大眾帕薩特點火線圈不太容易壞，但也存在損壞的可能。 點火線圈是汽車點火系統的重要組成部分，它的正常工作對車輛啟動和運行至關重要。一般來說，帕薩特點火線圈沒有具體的更換周期，但當車輛里程數達到 10 萬公里時，建議進行檢測。 如果點火線圈 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

問界 M7 電機不容易壞。 首先，電機壞的概率本身就比內燃機低。而且問界 M7 的電機有著先進的技術和設計。比如后驅最大功率 200kW，四驅最大驅動功率 330kW，電機轉速最高能達到 17600r/min。前電機采用水冷技術，后電機使 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

19 年奧迪 A4L 配鑰匙不難，但具體情況得看您的需求和選擇。 如果您不差錢，整車換鎖是最保險的，能徹底杜絕安全隱患，不過花費較高。 要是想省錢，先去 4S 店把丟失的車鑰匙芯片注銷掉，這樣別人撿到也沒法啟動車，只是車門能被打開，所以 閱讀全文>>

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• 2024-09-27

奧迪 A4L 掛在 P 檔熄火可能有以下原因及對應的解決方案： 1. 電路故障：行駛中低壓斷電可能導致熄火。這時應重點檢查點火和起動機的開關以及保險盒。 2. 電器件故障：比如點火線圈、容電器、電子點火模塊出現問題，可能會出現一開始能起 閱讀全文>>

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• 2024-09-27

捷途顆粒捕捉器不容易堵。 捷途汽車在設計和制造時，采取了一系列措施來降低顆粒捕捉器堵塞的可能性。首先，捷途的發動機技術不斷優化，燃燒更加充分，減少了顆粒物的產生，從源頭上減輕了顆粒捕捉器的工作負擔。其先進的燃油噴射系統和精準的控制策略，能 閱讀全文>>

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• 2024-09-27

嵐圖安裝 Carplay 并不難。 首先，要確認車機是否支持 CarPlay 功能，可以在中控上屏查找有沒有 CarPlay 圖標，有就支持。如果車機不支持但有其他互聯映射功能，像安卓車機、Car/Life，可通過互聯盒實現，比如車連易 閱讀全文>>

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• 2024-09-26

紅旗 H9 底盤漏水可能出現在以下幾個地方： 1. 排氣管：排氣管上設有排水孔，會有水滴下來，這是正常的。 2. 發動機下方：前擋風玻璃下面空水時，水會從這個位置流下去。 3. 空調系統：使用空調時會形成冷凝水，順著排氣管道流下，導致 閱讀全文>>

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• 2024-09-26

方程豹 5 的大梁二保焊是很不錯的。雖說不能簡單覺得人工焊接就不好，像勞斯萊斯這種高端品牌也有全手工打造的情況。而且現在人工成本高，能采用人工焊接并非工藝不行，可能是為保證某些特定部位的焊接質量。 汽車生產中，人工焊接和機器人焊接各有優勢 閱讀全文>>

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• 2024-09-25

奧迪 A4L 漏雨的地方主要有天窗、車門、車窗等位置。 天窗漏雨常見原因及解決辦法： 1. 天窗排水孔堵塞：雜物堵塞排水孔，水無法正常排出，流到車內造成頂棚漏雨。可用壓縮空氣吹排水孔或用細鐵絲捅，保持排水孔暢通。 2. 密封膠條老化：膠條 閱讀全文>>

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• 2024-09-25

AT 胎的檢測是否容易，不能一概而論。 一般來說，尺寸差距不大且符合相關標準的 AT 胎檢測相對容易些。但如果尺寸差距很大，可能會有麻煩。 像威獅 SL369 這種 AT 胎，提供多種規格，能匹配常見輪圈，花紋設計獨特，排水和自清潔能力 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

氣囊閥檢測相對來說不算太難。以下為您詳細介紹氣囊閥檢測的方法： 對于簡易呼吸氣囊的單向閥檢測，可用充滿氣體的儲氣袋與患者閥接口連接，擠壓儲氣袋，若圓形墊片向外翹起，說明呼出氣體直接排向大氣，吸入閥有效。檢測呼吸球時，用一只手擠壓，另一只手 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

扭力臂檢測是否容易，不能簡單地一概而論，這取決于多種因素。 目前常見的扭力臂檢測方法有平衡力法、傳遞法和能量轉換法。 平衡力法是通過測量機體上的力來間接得出主軸上的扭矩，優點是力臂上的作用力容易測得，缺點是測量范圍局限于勻速工作狀態，無 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

氣囊的檢測其實不算難，但需要注意一些要點和采用正確的方法。 首先，可以用螺絲刀撬開方向盤前蓋，直接查看氣囊是否還在，它是個方形盒子，不在就肯定沒氣囊了。有的話，啟動車輛時通過儀表盤上的自檢燈檢查，比如安全氣囊燈，一般是座椅前帶球體的燈，行 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

渦輪增壓不容易壞。 如今的渦輪增壓技術已經非常成熟，只要保養得當、駕駛正確，其使用壽命基本和整車一致。 渦輪增壓器的主要作用是提高發動機進氣量，從而大幅提升發動機的功率和扭矩，讓車更有力。在相同排量下，它能省油且動力不減。 如果渦輪增 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

大眾變速箱不容易壞。 大眾汽車公司以制造高質量汽車聞名，其變速箱也有可靠的一面。 大眾主流的變速箱有 DSG 雙離合七速變速箱，還有曾經搭載過的愛信 6AT 變速箱。DSG 變速箱中，干式雙離合確實曾出現過一些問題。比如換擋不平穩，可能 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

UNIV 不容易剮蹭底盤。 UNIV 這款車在底盤設計上是下了功夫的。它的底盤高度處于合理范圍，能適應大多數常見的路況。 一般城市道路的減速帶、小坑洼，UNIV 都能輕松應對。 當然，這也不是說它絕對不會剮蹭底盤。如果您行駛在極端惡劣的 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

上汽大通 AMT 變速箱不容易壞。 AMT 變速箱主體是手動變速箱，加了離合執行器，質量一般沒啥大問題。像通用賽歐等車也在用，歷經市場檢驗多年，品質相對可靠，還有跑了 100 萬公里的案例，說明用好了耐用性不錯。 不過使用時有些注意事項 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

極氪 001 電機存在損壞的情況，但不能簡單地說容易壞。 從一些車主的反饋來看，有提車不久在高速上出現異常轟鳴聲，多次送修后確認電機壞了，廠家卻未告知損壞原因和安全隱患，也沒給出解決方案。 還有購買三個多月電機就損壞同時伴有電池保險絲燒 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

極氪 001 的空調不容易壞。 極氪 001 作為一款備受關注的車型，在空調系統方面是經過嚴格設計和質量把控的。 極氪 001 采用了高品質的空調零部件，從壓縮機到冷凝器等關鍵部件，都選用了知名品牌和可靠的供應商，以保障其耐用性和穩定性 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

嵐圖輪胎容易破的原因及應對方法 嵐圖輪胎容易破，這讓不少車主感到困擾。其實，造成這種情況的原因是多方面的。 首先，夏季高溫天氣，熱脹冷縮原理使得輪胎胎壓管理變得至關重要。如果胎壓過低，輪胎與地面接觸面積增大，車輪溫度容易升高，爆胎幾率反 閱讀全文>>

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• 2024-09-20