大眾旗下多款純電動車于3月25日正式亮相

　　【太平洋汽車網 新車頻道】據悉，大眾汽車將在2019年3月25日舉辦的大眾集團新品發布會上推出多款純電動車型，從預告圖上推測，本次亮相的車型共為5款，從左至右分別為I.D.BUZZ概念車、e-Bora（寶來純電版）、I.D. R Pikes Peak賽車、e-Golf(高爾夫純電版)、e-LAVIDA（朗逸純電版）。

　　大眾I.D. Buzz定位MPV車型，在設計上向大眾品牌旗下的經典車型T1致敬，其前后大燈均配備LED光源，支持SAE Level 3級自動駕駛。該概念車總輸出最大功率為275kW（374PS），配備有容量為111kW·h的電池組，在NEDC工況下的續航里程超600km。

　　外觀部分，寶來純電版與燃油版基本一致，采用了全新一代家族式設計語言，前格柵提供了三種樣式可選。尾部部分，該車則與燃油版相比沒有太大的變化，略微后延的C柱營造出小溜背的造型，無疑又增添了一份個性。

　　車身尺寸方面，該車長寬高分別為4671/1815/1473mm，軸距2680mm。新車搭載了一種16英寸/兩種17英寸輪轂造型可選，匹配205/55 R16和225/45 R17尺寸的輪胎。

　　配置部分，該車根據配置的不同，提供熏黑B柱、天窗、下擾流器、后視攝像頭、輪轂等進行選裝。動力方面，新車搭載了一臺最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的永磁同步電機，裝配寧德時代的三元鋰電池組，至于續航里程，官方暫時未公布。

　　I.D. R Pikes Peak除了擁有代表強悍性能的“R”字母外，還大幅采用輕量化車身材質，整體車重低于1100kg，車身尺寸為5200/2350/1200mm，軸距為2850mm，最寬輪距為1600mm，加上全車專屬空力套件、前后雙 A 臂懸載系統的加持，新車的高速狀態抓地力十分強悍。另外座艙則以單體式的碳纖維材質與鋼制防滾籠組成，以保證賽車手的安全。

　　在外觀方面，e-Golf整體沿用了燃油版高爾夫的設計風格，并在細節處做了一些調整，如前進氣格柵和大燈內部加入藍色裝飾，輪轂也采用了低風阻的樣式。新車在前進氣格柵和車尾都增加了“e-Golf”字樣，以彰顯其新能源車型的身份。前保險杠兩側C字形的LED日間行車燈，與下部進氣口的鍍鉻飾條相連接，看起來更加年輕動感。

　　尾部部分，則與燃油版基本一致，僅僅去掉了排氣口。車身尺寸方面，長寬高分別為4259（4267）/1799/1479mm，軸距2631mm。此外根據配置不同，新車配備了不同樣式的LED頭燈組、自適應巡航雷達和熏黑尾燈可供選擇。

　　在動力方面，新車搭載了一臺最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的永磁同步電機，裝配寧德時代的三元鋰電池組，而至于續航里程，官方還暫時未公布。

　　e-LAVIDA即朗逸純電版車型，新車整體外形延續了現款全新一代朗逸的設計，僅在部分細節處有變化，新車或采用e-Golf同款動力系統。

　　外觀方面，前臉造型依舊為現款朗逸的多條橫幅式中網及大燈一體化設計，并采用了LED光源大燈，沒有采用封閉式的中網，而是對中網條幅進行了白色涂裝的處理，并且在右側掛上了“e-LAVIDA”的標簽，表明該車的身份。

　　至于側面，車身線條與現款朗逸一直，修長的上腰線貫穿車身，翼子板處采用了鍍鉻飾板，并且同樣有“e-LAVIDA”字樣表明身份。充電接口位于右后輪拱上方，輪轂方面則采用了亮面的多輻式設計，造型時尚。車尾則變化不大，線條簡約平直，在右下方也加入了“e-LAVIDA”標識。

　　來到內飾，整體布局與汽油版朗逸一樣，配備了皮革座椅、中控多媒體大屏、多功能方向盤、自動空調、AutoHold等配置，諜照車型采用了機械式儀表盤、啟動方式亦為傳統的機械式，沒有一鍵啟動按鈕。參考汽油版朗逸，多媒體系統將配備CarPlay、CarLife、藍牙連接等功能，可滿足日常娛樂。

　　動力方面，新車采用了一臺最大功率為100kW（136PS）的驅動電機，并配備三元鋰動力電池組。參考e-Golf，預計該車最大續航可達255km，最高時速150km/h，使用40kW直流充電樁可在40分鐘內充滿80%。（文：太平洋汽車網 李升鴻）