否為廠家 ；而吉利帝豪 EC718 的減震器原廠為淅川。對(duì)于 718 減震器廠家，確切信息較少。杭州中美德保時(shí)一捷部提供適配 718 的電感減震器，卻難以斷定 閱讀全文>>

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• 2025-06-18