保時捷推Taycan專屬保險計劃 按里程計費

　　【太平洋汽車網 新車頻道】保時捷旗下全新電動車——Taycan，將于6月28日在上海亮相，并于今年9月在法蘭克福車展正式發布。但是要等到2020年，Taycan才能正式交付到客戶手中，對此，保時捷計劃在美國率先推出針對Taycan車型的專屬保險計劃，按車輛行駛里程（即車輛使用頻率）計算并收取保費。

　　據悉，Taycan保險計劃由保時捷金融服務公司聯手美國汽車保險供應商Mile Auto共同推出，該項保險計劃將采用按照車主駕駛里程來收取保費的計費形式，在保險期內，Taycan車主僅需要定期向保險供應商提交包含車輛里程信息的照片即可，無需分享其他任何車輛數據后后臺信息（該付費模式通常要比支付固定保費要便宜400美元/年）。

　　目前，該項保險計劃的車型涵蓋Taycan以及所有保時捷1981年后推出的車款，試行地區僅限美國伊利諾伊州和俄勒岡州兩個州。隨著保時捷電動車領域的發展，未來保時捷還將在其他電動車型上實行該保險計劃，同時，試行區域也將擴大。

　　保時捷旗下全新電動車——Taycan，將于6月28日在上海亮相。保時捷官方此前表示該車將于2019年9月正式發布，保時捷中國官網與經銷商目前已開始接受預訂，購車意向金為2萬元人民幣。

　　保時捷Taycan的路試諜照早前已經曝光了，該車外觀設計借鑒了保時捷Mission E Cross Turismo概念車，大體輪廓十分相似但Taycan在車身線條的設定上更加硬朗凌厲。光源別致的四點式大燈置于兩側的C形溝槽中，溝槽下部為剎車導風口。前包圍下方則設有橫貫式進氣口，讓前臉顯得十分激進戰斗。

　　車尾采用溜背式造型設計，貫穿式尾燈與周邊線條的設計與Mission E概念車非常相似。較為夸張的后擴散器、輕量化設計的大尺寸五輻輪轂、大尺寸剎車碟、低矮的車身姿態.....這些都暗示著該車將擁有強悍的性能。

　　在細節方面，保時捷Taycan的概念大燈成為現實，將啟用全新設計的Porsche LED Matrix System矩陣大燈系統。我們從圖片中可以看出，新大燈的設計與現在普遍搭載在保時捷車型上的“四點式”非常相似，不過取消了燈罩，并且周圍加入電路紋路，從而在設計上暗示著它的科技感。

　　由內飾圖片可看出，保時捷Taycan 的內飾以黑白搭配為基調，中控的輪廓造型與奧迪目前最新款的車型有幾分相似。中控區域設有上三下一共四塊液晶屏，上方的液晶屏分別是儀表、中控屏和副駕娛樂屏，下放的液晶屏則是集成了內飾各種控制功能，傳統的機械按鍵在該車身上也由此失去了存在的意義。

　　保時捷Taycan將搭載的兩臺永磁同步電機，動力電池采用鋰離子電池，0-100km/h加速將在3.5秒內完成，0-200km/h加速時間不到12秒。NEDC工況續航里程可超過500km。充電方面兼容800V特高壓快充設備，因此Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。（文：太平洋汽車網 韓蕊）