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    2. #本田雅閣發動機噪音大怎么辦#

      本田雅閣發動機噪音大怎么辦是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于本田雅閣發動機噪音大怎么辦相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

      相關問題:262條

      本田雅閣發動機怎么樣

      新款雅閣搭載著兩種不同的發動機。舒適版搭載著1.5T 177匹馬力 家用來說是完全足夠了的,畢竟是一個硬漢代表的車型。 閱讀全文>>

      • shilili
      • 2019-03-27

      九代雅閣發動機聲音大嗎

      九代雅閣發動機聲音算不上大,第九代雅閣的靜音降噪做的非常好,在車外聽聲音稍大。 閱讀全文>>

      • lingxiufang
      • 2019-03-26

      雅閣天籟哪個發動機

      第十代雅閣全系搭載使用了1.5T直噴技術的渦輪增壓發動機,有兩種動力輸出的調校,動力表現很輕盈;第六代天籟配備了2.0T VC-Turbo可變壓縮比發動機,發動機馬力和扭矩輸出均有提升,另外對發動機的噪音、振動以及平順性方面也進行了大量的改良。 閱讀全文>>

      • huqiaoyun
      • 2019-03-25

      雅閣發動機故障燈亮是什么原因

      雅閣發動機故障燈亮:造成發動機故障燈亮的原因有很多,比如:燃油品質不良、氧傳感器故障、恒溫器故障等多種原因造成的,首先建議檢查下車輛,聽聽發動機有無異響,尾氣是否有問題,如情況較嚴重,盡快到4S店檢查維修。 閱讀全文>>

      • licaiying
      • 2019-03-24

      雅閣發動機聲音很大是為什么

      雅閣發動機聲音很大:看具體使用時間,時間長的話可能是發動機積碳比較多,燃燒不好,造成異響。建議用一些燃油催化劑 改善燃油 促進燃燒 清潔積碳。如是新車發動機聲音大,則需到4S店檢查保修。 閱讀全文>>

      • licaiying
      • 2019-03-06

      2018全新十代雅閣發動機怎么樣

      雅閣(Accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。 閱讀全文>>

      • zengcaihong
      • 2019-01-20

      2018雅閣1.5T發動機怎么樣

      雅閣(Accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。 閱讀全文>>

      • liyuanli1
      • 2019-01-20

      十代雅閣混動發動機熱效率 雅閣混動發動機壓縮比多少

      十代雅閣混動發動機熱效率達到了40.6%,壓縮比從13提升到到了13.5,其他就是提升EGR廢氣循環的效率。 閱讀全文>>

      • wubinbin
      • 2019-01-06

      十代雅閣發動機型號 十代雅閣發動機熱效率

      發動機型號為L15B系列的1.5T渦輪增壓發動機,這發電機有兩大特色,一個是VTEC的試用,一個是有著38%熱效率。 閱讀全文>>

      • wubinbin
      • 2019-01-06

      十代雅閣發動機好不好

      2018款全新第十代雅閣全系搭載使用了1.5T直噴技術的渦輪增壓發動機,發動機最大調校為143千瓦/5500rpm,峰值扭矩260牛米。 閱讀全文>>

      • wubinbin
      • 2019-01-06

      十代雅閣動力系統 十代雅閣1.5T發動機好不好

      2018款十代雅閣目前全系只搭載了1.5T發動機,最大馬力為194PS,最大功率達到143千瓦/5500轉速,最大的扭矩可達260牛米。 閱讀全文>>

      • wubinbin
      • 2019-01-06

      雅閣混動使用什么發動機和電動機

      搭載是升級版的2.0L發動機,在變速器的匹配上,此番采用是E-CVT的變速器。 閱讀全文>>

      • luliting
      • 2019-01-05

      十代雅閣混動發動機好不好

      2018款第十代全新雅閣混動版搭載了一臺升級版的2.0升阿特金森發動機,熱效率達到了40.6%,最大馬力為145PS,峰值扭矩則是175牛米。 閱讀全文>>

      • wubinbin
      • 2019-01-05

      雅閣有2.0t發動機

      第十代本田雅閣2.0T發動機,這款車子目前還沒有正式上市呢,您可以繼續關注一下官網進行查看。 閱讀全文>>

      • zengcaihong
      • 2018-12-02

      雅閣2.4發動機怎么樣

      本田新雅閣2.4動力日常足夠了,同級別自然吸氣的發動機當中算是不錯的了。本田的發動機都屬于高轉速發動機。 閱讀全文>>

      • zhangxia1
      • 2018-11-26

      雅閣2.0發動機怎么樣

      雅閣2.0L車型仍沿用現有的i-VTEC發動機,在行駛過程中表現出的動力平順性是中級車中表現還是很不錯的。 閱讀全文>>

      • zhangxia1
      • 2018-11-26

      雅閣轎車發動機怎么樣

      雅閣轎車這得益于CVT無級變速器近乎無縫換檔的特性,雅閣轎車在日常駕駛中,動力輸出非常平順,哪怕是在急加速時,車內人員也不會感覺到明顯的換檔沖擊。 閱讀全文>>

      • licaiying
      • 2018-11-24

      雅閣發動機怎么樣

      第八代雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發動機,分2.0L、2.4L、3.5L三個排量。全新升級的2.0升i-VTEC發動機,加大了進氣門尺寸,最大功率為132kW(179Ps)/6500rpm,最大扭矩為225Nm/4500rpm。 閱讀全文>>

      • zhengjianxin
      • 2018-11-20

      本田雅閣用的什么發動機

      這次十代雅閣所搭載的1.5T發動機和冠道、CR-V及思域上所用的1.5T發動機并不相同, L15BN(高功)/L15BM(低功)屬于地球夢的第二代機型 閱讀全文>>

      • liyan6
      • 2018-10-31

      本田雅閣和冠道發動機一樣嗎

      本田雅閣和冠道發動機是一樣。本田冠道有1.5T以及2.0T兩種動力版本,這兩款發動機都是屬于本田的地球夢系列發動機。地球夢系列發動機最先都是自然吸氣發動機,而冠道搭載的1.5T和2.0T地球夢則是后期加入的渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

      • 問答叫獸
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