• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 吉利繽越配置曝光 搭載豐富智能駕駛技術

      2018-09-14 12:28:30 作者:李升鴻

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,吉利汽車旗下首款基于BMA架構打造的A級SUV——繽越的部分配置得到曝光。吉利官方宣稱繽越搭載L2級別的智能駕駛技術,動力方面搭載與沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD發(fā)動機。

        吉利繽越發(fā)揚了“時光競速美學”造型設計理念,全新的星空回想式前格柵搭配兩側棱角分明的前大燈組,雙C型的霧燈區(qū)域進行了立體式設計,進一步突出該車的力量感。設計師為繽越的側面加入了深邃的腰線設計、吉利慣用的C柱階梯式提升的窗線設計,順帶秀了下吉利的鈑金工藝。同時,十幅大尺寸輪轂、下方大面積黑色塑料飾板也突出了新車玩Cross的風范。尾部方面,新車尾燈樣式雖然簡潔,但內部細節(jié)豐富,點亮后極具辨識度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。

      吉利SX11內飾官圖

        吉利繽越的內飾采用太空黑棕撞色的配色,多處細節(jié)加入啞光金屬拉絲飾條,質感出眾,搭配10.25英寸高清中控大屏充滿科技感。駕駛區(qū)域功能布局采用了環(huán)抱式飛行器駕駛艙的設計風格,7英寸全液晶組合儀表可提供車道偏離報警,前車碰撞預警等安全信息顯示。值得一提的是,繽越全系搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),可通過“你好,繽越”或自定義喚醒語音,可識別開關車窗、空調、天窗、多媒體、導航等多項語音指令。影音娛樂上,GKUI內置在線音樂庫、喜馬拉雅伴聽等。此外,吉利繽越配備AQS空氣質量控制系統(tǒng)、智能PM2.5過濾系統(tǒng)和負離子空氣凈化系統(tǒng),得益于此,車內負離子濃度可高達2000000個/cm³。

        吉利繽越內置T-BOX遠程控制系統(tǒng),可通過app實現(xiàn)遠程啟動發(fā)動機、空調、空氣凈化器、開啟座椅加熱、以及開閉車門、操控后備箱和車輛定位等85項車輛控制和車輛信息查詢功能。

        智能駕駛配置方面,繽越所搭載的TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)和LKA 車道保持系統(tǒng)在內的ICC智能領航系統(tǒng)可以隨時保持車道,實現(xiàn)跟走、跟停、跟轉向的智能跟車,一定程度解放駕駛員手腳,緩解駕駛疲勞。此外,ACC全速自適應續(xù)航系統(tǒng),通過毫米波雷達,實現(xiàn)時速0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和車輛啟停功能。同時,APA全自動泊車系統(tǒng)可實現(xiàn)水平、垂直泊車和水平泊出功能。

        安全配置上,AEB城市預碰撞安全系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、BSD盲點監(jiān)測等安全防護功能、PPS行人識別與保護系統(tǒng)、IHBC智能遠光燈控制系統(tǒng)、SLIF交通限速標識智能識別、TPMS智能胎溫&胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能高清車載行車記錄儀等一應俱全。

      吉利SX11內飾官圖

        動力方面,繽越將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,官測百公里加速7.9秒。同時由于BMA架構具備有兼容新能源汽車的研發(fā)能力,繽越還將推出PHEV等搭載新能源動力的車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

       

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        懷著一顆開賽車的心 試吉利繽越PRO 240T手動

        都已經(jīng)進入了智能駕駛的時代,手動檔對于諸多車主而言

        加量不加價 吉利繽越PRO靜態(tài)體驗

        繽越PRO作為年度改款車型,對部分車型配置進行加量不加價的升級,而這次我們實拍的車型是繽越PRO頂配版

        三個月總結 吉利繽越1.5TD長期測試(5)

        不知不覺已經(jīng)來到了最后一期的繽越長測,我居然對它有點依依不舍。經(jīng)過將近三個月時間長測,它陪伴我走過將近9000公里的路程,也協(xié)助過我搬磚搬家。它的動力、油耗、空間等各方面給我留下非常良好的印象。最后一期長測,是時候對繽越來一次全方位的總結。

        長途出行體驗 吉利繽越1.5TD長期測試(4)

        繽越在我手上將近有兩個月時間了,這臺繽越屬于頂配車型。其最大亮點之一是擁有L2級自動駕駛輔助,無疑極大降低長途駕駛的疲勞。假期我開著繽越出了一趟遠門,對它的長途駕駛有著非常深刻的印象。這期我們來聊聊繽越的長途駕駛。

        車機系統(tǒng)體驗 吉利繽越1.5TD長期測試(3)

        上一期我們已經(jīng)對繽越的駕駛動力方面有深入的了解,本期我們繼續(xù)聊繽越細節(jié)方面。大屏逐漸成為當下年輕人追捧的熱點,智能互聯(lián)系統(tǒng)也是當下的趨勢。現(xiàn)在的車載系統(tǒng)中控屏越來越大,功能越來越豐富,而且各種的在線互聯(lián)功能層出不窮。在大多數(shù)消費者眼中,屏幕是與車輛的科技感結合在一起。所以呢,繽越中控屏也特別顯大,滿滿的科技感。究竟好不好用呢?這期聊聊繽越的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。

        吉利繽越PHEV上市 補貼后13.98-15.98萬

        新車0-100km/h加速為6.9秒,綜合油耗僅為1.4L/100km。

        吉利繽越PHEV官圖發(fā)布 6.9秒破百

        新車搭載11.3kWh電池組,系統(tǒng)綜合最大功率達到158PS(190kW)。

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 中文字幕另类精品 | 亚州精品在线视频 | 亚洲国产精品色区 | 日本天堂免费网站在线观看 | 久久重口味免费视频 | 亚洲乱码精品久久久久.. |