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鐵將軍行車記錄儀值得購買。該品牌備受信賴,一直以來憑借實用性與安全性收獲眾多車主的認可。其行車記錄儀外觀小巧精致,有帶屏與不帶屏的隱藏式設計,能很好地保護隱私。性能上,高清分辨率搭配大光圈鏡頭,夜視效果出色,還具備循環(huán)錄像、碰撞預警等實用功 閱讀全文>>
車被碰凹了,若凹陷程度不嚴重且車漆未受損,車主可嘗試自行修復;若凹陷過大或過深,建議尋求專業(yè)幫助。當決定自行修復時,要先全面評估凹陷情況,做好防護措施。面積小、深度淺的凹陷,可使用吸盤工具拉扯;塑料材質部件的凹陷,用熱水澆使其膨脹后從內部頂 閱讀全文>>
剎車總泵排氣口漏氣可以這樣修理:先拆除并清洗剎車總泵,檢查閉氣閥是否破裂,若破裂可在破裂處涂適量黃油后重新安裝;若問題依舊,可在進氣管上加裝氣路濾芯,購買匹配的總泵修理包;若皮碗漏氣,則需更換皮碗。剎車總泵排氣口漏氣并非小事,會影響制動性能 閱讀全文>>
盯盯拍行車記錄儀連接手機,需先下載其專屬應用,開啟手機 GPS 定位服務后注冊登錄,再添加設備并輸入無線密碼完成連接 。首先,從說明書或開機界面掃描二維碼下載應用;登錄應用前開啟手機 GPS。登錄后,點擊添加設備,輸入默認或更改后的無線密碼 閱讀全文>>
2014款日產(chǎn)奇駿2.0空調故障的解決辦法需先明確故障原因,常見原因有空調濾芯臟污、氟利昂缺失等多種,針對不同原因有相應解決措施。當空調出現(xiàn)故障,要考慮多方面因素。比如空調濾芯臟污影響出風,可清洗或更換;氟利昂缺失就添加制冷劑。水箱冷凝器臟 閱讀全文>>
鄧祿普輪胎的生產(chǎn)日期可在胎側查看。具體而言,2000 年后生產(chǎn)的輪胎,其識別號碼(TIN)最后四位數(shù)字,前兩位代表生產(chǎn)周數(shù),后兩位代表生產(chǎn)年份;2000 年以前生產(chǎn)的,輪胎識別號 TIN 是三位數(shù)字,前兩位代表生產(chǎn)周數(shù),最后一位代表生產(chǎn)年份 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機拉缸后,需根據(jù)拉缸嚴重程度采取不同解決辦法,不太嚴重時換活塞和活塞環(huán)、研磨缸壁,嚴重時柴油機換缸套、汽油機鏜缸換套 ,必要時甚至要換整個汽缸體。發(fā)動機拉缸是較為嚴重的故障,會使氣缸壓縮壓力下降、動力減弱。因此要重視這一問題,發(fā)現(xiàn)拉 閱讀全文>>
原廠車窗亮條常見的安裝方式有直接粘貼和利用車窗密封膠條上的卡槽進行鑲嵌兩種。直接粘貼的方式相對簡單,撕開膠條保護膜對準位置粘貼按壓即可,但牢固度可能稍遜。而利用卡槽鑲嵌的方式,牢固度和適配度更高,不過成本和工藝較為復雜。不同車型安裝方式和步 閱讀全文>>
僅通過輪胎上的數(shù)字并不能完全判斷其好壞,但這些數(shù)字能提供諸多有用信息輔助判斷。輪胎數(shù)字涵蓋生產(chǎn)日期、規(guī)格、級別、性能、結構等參數(shù)。生產(chǎn)日期新的輪胎,橡膠狀態(tài)較好;寬輪胎行駛穩(wěn)定性佳但油耗可能增加;載重指數(shù)和速度級別高意味著承載能力和速度上限 閱讀全文>>
行車記錄儀開機問題,主要源于電池虧電或損壞、供電線路故障等。電池方面,若借助外接電源能正常開機,大概率是內置電池出現(xiàn)問題,比如損壞或電壓過低。供電線路上,高溫可能致使主板供電電路短路,線路板元件虛焊。這些情況都會影響記錄儀開機。遇到此類問題 閱讀全文>>
鄧祿普輪胎的生產(chǎn)日期可通過查看胎側的數(shù)字組合來確定。對于 2000 年之后生產(chǎn)的,輪胎識別號碼最后的四位數(shù)字,前兩位是生產(chǎn)周數(shù),后兩位是年份;2000 年以前生產(chǎn)的,輪胎識別號是三位數(shù)字,前兩位為生產(chǎn)周數(shù),最后一位是年份。在查看時,一定要留 閱讀全文>>
查看輪胎生產(chǎn)日期,可在輪胎側面找相關標識。通常輪胎側面會有一組四位數(shù)字,前兩位代表一年中的第幾周,后兩位代表年份。有的這四位數(shù)字在橢圓圈里,有的在字母 DOT 后面長橢圓形狀數(shù)字中。部分輪胎通過英文單詞 outside 或紅實心點、黃空心點 閱讀全文>>
若想查看輪胎的出廠日期,可直接觀察輪胎外側壁。輪胎外側壁一般有兩種顯示生產(chǎn)日期的方式,一種是橢圓圈里的4位數(shù)字,前2位代表生產(chǎn)周數(shù),后2位代表年份;另一種是“DOT”字母后面序列號的后四位,格式同樣如此。了解輪胎的生產(chǎn)日期十分重要,不僅能幫 閱讀全文>>
汽車導航屏幕不亮可從軟件、電源、線路等多方面排查解決。軟件層面,若因使用盜版軟件出現(xiàn)兼容性問題,致使屏幕不亮,可重裝正版軟件;電源方面,查看車輛電池電量是否充足,電源電壓是否穩(wěn)定,若存在問題及時處理;線路上,檢查是否有接觸不良、信號線老化等 閱讀全文>>