WEY新能源陣容 P8/XEV將亮相廣州車(chē)展

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】長(zhǎng)城魏派（WEY）官方消息，WEY P8及WEY XEV兩款概念車(chē)型將再次亮相，這兩款車(chē)在今年9月法蘭克福車(chē)展上就已首次進(jìn)入公眾視線。其中WEY P8則接近量產(chǎn)實(shí)車(chē)，有望在年底正式上市。

　　XEV是WEY旗下的純電動(dòng)概念車(chē)，新車(chē)將在本屆法蘭克福車(chē)展上首次實(shí)車(chē)亮相，該車(chē)除了家族式設(shè)計(jì)元素之外，整車(chē)的造型風(fēng)格也是相當(dāng)前衛(wèi)大氣。

　　由于是純電動(dòng)車(chē)型，XEV概念車(chē)的前臉應(yīng)用了封閉式設(shè)計(jì)，車(chē)頭六道豎狀的LED大燈以及車(chē)側(cè)無(wú)B柱、后視攝像頭和隱藏式車(chē)門(mén)拉手設(shè)計(jì)，大面積的玻璃車(chē)窗和懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓新車(chē)充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息。

　　XEV概念車(chē)的車(chē)身層次感非常明顯，新車(chē)采用上下分層的設(shè)計(jì)，并且配以不同顏色，簡(jiǎn)潔的車(chē)身配合上鷗翼式車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)。車(chē)尾方面，橫向貫穿的LED燈帶搭配富有辨識(shí)度的豎條狀剎車(chē)燈與頭燈相呼應(yīng)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載矩陣式充電技術(shù)，還可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛，能夠應(yīng)對(duì)高速公路及城市道路的自動(dòng)駕駛。

　　在今年的法蘭克福車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的豪華自主品牌WEY攜新車(chē)型P8參與了展出。不久將來(lái)，其也將成為WEY首款上市的新能源SUV，同時(shí)也預(yù)示著WEY正式發(fā)力新能源車(chē)領(lǐng)域。新車(chē)擁有不少先進(jìn)技術(shù)，諸如2檔減速器、融合制動(dòng)能量回收的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

　　WEY P8的大嘴前臉很有沖擊力，但是除去前后保險(xiǎn)杠所帶來(lái)的不一樣之外，整車(chē)的線條，尺寸軸距以及腰線都和VV7一致。

　　WEY P8搭載了官方稱(chēng)之為PLUG- in intelligent 4WD插電式混合動(dòng)力智能四驅(qū)技術(shù)，全車(chē)一共提供了提供5+3駕駛模式、當(dāng)中包括有EV純電動(dòng)模式、SPORT模式、SAVE省電模式、AUTO模式、AWD四驅(qū)模式以及雪地、泥地和沙地三種地形模式，算是彌補(bǔ)了VV7車(chē)型沒(méi)有四驅(qū)的不足。

　　WEY P8在配置方面也與VV7基本一致，配備了9英寸中控懸浮大屏、12.3英寸的液晶儀表、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警（FCW）、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、車(chē)道保持系統(tǒng)（LKA）、駕駛疲勞探測(cè)系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)等等的功能。

　　動(dòng)力方面，WEY P8采用的插電式混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)，搭配2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率可達(dá)250kW，最大扭矩為524N·m，百公里加速為6.5秒，官方公布百公里油耗為2.3L，最大續(xù)航里程達(dá)到660km。

　　對(duì)于WEY P8，其與VV7最大的區(qū)別就是加入了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這也是長(zhǎng)城旗下第一臺(tái)新能源車(chē)型，也可以說(shuō)是開(kāi)啟了長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源模式。至于動(dòng)力以及其他方面的表現(xiàn)，P8還是值得肯定的，雖然還無(wú)法與比亞迪媲美，但是走出這一步就代表成功了一半，畢竟以長(zhǎng)城的號(hào)召力，WEY P8還是可以圈一波粉的。而最后阻礙大家購(gòu)買(mǎi)的也許就是定價(jià)了。而這一切，靜候到年底的上市自有分曉。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馮家祺）