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        女人與自動擋車選擇

      出處:
      責任編輯:zhaohuiting

      [ 2005-03-24 13:54:46 ] 作者:


        對于女司機來說,在擁堵的大城市里頻繁換擋、油離配合是一件很累人的事情,尤其是在坡度較大的路段,“坡起”更是驚心動魄。這時開自動擋的車就可以減少很多麻煩。自動擋車操控簡單,非常適合女性。在10萬~15萬元之間,自動擋車型不下40款,風格各異。我們從動力性、安全性、車內空間、養車費用等女性關注的要素,對在此價格區間內的主流自動擋車型進行了比較。

        自動擋:車型選擇多多

           在10萬~15萬元的預算內,1.3L~1.8L排量上,廠商充分考慮了女性對自動擋車的需求。每個排量上都有幾個品牌,數十款車備選。伊蘭特在1.6L和1.8L各有一款自動擋車型,分別是1.6豪華型和1.8豪華型;高爾夫在這兩個排量上分布了三款自動擋車型,1.6標準型和舒適型,同時1.8L有一款自動擋車型。凱越的自動擋主要分布在1.8L,在稍小排量上選擇自動擋,凱越提供的選擇有限。

           不過POLO、威馳和愛麗舍立即充實了小排量的自動擋車市場。小排量和自動擋也是女性比較青睞的組合,所以POLO在1.4L市場上布下5款配置各異的自動擋車型,威馳顯然主攻1.3L和1.5L市場,在這兩個排量上約有4款自動擋車型。可見女司機在選購自動擋車時仍有挑花眼的可能。

        動力性能:伊蘭特勝出、凱越不弱

           雖然對操控的方便性要求很高,但是女性并不想犧牲駕駛的樂趣。動力性能同樣是女性購車關注的要素。

           凱越和伊蘭特與同排量車型比較,動力性能很突出。凱越1.8L最大功率88/6000 (kW/rpm) ,最大扭矩 158/4400(N·m/rpm),最大速度175 km/h ;同樣排量的伊蘭特最大功率 96/6000(kw/rpm),最大扭矩162/4500 (N·m/rpm),最大速度195km/h。凱越外形大氣、穩重,公私兼用都比較適合,而伊蘭特時尚、動感,家用車的特征鮮明,女司機可根據自己的喜好做出選擇。

           在稍小排量的自動擋車中,有POLO、威馳和愛麗舍等數十款產品可供選擇。因為排量不同,將這幾款車的動力性簡單比較可能會有失公平。但是像POLO、威馳幾乎都是同步車型,排量雖小,但是發動機技術先進,動力性能并不遜色。愛麗舍系列中以16V的動力性能尤其突出,在1.6排量的市場上鮮有出其右者。

        安全性:德系車安全系統完善   伊蘭特安全配置最多

           女人對車的要求比男人更嚴格。在享受急速的快感后,安全仍然是必須的。因為保證小孩的安全,仍然是母親的心之所系。在10~15萬元的自動擋車中,安全配置都比較齊全,畢竟價位已經是一個保證。在這個級別的車中,雙安全氣囊、ABS、盤式制動等安全裝備都已是標配。

           不過論配置的齊全,伊蘭特值得一提。伊蘭特的前后輪都采用了盤式制動,配置有ABS+BAS系統。在被動安全方面,伊蘭特是同級車中唯一將側氣囊和TCS列作基本配置的,智能的四安全氣囊使車輛的被動安全性大大提高。

           德國轎車的安全性歷來出色,這一點在POLO和高爾夫身上得到充分體現。高爾夫的安全氣囊、安全帶、轉向柱、座椅與車身組成一個非常完善的被動安全系統。另外車身堅固,不易變形。POLO在安全性上也不含糊,大體積主副駕駛雙安全氣囊,安全、準確。POLO還采用大眾新一代ABS,附帶MSR功能。強調完善的安全系統的作用是德國造車理念的充分體現。

        車內空間:小車不小

           如果拿POLO和威馳車身尺寸與伊蘭特、高爾夫、凱越簡單對比,未免有失公允。畢竟POLO和威馳屬于經典小型車,而伊蘭特、凱越、高爾夫已經跨入準中級車行列,車身尺寸上的差距是顯而易見的。

          在準中級車中,伊蘭特、凱越車內空間都很寬大,其中伊蘭特軸距長一點,高度上凱越比伊蘭特高20cm。高爾夫是兩廂車,車身尺寸不占優勢,但是據試駕過該車的同行講,高爾夫的結構緊湊,車內空間一點不局促。

           POLO和威馳外形尺寸都不張揚,POLO長3897mm,寬1650mm,高1465mm;威馳長4285mm,寬1690mm,高1440mm。POLO車身略高一些,大個子坐在里面不會感到壓抑。威馳是三廂車的緣故,軸距長一些,無論是駕駛者還是乘者都會有多一些伸展空間。雖然都是小型車,其實應付三口之家出行已經沒有問題。

        養車費用:伊蘭特較低  POLO、威馳不便宜

           養車費用其實包含太多內容,我們僅就維修保養、油耗等車主必不可少的支出說明一下。在10~15萬元區間內,新捷達、愛麗舍國產化率比較高,維修費用比較便宜;POLO和威馳雖然是小型車,但養活起來一點不“省心”。POLO、威馳的一些易損零配件價格比伊蘭特、凱越等準中級車還要高,不過日系車以燃油經濟性見長,威馳在燃油消耗方面還可以加分。凱越易損件更換成本略低,但是事故件的更換成本高一些。伊蘭特的表現比較平均,維修保養的總成本略占優勢。

       

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