東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸到店 將于7月16日上市

低配車(chē)值不值得買(mǎi)？實(shí)拍第14代軒逸CVT舒享版

軒逸是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)里的一名老將，其中舒享版是軒逸的入門(mén)車(chē)型，那么這款入門(mén)車(chē)型的表現(xiàn)如何呢？

兩虎相爭(zhēng)誰(shuí)稱(chēng)王 卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

俗話(huà)說(shuō)：“二虎相爭(zhēng)必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰(shuí)能坐上王座呢？

銷(xiāo)量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車(chē)型

上市以來(lái)銷(xiāo)量高開(kāi)高走，月銷(xiāo)能夠維持在5萬(wàn)臺(tái)以上，2019年12月份更是突破了6.1萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，勢(shì)頭之猛令人咂舌。

高手間的較量 全新軒逸對(duì)比全新卡羅拉

作為緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量排行榜上的常客，軒逸和卡羅拉兩款“老炮”車(chē)型一直有著不俗表現(xiàn)，今天就帶大家來(lái)看看它們能擦出怎樣的火花。

懟試：新老家轎王地位之爭(zhēng) 軒逸對(duì)比朗逸

他們的爭(zhēng)論焦點(diǎn)，放在了朗逸和軒逸兩臺(tái)車(chē)身上。一個(gè)關(guān)于新老家轎之王地位之爭(zhēng)的討論由此展開(kāi)……

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版 6月20日開(kāi)始預(yù)售

銷(xiāo)量王的油改電逆襲

北京車(chē)展 | 純電動(dòng)軒逸首發(fā) “大沙發(fā)”成電動(dòng)的了

日產(chǎn)在這次北京車(chē)展中發(fā)布了軒逸純電動(dòng)版，綜合續(xù)航里程為338KM，自主品牌們你們顫抖了嗎？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)