全新斯巴魯WRX或搭混動系統(tǒng) 新平臺打造

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代斯巴魯WRX將取消2.5T水平對置渦輪增壓發(fā)動機，并且將從Viziv Performance概念車中汲取設(shè)計靈感。有外國媒體猜測，新車將搭載混合動力系統(tǒng)。

Viziv Performance概念車

　　斯巴魯歐洲行銷經(jīng)理David Dello Stritto不愿意透露過多細節(jié)。據(jù)傳言，斯巴魯未來的傳動系統(tǒng)包括2.0T水平對置渦輪增壓發(fā)動機和一個電動機組成，2.0T發(fā)動機驅(qū)動前輪，電機驅(qū)動后輪，以此實現(xiàn)四驅(qū)。

WRX STI最終版

　　新一代WRX最快將在2020年發(fā)布，并基于斯巴魯?shù)娜蚧脚_打造（Subaru Global Platform，SGP），參考同基于斯巴魯全球化平臺的新一代翼豹，預(yù)計新一代WRX STI將更加輕量化、車身剛性更高。

　　斯巴魯最近向英國市場發(fā)布了150輛最終限量版的WRX STI，作為STI車型英國市場的告別儀式（其它市場是否停售目前正在評估），原因是其搭載的EJ257引擎已老，無法滿足未來歐六第二階段排放法規(guī)。限量版WRX STI配有19英寸輪圈，更大的Brembo卡鉗，以及更大的格柵開口的前保險杠。內(nèi)飾上有紅色的縫線和大量的高光黑色飾邊。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳淦）