高速公路追尾責任認定是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速公路追尾責任認定相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
多少cc摩托車能上高速行駛,多少cc摩托車能上高速公路僅當摩托車的排氣量超過 50cc 時，才允許其在高速公路上行駛。這是因為高速公路設(shè)有最低速度限制，而排氣量較小的摩托車難以滿足高速行駛的要求。在高速公路上騎摩托車時，為保障安全，騎手應(yīng)佩 閱讀全文>>
進入高速公路開什么轉(zhuǎn)向燈?,上高速轉(zhuǎn)向燈正確方法在駛?cè)敫咚俟非埃瑧?yīng)先開啟左轉(zhuǎn)向燈，將車速提高到 60km/h 以上，并關(guān)注高速車輛的行駛狀況，然后逐漸轉(zhuǎn)動方向盤，進入高速公路主干道。在并入主干道后，需開啟右轉(zhuǎn)向燈，進入匝道并將車速降至 4 閱讀全文>>
紅燈變綠燈前2秒過了線有責任嗎,紅燈變綠燈前1秒過線在紅燈轉(zhuǎn)綠燈的前兩秒過線，依然視作闖紅燈行為。此時，交通信號燈仍為紅燈，所以過線車輛將按闖紅燈的處罰規(guī)定予以處理。具體懲處措施為扣減機動車駕駛證 6 分，并處以 200 元罰款。為避免此類 閱讀全文>>
高速公路匝道是什么意思圖片,高速公路匝道是什么意思?高速公路匝道是高速公路出口或入口右側(cè)的一條道路，通常長度在 150 到 200 米之間。匝道，又稱引道，是工程學(xué)中的術(shù)語，是道路交流道的重要交通建設(shè)組成部分。駛?cè)胍c：在匝道上，（駛?cè)耄┭? 閱讀全文>>
掉頭被直行撞誰的責任,掉頭車輛被直行車輛撞了誰的責任車輛掉頭時與直行車輛發(fā)生碰撞，責任劃分通常是掉頭車輛承擔全部或主要責任，所以行駛時必須特別小心。在考取駕照時，我們都了解過轉(zhuǎn)彎或掉頭應(yīng)讓直行車輛先行，這屬于基礎(chǔ)的交通安全常識。在道路上行駛 閱讀全文>>
倒車被直行車撞誰的責任,倒車后方突然來了一個車誰的責任在以下三種情形下倒車無需承擔全責：一是對方駕駛員過失引發(fā)事故；二是雙方駕駛員均無引發(fā)交通事故的過失，事故屬于意外；三是對方駕駛員蓄意制造交通事故。駕駛員在道路上行車時，須遵守交通法規(guī)，杜 閱讀全文>>
高速公路車道速度如何劃分科目一,高速公路車道速度如何劃分圖片在高速公路上，車道速度的劃分是基于車輛類型和設(shè)計時速來確定的。具體而言，設(shè)計時速超過 130 公里的小型客車應(yīng)在第二條車道行駛，而大型客車、貨運汽車以及設(shè)計時速低于 130 公里的 閱讀全文>>
插隊追尾誰的責任,插隊追尾怎么處理流程遇到插隊追尾事故，首先要做的是報警處置。一般來說，插隊的司機需要承擔主要的事故責任。在馬路上，有些司機的駕駛行為不規(guī)范，他們可能會加塞，甚至惡意泊車。對于這些行為，我們要保持冷靜，避免與這些司機發(fā)生肢體 閱讀全文>>
小車與摩托車相撞責任劃分如何賠償摩托車無駕駛證,小車與摩托車相撞責任劃分摩托車無證駕駛在道路上發(fā)生交通事故后，若雙方對責任界定存在分歧，應(yīng)首先報警，隨后等待交警抵達現(xiàn)場確定事故責任。若事故導(dǎo)致人員傷亡，需即刻呼叫救護車將傷者送往醫(yī)院，并在送 閱讀全文>>
高速上發(fā)生故障,多少米設(shè)置警示,高速公路上發(fā)生故障多少米后面放安全警示燈在高速公路上，若車輛出現(xiàn)故障，需即刻在車后 150 米位置設(shè)置故障警告標志，一般為隨車配備的三角架。同時，開啟車輛的危險報警閃光燈，并盡快施行報警舉措。若車輛尚可移動， 閱讀全文>>
交警扣車怎么盡快提車還沒定責任,交警扣車怎么盡快提車押金多少,什也時候才還回來交警扣車如何盡快提車當機動車被交警扣留時，需根據(jù)交通管理部門扣留的原因進行處理。待處理完畢后，即可按正常流程取車，但目前并無捷徑，只能前往車輛管理所或公安機關(guān)交通 閱讀全文>>
駕駛機動車在高速公路上車輛發(fā)生故障時若車輛可以移動,駕駛機動車在高速公路上車輛發(fā)生故障時,為獲得當在高速公路上駕駛的車輛發(fā)生故障時，應(yīng)首先打開車輛的危險警示閃光燈，然后盡快將車輛移動到不影響交通的地方。隨后，在車后 150 米處設(shè)置警示標志 閱讀全文>>
車輛應(yīng)靠高速公路右側(cè)的路肩上行駛嗎?,車輛應(yīng)靠高速公路右側(cè)的右肩上行駛不妥。若遇緊急情況，車輛須停靠于高速公路右側(cè)的應(yīng)急停車帶，同時開啟危險警示燈。在車后 150 米處放置三角警告牌，車內(nèi)人員須轉(zhuǎn)移至路外，并撥打高速公路報警電話。行車于高速 閱讀全文>>
綠燈前車突然急剎車造成后車追尾誰責,紅綠燈前車突然急剎車造成后車追尾誰責通常情況下，若前車急剎致后車追尾，一般由后車擔責。這是由于后車駕駛員在行駛時，須一直維持安全車距，如此，在前車緊急剎車時，才有足夠時間與空間應(yīng)對。保持安全車距，對避免追 閱讀全文>>
城市道路超速10%未達20%怎么處理,高速公路超速10%未達20%怎么處理依照 2018 年的超速罰款扣分準則，若車輛行駛速度超過限定速度 10%及以上但未達到 20%，具體的罰款數(shù)額和記分情況如下：1. 在限速 50 公里以下的道路上，超 閱讀全文>>
高速公路免費走etc進,走人工收費行不行,高速免費上去走的etc下去走人工可以么走人工車道和 ETC 車道均可在高速公路免費期間免費通行。符合免費規(guī)定的機動車皆能在無障礙通道暢行，不管是 ETC 車道還是人工車道，都不會設(shè)卡，機動車可以減速 閱讀全文>>
兩車都是直行相撞是誰的責任 超速,兩車都是直行相撞是誰的責任在有人傷的情況下當兩車在同一車道直行且發(fā)生碰撞時，一般情況下，后車需承擔主要責任，因為此種情形通常被認定為追尾事故。然而，如果是在不同車道上發(fā)生碰撞，則需要仔細判別兩車是否存在違規(guī) 閱讀全文>>
從匝道駛?cè)敫咚俟吩趺创蜣D(zhuǎn)向燈圖片,從匝道駛?cè)敫咚俟吩趺创蜣D(zhuǎn)向燈視頻在駛?cè)敫咚俟吩训罆r，須正確使用左轉(zhuǎn)向燈。由于車輛從匝道進入高速公路是從左向右行駛，所以使用左轉(zhuǎn)向燈才是正確操作。同時，駕駛員要通過觀察后視鏡，注意后方有無車輛，以確保安 閱讀全文>>
占用高速公路應(yīng)急車道扣多少分罰款標準,占用高速公路應(yīng)急車道扣多少分罰錢依照道路交通安全法規(guī)，若非緊急狀況占用高速公路應(yīng)急車道將被扣除 6 分。在緊急情況下，車輛可占用應(yīng)急車道，不過在停車后，需開啟危險報警閃光燈，并在 150 米處擺放三角架 閱讀全文>>
沒有車損險自己車受損了怎么辦交強險能陪自己車嗎,沒有車損險自己車受損了怎么辦五五責任如若未購置車損險，車輛受損時，所有維修開銷只能由車主自行一力承擔。車損險隸屬商業(yè)保險，需單獨選購。而交強險為機動車必買保險，僅賠償本車及人員之外的損失。機動 閱讀全文>>
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