翼虎

確定2.7嗎

原廠

2000轉就達到扭矩峰值了，渦輪是發動機點火就開始轉動的，只不過因發動機尾氣不足，轉速慢，增壓效果不明顯。福特的渦輪調節比較線性，沒有突兀感。

看時間也一年了，如果首保換的全合成還可以開半年，半合成就可以去做二保了。

不厚道啊，買車的時候忽略了兩個事情，這個皮帶鏈條算一個，還有沒有自動落鎖算一個。真奇葩

這個嘛，太復雜了。首先看續駛里程，加滿油續駛里程就是實際油耗計算出來的，如果想要準確就得每次把平均油耗清零，否則它會按照以往幾千公里計算，油耗變化非常慢！也許你在高速慢跑（90-100應該非常省油了）但是平均油耗沒有變化就是平均的分母太大了，一時半會不會下去的，但是續駛里程會變化的非常慢，有的會提高些（也算正常），如果按照這種方式開車油耗會越來越低，平均油耗就會有變化，但是如果大腳油門幾次，續駛里程馬上就會少幾公里，相應的平均油耗就不會少或者變大也有可能，也看駕駛習慣了。

哪種帶線的鏡片叫雙曲鏡片，擴大視野用的~~~電加熱開關和后車窗加熱在一起~~~

你試試就知道了，我備了個全尺寸的，關不上門，

你不都拍下來了嘛。翼虎的自動防眩后視鏡，被擋住的話，那是糟蹋了，太可惜。

收了套翼虎福燦日行燈，安裝后發現保險盒接線之后保險盒有個接外線，然后保險盒怎么也蓋不緊，這個應該怎么解決啊蓋得緊哪，我也是福燦，直接都是一直亮，什么開大燈熄滅的沒接

31公里平均時速9000公里二保清零，現在12300公里

XX寶什么東西這么厲害？

你的也是19升油，百公里？

紅色，大愛的，雖然有點騷

10

差異步，有差一點點。啟動是同步的，但完全收起的時間有快有慢。

你這家4兒子純屬扯淡，居然要1萬多，太黑了，一個后氧傳感器加工時費就幾百，前氧傳感器略貴點，也就在1千多。在質保期內是可以索賠的，說油品有問題造成的讓4兒子開證明，憑什么它說是油品問題就得個人承擔。我的后氧傳感器1200公里時就壞了，找的4兒子給索賠了謝謝你

感覺是這個翼虎不正常，唯一靠譜的解釋是這個翼虎本來就是熱車。而路虎是冷車啟動。

記得有篇文章說1.5T的和2.4的自吸差不太多，2.0T的和3.0的自吸差不太多，其實數據上那點區別日常使用應該體會不出來什么，純屬個人建議