大燈高度光線調整失效可能由多種原因導致。 比如可能是誤報，您可以讓車子停半小時以上再啟動試試。 也可能是大燈控制程序出問題，像車子熄火后大燈未關被車載電腦記錄，或者有其他未知狀況致使大燈初始化，此時可對大燈模塊重新編程。 大燈控制芯片損壞也 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機潤滑油有粘度和質量這兩個分類標準。 先說粘度分類，也就是 SAE 制，這是美國汽車工程學會定的標準。它把發(fā)動機潤滑油的粘度等級分成了 11 個等級，像 SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W 等等，一直到 SAE 60 。要注意， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

進氣歧管壓力的標準值一般在 40 - 80 千帕之間。 發(fā)動機工作時，在進氣沖程中，活塞向下運動形成抽吸作用，這會使進氣歧管壓力低于大氣壓力。 進氣歧管通常是塑料材質的，成本低且質量輕。PA 的導熱性比鋁低，能讓燃油噴嘴和進入的空氣溫度較低 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源電池的壓差標準因車型和電池類型有所不同。 一般來說，新能源汽車電池的壓差標準通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負載壓差應在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池，空載時電壓應為 13 伏左右，負載時不低于 11 伏算 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機大修后的扭矩標準并非是一個固定值，而是因發(fā)動機型號的不同存在差異。通常來說，發(fā)動機大修后的扭矩不得小于原設計標定值的 90%。 常見的一些發(fā)動機部件扭矩標準如下： 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°；小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

空氣流量計的標準數(shù)據(jù)不是固定不變的，它會因車輛型號和發(fā)動機類型的不同而有所差異。 一般來說，在怠速狀態(tài)下，其數(shù)值通常在 500 到 1500 克/秒之間。 正常情況下，空氣流量計的數(shù)據(jù)流約為 2.5 克/秒，汽車怠速時通常在 1.2 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

氣門間隙調整的費用沒有一個固定的標準，差別較大。 一般在汽修店，大概是 100 元左右。 4S 店通常會高些，80 元左右，因其服務質量和技術水平較高。 小型修理店能便宜些，二三十元。 總體來說，費用在 100 - 500 元之間。 要是車 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

要判斷氣門間隙是否需要調整，得先了解一些情況。 配氣機構零件磨損或者調整螺釘松動了，氣門間隙就會改變，這時候就得調。 發(fā)動機冷啟動時，氣門腳及其傳動機構得有預留間隙，不符合標準就得調。 側置氣門有冷間隙和熱間隙，進氣門冷間隙一般在 0.08 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果您的汽車出現(xiàn)向左跑偏的問題，可以通過調整拉桿來解決。 第一步，要確保汽車處于平坦地面，車輪在直線上。然后在車底或車側找到轉向拉桿，不同車型位置可能不同。 如果轉向拉桿能在車上直接調整，那很方便；要是不能，就得用扳手擰松底部的鎖緊螺母。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧威 11 升 460 氣門的調整，要先找到一缸壓縮上止點，這時調整 1、2、4 缸進氣門為 0.3mm。 接著轉動曲軸一周到六缸上止點，調 3、5、6 缸進氣門為 0.30mm。 再從 6 缸排氣門開始，按 6、2、4、1、5、3 的 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 Q5 電動倒車鏡不動，可能有以下幾種原因和相應的解決辦法。 原因一，關閉了倒車后視鏡自動折疊功能。您直接在中控面板處把該功能開啟就行。 原因二，有異物或沙子等雜物卡住。這種就得清理倒車鏡周圍的雜物。 原因三，后視鏡折疊電機故障。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

昂克賽拉空氣流量標準值在不同工作狀態(tài)下有所不同。 在不啟動發(fā)動機，打開點火開關使電動燃油泵運轉時，燃油壓力通常在 0.3mpa 左右擺動。將回油軟管夾住，油泵最大供油壓力一般為 0.5~0.75mpa，這是工作油壓的 2~3 倍。 發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車輪胎改裝需要符合以下標準。 首先是要遵循中國國家標準《輪胎規(guī)格替換指南》，這是非常關鍵的一點。 品牌選擇上，國產或臺灣品牌的輪轂是不錯的建議。 輪轂款式也有講究，輻條多的款式受力更均勻，但洗車麻煩些。 輪轂參數(shù)比如孔距、中心孔和 ET 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

頂桿 125 氣門間隙標準通常是這樣的。 進氣門間隙一般在 0.05 - 0.07 毫米之間，排氣門間隙在 0.08 - 0.12 毫米之間。 不過要注意，不同品牌和型號的摩托車，氣門間隙大小會有所不同，大多數(shù)情況下，排氣門間隙略大于進 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要調整奔馳GLK300的公里數(shù)，您得這么做。 先找到車輛中心控制面板上標有“SYS”符號的車輛系統(tǒng)設定按鈕并按下，這樣就能進入主菜單頁面。 接著，使用方向盤左側的“小屋”圖標按鈕，或者通過“左”“右”按鈕去找到“設定”菜單。進入菜單后，就能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

平面倒車鏡和凸面倒車鏡有不少區(qū)別。 首先，光線處理不一樣。凸面倒車鏡對光線起匯聚作用，平面倒車鏡則讓光線直線傳播。 其次，視野范圍不同。凸面倒車鏡能擴大視野，讓司機更輕松觀察到車后方和側方情況；平面倒車鏡視野相對較窄，但能保持圖像真實比 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機氣缸平面度的檢測標準主要是看橫面、對角以及豎面的翹曲度。 橫面和對角翹曲度最大值通常為 0.01mm，豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。 氣缸蓋平面度的正常標準值通常在 0.01mm 以內，而汽缸體上平面度公差則為 0.105 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

4G63 發(fā)動機氣門間隙的調整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下，進氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進氣門建議調整到 15 - 20 ，排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

上菲紅 C9 發(fā)動機氣門間隙調整，有逐缸調整法和二次調整法。 逐缸調整法要先松開調整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對進、排氣門間隙逐缸調整。 二次調整法是一邊擰調整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂間來回拉動，感到有輕微阻力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要調整氣門，辦法如下。 氣門作用是向發(fā)動機輸入空氣并排出廢氣，分進氣門和排氣門。氣門間隙調整部位取決于配氣機構結構形式。 有搖臂的配氣機構，用搖臂推桿一端調節(jié)螺釘調整。先松開鎖緊螺母和調整螺釘，把與氣門間隙規(guī)定值相同厚度厚薄規(guī)插進氣門腳與搖 閱讀全文>>

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• 2025-01-01