中華駿捷FRV 的輪胎一般 3 到 5 年或 5 到 10 萬公里需要更換，但具體得看實際情況。 輪胎溝槽里有磨損指示點，高度 1.6 毫米，輪胎花紋與這小突起磨得一樣高就得換。 有裂痕，長度超 6 毫米且能看到里面編織物要換。 被異 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

電動車充電器進水晾干后是否還能用，這得看具體情況。 如果只是充電器表面有點水分，能看到少量水滲透，將其晾曬或用吹風(fēng)機吹干后，通常是可以繼續(xù)使用的。因為這種輕微進水，沒有對內(nèi)部電路造成太大影響，充電器的防水性還能發(fā)揮一定作用，幾天時間的晾曬或 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

電動車顯示屏突然不亮了，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是儀表盤插件接觸不良，電動車常在顛簸路上跑，容易這樣。找到接觸不良的位置，重新插一下就行，還要查看接口有無松動脫落。 二是電池電量不足，電用完顯示屏就不亮，給電瓶充滿電，再開電鎖， 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

電動車防滑效果最好的輪胎有多種選擇。 像真空胎對柏油、水泥路面適應(yīng)性好，有水時也能保持較強附著力和穩(wěn)定性能，能爬坡的電動車常采用防滑真空輪胎。 帝豹二輪電瓶車輪胎的防滑效果不錯，花紋粗糙、胎壁厚、不易漏氣，采用雙層簾布設(shè)計，增加防穿刺性 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

邁騰顯示不出油耗公里，這可能有好幾種情況。 一是操作不當，比如不知道怎么通過方向盤右側(cè)的上下按鍵切換顯示內(nèi)容，這里面包括行駛時間、續(xù)航里程、瞬時油耗、平均油耗等等。要注意，得點擊右手邊多功能按鍵區(qū)的菜單鍵對油耗顯示打上勾再去操作。開機時按下 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪電動車的空氣懸掛升降是通過空氣壓縮機產(chǎn)生壓縮空氣來調(diào)節(jié)車身離地高度。 極氪 001 采用的威巴克高性能空氣懸架高度最高能調(diào)到 200mm，遇到城市維修路段或郊外爛路，開啟越野模式底盤能升高到 200mm，輕松通過。 空氣懸架搭配 cdc 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

要找到靠譜的電動車內(nèi)胎生產(chǎn)廠家，您可以這樣做。 先看廣饒縣華盛橡膠廠，2000 年建成，在山東省東營市廣饒縣工業(yè)區(qū)，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體，秉持“以誠取信以質(zhì)取勝以創(chuàng)新求發(fā)展”理念，生產(chǎn)多種規(guī)格摩托車和電動車內(nèi)胎，產(chǎn)品遠銷多地。 杭州路 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

電動車充電器被大雨淋了一晚還能不能使用，這得分情況來看。 現(xiàn)在很多充電器都有防水功能，如果只是外殼被淋濕，內(nèi)部沒進水，等風(fēng)干后還能接著用。 但要是雨水進到內(nèi)部電子元件里了，那就不能用了，因為這可能導(dǎo)致電路短路，甚至還有觸電的危險，為了安 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

電動車液壓減震器和普通減震器區(qū)別不少。 電磁減震器中減壓液粘度能根據(jù)路況實時調(diào)節(jié)，液壓減震器封裝后減壓液粘度不能調(diào)。 電磁減振器靠多種傳感器檢測路況和行駛狀況，傳至電子控制器瞬間反應(yīng)抑制振動，保持車身穩(wěn)定，車速高遇障礙物時效果好，反應(yīng)速度比 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

如果您的奔馳 EQC400 純電動車無法充電，別著急，咱們一步步來檢修。 首先，連接診斷儀對電控系統(tǒng)進行快速測試，若故障碼顯示超出啟動充電規(guī)定時間未滿足組件或系統(tǒng)運行條件，那故障很可能在車輛充電系統(tǒng)。 奔馳 EQC400 充電分交流和直流兩 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

一汽大眾新邁騰燒機油 4000 公里的解決辦法： 先檢查發(fā)動機機油液位，確認燒機油程度。 輕微燒機油，換符合要求的全合成機油能緩解。定期查機油濾清器，保證正常工作和過濾效果。 查 PCV 閥，它故障會影響油氣分離，導(dǎo)致燒機油。 氣門 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

電動車碟剎調(diào)整分調(diào)松和調(diào)緊兩種情況。 調(diào)松的話，先打開剎把上的油盒，通過開合剎把排出里面空氣，來增加剎車靈敏度。要是剎車還緊，就檢查油盒透氣孔有無堵塞，用牙簽等清理。 若剎把仍難捏住，可用重力捏住，找前輪螺絲帽拿掉后擰松螺絲讓油流出，但不能 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

剎車盤的更換不能簡單依據(jù)公里數(shù)來決定。 正常情況下，家用車的剎車盤大概每隔 8 到 10 萬公里更換一次，但這不是絕對的。 駕駛習(xí)慣會影響剎車盤更換的公里數(shù)。如果駕駛比較激烈，剎車片損耗大，一副剎車盤可能只能跑 9 到 10 萬公里；要是駕 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

邁騰輪胎的更換沒有固定的公里數(shù)，通常在 6 至 10 萬公里。 家用轎車一般 6 萬公里或 5 年左右換，原裝輪胎能跑 6 至 8 萬公里。 輪胎更換主要看磨損情況，花紋磨掉太多就得換，不然滑的路面不好剎車，粗糙路面容易爆胎。比如花紋深度低 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

電動車標牌損壞不用慌，下面告訴您具體的解決辦法。 首先，車主或代辦人攜帶相關(guān)材料，到就近的電動自行車登記服務(wù)點、交警服務(wù)站或車管所提出申請。材料包括情況說明，要寫清楚申請補辦的原因是號牌遺失、號牌損壞等，還有電動自行車車主的身份證原件。 要 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

電動車充電器間歇性充電，主要是這兩方面的原因。 一是充電器故障。充電器給電瓶充電時功率管發(fā)熱，如果電壓輸出部分線路中的元件性能不好或者針腳虛焊，溫度一高就會停止充電，溫度降下來元件正常了又開始充電。要解決這個問題，得打開充電器外殼，看看有 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

嵐圖電動車沒電可以通過以下方法啟動： 1. 推車啟動：此方法只對手動擋汽車有效，且電瓶得有點電，地形也得合適。但別常用，會傷發(fā)動機和離合器，自動擋車別用。 2. 借電啟動：沒應(yīng)急電源就找周邊車主搭電。搭電時要保證兩車不接觸，用有足夠 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

電動車有電一抖一抖不走，這可能由多種原因造成。 比如霍爾傳感器或控制器損壞，霍爾傳感器能影響電動車的加速和行駛，控制器則控制全車電路，若損壞就可能導(dǎo)致車子出現(xiàn)這種狀況。 電機或控制器故障也會這樣，像電機霍爾損壞、電機磁鋼脫落、電機線圈燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

極氪電動車突然沒有網(wǎng)了，可能是以下這些原因。 一是信號覆蓋差，像在停車場等封閉位置，移動網(wǎng)絡(luò)信號弱甚至無信號。 二是車機系統(tǒng)故障，影響網(wǎng)絡(luò)連接模塊工作。 三是車輛網(wǎng)絡(luò)模塊損壞，硬件出問題無法連網(wǎng)。 四是運營商網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，所在地區(qū)有臨時性故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

電動車標牌如何辨別真?zhèn)?/h1>

電動車標牌辨別真?zhèn)斡胁簧俎k法。 先看牌照編號，通常是 9 位數(shù)字和字母組成。 再看牌照質(zhì)量，真的電動車牌照一般是高質(zhì)量塑料做的，字體和圖案清晰，不容易磨損，假的可能用低質(zhì)量塑料，字體圖案模糊還容易壞。 還能通過互聯(lián)網(wǎng)搜索牌照編號，看有沒有說 閱讀全文>>

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• 2025-01-28