• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 新一代福克斯11月8日上市 預(yù)售11.58萬起

      2018-10-29 18:31:33 作者:韓蕊

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道長安福特新一代福克斯在8月31日開幕的成都車展上已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價11.58萬。從長安福特官方獲悉,新車將于11月8日正式上市,推出搭載1.0T/1.5L/1.5T三種動力、包括兩廂版三廂版車身在內(nèi)的共計12款車型。

      2019款長安福特 福克斯 預(yù)售價
       車身形式車型 預(yù)售價(萬元)

       
        三廂版
       
       
       
      1.5L 手動鋒躍型
       
       
      11.58起
       
       
       
       
      1.5L 自動鋒躍型
      EcoBoost® 125 自動鋒潮型
      EcoBoost® 180 自動鋒潮型
      EcoBoost® 180 自動鋒耀型
      EcoBoost® 180 自動ST Line
       
       
       兩廂版
       
       
       
      1.5L 手動鋒躍型
      1.5L 自動鋒躍型
      EcoBoost® 125 自動鋒潮型
      EcoBoost®180 自動鋒潮型
      EcoBoost® 180 自動鋒耀型
      EcoBoost® 180 自動ST Line

        福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST L車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      預(yù)售價:暫無報價

      搶先試駕

        時隔6年終于換代,作為換代車型,全新福克斯采用了全新的設(shè)計語言,造型更加精致時尚。全新福克斯將繼續(xù)推出兩廂版和三廂版車型,外觀上延續(xù)福特家族式“馬丁臉”設(shè)計,格柵尺寸有所增大和下移。全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源,以及貫穿式LED日間行車燈帶。


      配圖為 福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line

        新一代福克斯的兩廂版車型相比現(xiàn)款更為圓潤,而三廂版車型則相比現(xiàn)款車型線條更加流暢,全新樣式的多條幅輪圈也為新車側(cè)面增色不少。尾部方面,新車采用了更為細長的尾燈設(shè)計,此外“FOCUS”的標(biāo)識也出現(xiàn)在了福特LOGO下方。

        福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST L車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      預(yù)售價:暫無報價

      搶先試駕

        值得一提的是,全新福克斯兩廂版和三廂版都將推出ST Line車型作為頂配型號,其外觀造型更加強調(diào)運動化,同時黑色前中網(wǎng)、大面積黑色面板的霧燈區(qū)域,都營造出了更加兇狠的前臉設(shè)計,并配備小尾翼。


      配圖為 福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

        尺寸方面,三廂版長寬高為4647x1810x1468mm,兩廂版為4378x1810x1468mm,軸距同為2705mm(相比老款車型增加了57mm)。在外部配置上,新車將提供LED前大燈/日行燈/尾燈、自動大燈、外后視鏡電加熱、全景天窗等。

      新一代福克斯車身尺寸
      車型長x寬x高(mm)軸距(mm)
      兩廂4378x1810x14682705
      兩廂 ST Line4404x1810x1454
      三廂4647x1810x1468
      三廂 ST Line4671x1810x1454

        內(nèi)飾方面,新一代福克斯將采用福特最新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,采用了與全新嘉年華相似的中控臺設(shè)計,看起來簡潔而不失質(zhì)感。新車將提供8英寸中控液晶屏、旋鈕式換擋機構(gòu)、新風(fēng)系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車+電子手剎等。


      配圖為 福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line

        配置方面,新一代福克斯配備帶有USB接口的內(nèi)后視鏡,空調(diào)集成了可過濾PM2.5顆粒物的新風(fēng)系統(tǒng),安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),其包括交通標(biāo)志識別、帶行人保護的智能感應(yīng)制動保護系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等。此外,全新福克斯ST Line版本車型還配有專屬運動座椅/方向盤/內(nèi)飾、18寸米其林pilot sport4高端運動胎+18寸運動輪轂+紅色卡鉗、車身運動套件以及運動調(diào)校底盤,運動氣息濃重。


      配圖為 福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

      新一代福克斯 動力配置
       車型 變速箱  發(fā)動機  最大功率kW(PS)   最大扭矩(N·m )
      兩廂/三廂 1.5L手動鋒躍型  6速手動 
      雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機 
       90kW(122PS) 153(N·m)
      兩廂/三廂 1.5L自動鋒躍型  6速自動
       兩廂/三廂 EcoBoost® 125 自動鋒潮型 8速自動 EcoBoost®渦輪增壓直噴發(fā)動機93kW(127PS)  173(N·m) 
       兩廂/三廂 EcoBoost® 180 自動鋒潮型 
       8速手自一體
       
       EcoBoost®渦輪增壓雙噴射發(fā)動機
       
      135kW(184PS)
       
       
      243(N·m)
       
       兩廂/三廂  EcoBoost® 180 自動鋒耀型
       兩廂/三廂 EcoBoost® 180 自動ST Line

        動力方面,全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸發(fā)動機選擇,最大功率分別為90kW(122PS)/93kW(127PS)/135kW(184PS),峰值扭矩分別為153N·m/173N·m/243N·m。傳動系統(tǒng)方面,1.5L發(fā)動機匹配的是6MT或6AT變速箱,而1.0T/1.5T車型匹配的是8AT變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)

       

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        小保養(yǎng)約594元 2020款福克斯1.5T保養(yǎng)詳解

        福克斯提供3年10萬公里的質(zhì)保周期,而且還可享受3年共6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策,如果按一年2萬公里來計算,每年可省1千元。

        由內(nèi)而外的改變 實拍體驗福克斯Active

        去年福特在海外發(fā)布的全新一代福克斯,除了國內(nèi)常見的兩廂及三廂版車型外,還有旅行版車型以及跨界車型,讓人振奮的是跨界車型福克斯Active即將迎來國產(chǎn)!在此次重慶車展上,長安福特首次亮相了福克斯Active,相比于在國內(nèi)市場早已深入人心的福克斯兩廂/三廂版車型,我更看好跨界車型福克斯Active的市場表現(xiàn),因為它實在太驚艷了。

        德美對決 高爾夫車主體驗新一代福克斯

        小熊是一個貨真價實的大眾粉,目前開的是一臺大眾高爾夫R-Line版本車型,他對他的座駕十分有認同感,總有意無意間表露出“20萬以內(nèi)無對手”般的自信。而福克斯作為兩廂緊湊型轎車的另一位老牌強者,在換代后也迎來了全方位的升級,那么這次我們就讓小熊親自體驗一下新一代福克斯的兩廂ST-Line版本車型,看看這款車能不能撼動高爾夫在他心中的地位。

        運動家轎新選擇 新一代福克斯對比思域

        福克斯自2018年底迎來全新?lián)Q代之后,國內(nèi)汽車消費主力軍90后群體又多了一個不錯的選擇。但同時也瞧準(zhǔn)了15萬左右合資緊湊車型的另一運動座駕——思域,它和新一代福克斯一樣具備年輕、個性的特點,到底哪一款更適合你呢?接下來我們將兩車進行對比一番,看看誰的實力更勝一籌。

        誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

        緊湊級轎車市場產(chǎn)品多如牛毛,但要選上兩個標(biāo)簽,例如兩廂、運動,那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者,今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個核心,來看看新一代福克斯和高爾夫誰更具性價比。

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩亚洲一区中文字幕 | 亚洲精品播放在线网站 | 三级国产国语三级在线蔓延 | 亚洲欧美日韩少妇一区二区三区 | 久久久免费视频精品视频 | 在线亚洲乱码视频 |