西安昌德東風本田?思域最高優惠1.61萬元?現車充足

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?西安昌德東風本田多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓1.61萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓1.61萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓1.61萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓1.61萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓1.61萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 ↓1.61萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國V 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國V 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓1.61萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國V 13.39萬 ↓1.61萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 ↓1.61萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國V 13.99萬 ↓1.61萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 ↓1.61萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國V 14.59萬 ↓1.61萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓1.61萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 ↓1.61萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓1.61萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 ↓1.61萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　思域車頭呈現出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　這款車車身長寬高4674/1802/1415mm，軸距2735mm，車側給人一種非常青春的感覺，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　思域內飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　思域配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xinguangaxinguang說道：“空間是我買車除動力外最在意的地方了，無論是和同為兩廂車的高爾夫、福克斯比，還是和一些三廂車，都有著相當大的優勢。身高180cm的人不管是坐在前排還是后排，均能有非常充足的腿部空間，頭頂空間也十分寬裕，后排坐滿三個人綽綽有余。此外，它的后排座椅還可以放倒，從而使它的載貨能力更為突出。”

網友@asad84說道：“讓我特別滿意的是車的尾部特別好看，尾部感覺設計得特別精細，車的后備箱上面有桿，車的排氣孔也比較特別，是那種兩個并在一起的，感覺看起來特別上檔次。從側面看，整個車的流線型也是特別帥氣的。”

網友@leiyubei1999說道：“油耗也是慢慢降下來了，我覺得現在的油耗水平還挺低的，已經到我預期的那個油耗的水平，在經過一段時間的磨合我感覺還有下降的空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）