• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 寶馬8系Coupe量產版諜照 預計2019年發(fā)布

      2018-01-04 18:29:56 作者:謝鵬

        【太平洋汽車網 新車頻道】寶馬8系量產版已經開始在海外路試,新車有望在2019日內瓦車展發(fā)布。8系與7系同為CLAR平臺,預計將會推出Coupe雙門轎跑版、Gran Coupe四門轎跑版、Convertible敞篷版三種車型。

        這次捕獲的是8系Coupe測試車,新車發(fā)動機艙較長,并繼續(xù)使用家族式的雙腎格柵設計。此外我們還注意到,新車使用了雙邊共兩出的排氣。

        據悉全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造,既然是CLAR平臺,減重就會被列入重要考量范圍,預計未來量產版車型將采用大量輕量化的車身材料,如碳纖維和鎂鋁合金等,從而在改善操控的同時帶來更好的燃油經濟性。

        預計未來8系會與7系共享動力總成,但由于8系定位更高,2.0T四缸引擎的830i不會出現,入門就是搭載3.0T L6引擎的840i,并且還有V8引擎的850i和V12引擎的M860i可選。至于終極高性能版的M8則有望搭載混動總成,成為M部門首款混動高性能車。

      寶馬8系動力預測
      車型發(fā)動機型號最大動力輸出峰值扭矩
      840i3.0T L6240kW(326PS)/5500-6500rpm450Nm/1380-5000rpm
      850i4.0T V8330kW(449PS)/5000-6000rpm650Nm/2100-4500rpm
      M860i6.6T V12448kW(610PS)/5500-6500rpm800Nm/1550-5000rpm
      M8V12引擎+電動機----

        因為8系轎跑與6系轎跑售價接近,而且這個市場本身不大,沒必要推出太多細分車型,所以6系轎跑將不會再有,僅剩下從5系GT換代更名而來的6系GT。而寶馬歷史上也曾經出現過8系代替6系的情況,結果是8系太貴銷量不濟,最終只能8系停產重新推出6系。希望寶馬這次不會重蹈覆轍。(文:太平洋汽車網 謝鵬)

       

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日本少妇精品视频在线观看 | 日本免费特黄欧美片 | 亚洲日本精品国产第一区二区 | 亚洲精品五级在线 | 亚洲综合日韩精品高清一区 | 亚洲国产成在人网站天堂 |