跨界風格明顯 新寶駿RC-6正式下線
【太平洋汽車網 新車頻道】7月11日，在上汽通用五菱第2025萬輛整車暨新寶駿新車下線儀式上，全新RC-6正式下線。新車基于寶駿“R平臺”打造，定位中型車。溜背造型和191mm的離地間隙跨界味道很濃，兩塊12.3英寸液晶一體屏的視覺效果也相當震撼，新車預計在2019年下半年正式上市。
外觀方面，新寶駿RC-6大量應用全新設計元素，除了大尺寸點陣式六邊形格柵與RS-5有些相似外，其他細節均大膽采用全新設計思路，大燈組造型狹長、犀利，下包圍為開放式設計，并搭配寶駿全新品牌LOGO，辨識度較高，整個前臉看起來十分年輕時尚。
來到側面，車頂線條延伸到車尾位置，形成了溜背式車身造型，頗具轎跑風格。腰線也從大燈外側一直向后延伸，配合時下流行的大傾角C柱、大尺寸輪轂，營造出豐富的運動感。可以看到側裙位置采用了全黑色的塑料包圍，離地間隙達到了191mm，意味著其通過性能相當不錯。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm，達到中型車水準。至于尾部，整體線條飽滿圓潤，尾燈采用了LED光源，并且在造型上與前大燈遙相呼應，微微上翹的鴨尾式尾翼也為新車增添了幾分運動感。
新寶駿RC-6采用了類似環抱式的設計，中控臺上加入了更多的橫向線條來凸顯它的層次感，還加入了部分銀色裝飾條和黑色烤漆材質，進一步凸顯內飾的檔次感。而皮革與Alcantara材質混搭的座椅，很好的兼顧了運動感與質感。
新寶駿RC-6兩塊12.3英寸液晶大屏組成的一體式大屏科技感十足，全系標配新寶駿手機車聯網，能夠實現手機遠程直接解鎖，車機也可以直接使用手機流量。除此之外，它還將配備ACC全速域自適應巡航、車道保持輔助以及車道偏離預警等功能。
動力方面，預計會采用和新寶駿RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的組合形式，1.5T發動機最大功率為108kW（147PS），峰值扭矩為250N·m，排放達到國六b標準。這款RC-6將主要以吉利博瑞GE和廣汽傳祺GA6為競爭對手，預計前者在價格上會有一定優勢，我們也將會持續關注其動向。（文：太平洋汽車網 鐘志濤）
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