長(zhǎng)安福特新SUV Escape發(fā)布 定位高于翼虎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在4月3日下午的2019福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安福特推出旗下全新SUV車型“Escape”，目前新車僅展示了外觀，中文定名、內(nèi)飾以及各項(xiàng)配置信息尚未公布。據(jù)悉，長(zhǎng)安福特Escape定位將高于現(xiàn)款翼虎。

　　國(guó)產(chǎn)翼虎英文名為KUGA，基于歐版第二代KUGA打造。福特Escape則是一款供應(yīng)于美國(guó)市場(chǎng)SUV。從第三代Escape開(kāi)始，由于“一個(gè)福特”的政策，福特將美版Escape與歐版KUGA合二為一，也就是說(shuō)，第三代Escape與第二代KUGA是同一款車。而福特剛剛公布了第四代Escape與第三代KUGA，兩款車外觀內(nèi)飾依然是相同的，只是針對(duì)不同地區(qū)的市場(chǎng)在配置動(dòng)力方面會(huì)有改變。此次長(zhǎng)安福特推出的正是最新的第四代Escape，未來(lái)有望與國(guó)產(chǎn)翼虎同堂銷售。

　　長(zhǎng)安福特Escape與美版第四代Escape采用一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。海外版車型提供了ST-Line運(yùn)動(dòng)套件，而國(guó)內(nèi)的話則是為了討好消費(fèi)者重新設(shè)計(jì)，在保持前大燈組造型一致的情況下，國(guó)產(chǎn)Escape針對(duì)六邊形前格柵進(jìn)行了輪廓優(yōu)化，并在其上方增加了一根橫向鍍鉻飾條，福特LOGO由格柵上方移動(dòng)到了格柵內(nèi)部，此外中網(wǎng)設(shè)計(jì)和霧燈區(qū)域裝飾的造型也均有所變化。

　　在車身側(cè)面和車尾等地方，新車跟海外版車型大致保持相同，最明顯的差距在于海外版車型則采用黑色塑料包圍，新車則采用與車身同色+銀色的包圍設(shè)計(jì)，更顯檔次感。

　　尺寸方面，美版第四代Escape的長(zhǎng)寬高為4585×1882×1742mm，而軸距為2710mm。相比上一代車型，新車的整體尺寸略有增加。國(guó)產(chǎn)Escape還采用了一款19英寸的密輻式雙色輪圈，與之搭配的是225/55 R19規(guī)格的輪胎。

　　車尾部分，國(guó)產(chǎn)ESCAPE看上去同樣有著新福克斯的影子。橫向布置的尾燈中央，是福特品牌LOGO與車型英文名稱字樣標(biāo)識(shí)“ESCAPE”。與此同時(shí)，新車的尾門及后包圍造型充滿立體感，看上去更加敦實(shí)、厚重。在車尾底部，雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護(hù)板也保證了一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)公布國(guó)產(chǎn)ESCAPE的內(nèi)飾，本文根據(jù)美版車型官圖為大家展示一下。新車家族式設(shè)計(jì)的風(fēng)味更加濃郁。儀表設(shè)計(jì)幾乎與福克斯無(wú)異，中控臺(tái)采用了較多的平直線條，一定程度上延展了該車的視覺(jué)感受。

美版第四代Escape內(nèi)飾

　　12.3英寸LCD液晶儀表盤(pán)和全新的三輻式多功能方向盤(pán)配合懸浮式8英寸中控液晶屏，讓該車看上去更加年輕。值得一提的是，換擋方式改為了旋鈕是換擋，這也是福特的新家族式設(shè)計(jì)。

　　中控屏下方為一個(gè)六邊形開(kāi)孔設(shè)計(jì)，內(nèi)部則為空調(diào)出風(fēng)口以及旋鈕式空調(diào)按鍵，層次感十足。此外，新車還配備了抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響系統(tǒng)、全景天窗、自動(dòng)啟停、限速識(shí)別、車道輔助保持、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、全景影像等多項(xiàng)配置。

　　參考美版第四代Escape的動(dòng)力序列，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)Escape將會(huì)提供1.5T EcoBoost三缸渦輪增壓引擎、2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓引擎以及2.5L插電混動(dòng)車型可選。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T/2.0T動(dòng)力車型預(yù)計(jì)匹配的是全新的8速手自一體變速箱，而混合動(dòng)力車型則匹配混動(dòng)系統(tǒng)專用的電控CVT無(wú)級(jí)變速箱，此外部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）