入手時長:1月多 目前行程:1900公里 一個多月的用車感受還是不錯的,卡羅拉雙擎不愧是TNGA架構(gòu)下的全新產(chǎn)品,相比我這代榮放,無論外 詳細(xì)>>
性價(jià)比高品質(zhì)更要高,解讀雷凌為什么能成為家用車爆款!
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,2019年過去一大半了,我國國內(nèi)乘用車市場整體表現(xiàn)和各牌子的獨(dú)立變現(xiàn)并不是完全成相關(guān)性的。也就是說,雖然絕大多 詳細(xì)>>
作者:咖加用戶 - A350XWB 全新?lián)Q代雷凌上市的消息一發(fā)布,身邊的大學(xué)朋友立馬催促我陪同他去看車試駕。他對新一代雷凌在TNGA架構(gòu)下的 詳細(xì)>>
17款,1.5L,cvt,8.98w,優(yōu)惠視各地情況。2017年9月上牌,2萬公里。 先說油耗,極低,除了混動應(yīng)該沒有比他還低的。 既然 詳細(xì)>>
我是2015款威馳車主,1.3 5MT,2015年6月1日登記上牌,目前已行駛5萬 公里。 首先,先說結(jié)論。現(xiàn)款的豐田威馳是這個價(jià)位里面( 詳細(xì)>>
北美豐田銷售聊卡羅拉:低廉的用車成本使其成為當(dāng)?shù)刂饕耐ㄇ诠ぞ?
我是加拿大多倫多的一名汽車銷售,目前在豐田店工作。 這篇文章之所以寫卡羅拉,也是因?yàn)檫@款全球化的車型大家都比較熟悉,可以從我這篇文章中清晰 詳細(xì)>>
擁有一臺雷克薩斯IS 300是一種怎么樣的用車體驗(yàn)?
有幸在18年1月成為FSPORT車主,等了四個半月,外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動模式就像在玩游戲 剛過首保,目前1.1W公里 銷售騙我說首 詳細(xì)>>
去年在4S店定了卡羅拉GLI CVT版本,這也是全家人一起看車決定的結(jié)果,雖然家人不是太懂,可是經(jīng)過我的述說,卡羅拉的性能啦、保有量了,省 詳細(xì)>>
油耗 現(xiàn)在平均油耗7.1L,很省油,一般的車真比不了 動力 我覺得很滿意,這個每個人的感覺都不同吧 性價(jià)比 除了沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以外, 詳細(xì)>>
先交待下,我的卡卡入手一年半,跑了近三萬多公里,有里程表為證,現(xiàn)在上來就是想和各位車友交流下用車心得。 詳細(xì)>>