車子在高速公路上拋錨了，別慌，這樣辦！ 首先要根據車輛狀態和電子系統提示判斷故障輕重。如果是輕微故障，不影響正常行駛，可繼續前行至高速服務區或在沿途出口下高速找修理店，注意謹慎行車。 要是嚴重故障，比如爆胎、車輛抖動、失去動力等，趕緊打開雙 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冠道發動機機油增多問題已經解決了。 經過召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理。目前冠道銷售正常，沒收到機油增多的反饋。本田官方還提供機油液位超過三厘米時免費更換機油的服務。而且處理方案包括更換零件、升級 ECU 等。同時，本田官方舉辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

高速公路行駛中左前輪突然爆胎，別慌！ 先得保持穩定，沉著冷靜，別猛踩剎車和打方向盤，用剎車讓車逐漸減速，盡量保持直線行駛。 趕緊啟用危險報警閃光燈，好讓其他車避讓。然后找安全位置，把車移到邊路或緊急停車帶，保證和其他車有足夠安全距離。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

副駕駛車門突然打不開內外都鎖住了，可能是這些原因。 車門限位器失靈，換個新的能讓開關順暢。 要是中控鎖鎖死，那就得解鎖，不是中控鎖的問題，基本就是車門或鎖有毛病。 找個錐子，看鑰匙孔，在門把手尾端撬開裝飾件。 外面打不開，換車門限位器，用潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶駿 560 的儀表盤顯示電子轉向鎖故障，這可能由多種原因造成。 比如汽車電壓偏低，使得電子系統沒法正常工作。轉向柱鎖沒正確開啟，遙控鑰匙跟系統不匹配，導致轉向柱鎖解不了鎖。轉向柱本身有故障也是一方面。 還有油杯太臟、濾網堵了、油杯油面低， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車方向盤可能會鎖死。這主要是因為汽車熄火后拔出鑰匙時轉動了方向盤，汽車的安全防盜系統就會認為車輛有被盜風險，從而鎖住方向盤。 遇到這種情況別慌，解決辦法不難。如果是插鑰匙啟動的車，先插鑰匙，踩剎車，然后上下轉動方向盤，這時方向盤雖鎖死但能 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

高速公路上汽車出故障別慌，按下面這些做。 首先，迅速把車子移到應急車道，打開雙閃，在車后方 150 - 200 米處放安全三角架，人員到高速公路護欄外。 接著自己檢查車子故障，像缺少冷卻液且車上有能添加的，自己處理。自己處理不了，趕緊撥打道 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎失壓不一定是被扎了。 可能是輪胎出現故障導致漏氣，比如氣門嘴密封不嚴；也可能是誤報。 輪胎失壓危害不小，胎壓過低會使胎體嚴重變形、輪胎外側易裂口，溫度上升促使橡膠老化，還會增加接地面積，加速胎肩磨損，加大輪胎與路面摩擦系數導致油耗上升， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車打不著車，不一定就是電瓶沒電了。 要判斷是不是電瓶沒電，可以通過聽啟動聲音來分辨。正常啟動有響亮的“咔嗒”聲，電瓶電量不足時，起動機轉動力度明顯不足，轉速緩慢，聲音變小。 還有可能啟動時只聽到短暫“啪”聲后沒聲了，或者啟動時沒聲音但儀表 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電瓶柱起粉末通常預示著可能存在一些問題，但并不絕對意味著要壞了。 電瓶柱上出現的粉末是金屬和電解液反應生成的氧化物。這種現象一般在電瓶使用后半程出現，比如兩年左右，開始不易察覺，后期氧化物增多可能導致車輛出現不明原因故障，像行駛中或啟動時突 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車在高速公路上發生故障，別慌！正確的處理辦法是這樣的。 首先，別緊張，輕點剎車，慢慢降低車速，向最右側應急車道靠攏。副駕駛趕緊打開雙閃，讓后面車輛知道前方有故障。變道時持續看后視鏡，確保安全。 車停穩后，拉緊手剎。在車后方 150 米處放警 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

繼電器噠噠響不一定是壞了。 車子啟動前開燈，繼電器線圈有穩定供電電壓一般不會異響，啟動后若線圈供電電壓不穩定或電源功率不足，就可能導致噠噠響。 常見情況及解決辦法如下： 一是線圈外加電壓不足，要確保線圈端子之間的電壓正常，必要時確認電壓。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

在高速公路上車輛沒油時，千萬不能慌，要冷靜處理。 正確的做法是把車停靠在緊急停車帶上，接著打開雙閃燈，隨后拿出三角形反光牌，放在車后方 100 至 150 米處。 完成這些后，立即撥打全國高速服務熱線 12122 或者 110，交警或高 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

當汽車顯示胎壓異常，首先要判斷是胎壓過低還是過高。 胎壓過低，補充氣壓，短期觀察是否還會異常，否則可能漏氣。 胎壓過高，放氣至正常范圍，正常胎壓通常在 230 - 250kpa(2.3 - 2.5bar)，廠商推薦值可在汽車用戶手冊、駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車胎壓異常是不少車主會遇到的問題。要判斷胎壓是否異常，可從以下方面著手。 先確定是胎壓過低還是過高。多數是胎壓過低，補充氣壓后觀察是否還異常，否則可能漏氣。胎壓過高就放氣至正常范圍，一般為 230 - 250kpa 。 廠商推薦的胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

EPC 故障了，這可能是電子節氣門系統出了問題。 比如節氣門體臟污、積碳過多，會影響進氣量；進氣系統泄漏或堵塞，導致進氣不順暢；燃油不達標、變質或噴油霧化不良，影響燃燒；發動機本身故障，像氣缸壓力異常、工況不良；還有可能是 ECU 控制單元 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車燈故障是比較常見的汽車問題。 剎車燈作為汽車重要的安全部件，出現故障得及時處理。 故障原因有不少，比如燈泡壞了，這是常見情況，使用時間長、外部因素影響都可能導致燈泡損壞，解決辦法就是更換燈泡。 還有線路故障，可能是電線斷了或者短路，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車電瓶沒電是比較常見的情況。 沒電最明顯的現象是點火時發動機吱吱響，點不著火，儀表盤上電池指示燈和發動機故障燈亮，電池觀察孔呈黑色。 沒電的原因有多種。比如熄火前忘關空調、車內大燈、音響等電器設備，經常啟動車輛，怠速時聽大功率音響。車輛停 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車水溫過高是個常見問題。當水溫表升高且快到紅線位置，或發動機蓋冒出白色水蒸氣，就表明水溫過高。 導致汽車水溫過高的原因主要有以下幾種：一是冷卻液不足或有漏水情況。行車前檢查冷卻液量很重要，行駛中也要留意水溫表。二是電子扇出現問題，比如卡死 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

防凍液變褐色是比較常見的情況，原因主要有以下幾種。 其一，之前使用自來水或劣質防凍液，在冷卻系統內產生銹垢，現用優質防凍液，其中的防銹除銹劑清理銹垢，從而使防凍液變褐色。 其二，防凍液達到使用周期，變質導致變色。 其三，更換防凍液時，水箱未 閱讀全文>>

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• 2024-12-10