• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 保時(shí)捷Taycan已有2萬名客戶 9月4日全球首發(fā)

      2019-07-16 09:01:00 作者:謝鵬

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】保時(shí)捷品牌歷史上首款純電動車Taycan將于2019年9月4日在歐洲、北美、亞洲(中國福州)三地聯(lián)合首發(fā)。新車此前已經(jīng)在華開放預(yù)訂,需要支付購車意向金2萬人民幣。根據(jù)保時(shí)捷透露的信息,目前Taycan意向金計(jì)劃已經(jīng)在全球范圍內(nèi)吸引了超過20000名已支付購車意向金的潛在客戶。

      保時(shí)捷Taycan

      保時(shí)捷Taycan

        不久前Taycan原型車就已經(jīng)在亞洲(中國上海)、北美(美國紐約)、歐洲(英國古德伍德)三地輪流展出。據(jù)悉,新車將于燃油版保時(shí)捷一樣分為Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo(是的,該車并沒有搭載渦輪引擎)三種型號。Taycan采用單永磁電機(jī)驅(qū)動,最大功率326/381PS,峰值扭矩340N·m,驅(qū)動形式為后驅(qū),電池組容量為80kWh;Taycan 4S采用單永磁電機(jī)驅(qū)動,最大功率435/489PS,峰值扭矩550N·m,驅(qū)動形式為四驅(qū),電池組容量為96kWh。

      保時(shí)捷Taycan

      保時(shí)捷Taycan

        Taycan Turbo采用雙永磁電機(jī)驅(qū)動,最大功率540kW(734PS),峰值扭矩999N·m,驅(qū)動形式為四驅(qū),電池組容量為96kWh,其百公里加速僅需2.8秒,NEDC續(xù)航里程為500km,最高車速超250km/h,從靜止加速到100km/h僅需不到3.5秒,加速到200km/h僅需不到12秒。與此同時(shí),得益于800伏特高壓快充設(shè)備的配套使用,Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

        保時(shí)捷Taycan配備了矩陣式LED照明系統(tǒng),具備PDLS+主動燈光功能。LED矩陣可單獨(dú)點(diǎn)亮或關(guān)閉,防止光線造成對向駕駛員眩目。新車的車身尺寸(長寬高)分別為4850/1990/1300mm,軸距為2921mm。Taycan Turbo的整備質(zhì)量為2150kg。

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

        車頭有含三個不同傳感器的駕駛輔助系統(tǒng),左側(cè)的圓形推測為毫米波雷達(dá),中央方塊預(yù)計(jì)是激光雷達(dá),右側(cè)平面圓形傳感器則可能是夜視紅外攝像頭。Taycan有可能成為第一款配備激光雷達(dá)傳感器的保時(shí)捷車型,而憑借著這個激光雷達(dá),Taycan或?qū)⒊蔀?a class="cmsLink" target="_blank">奧迪A8之后世界上第二款可實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車。

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

        前輪為20英寸的五輻輪圈,輪胎尺寸為275/40 R20;而后輪尺寸與前輪并不相同,為315/35 R21。此外,也沒有了保時(shí)捷新能源車標(biāo)配的青檸色剎車卡鉗,預(yù)計(jì)是跟Panamera 4S相同的前六后四活塞制動器,前制動盤直徑360mm,后制動盤直徑330mm。當(dāng)然,加錢應(yīng)該還是能上PCCB碳陶瓷復(fù)合制動器的。

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

        車尾最大的亮點(diǎn)肯定是細(xì)長的貫穿式尾燈。值得一提的是,保時(shí)捷的車排氣管是身份的象征,縱使Taycan沒有排氣系統(tǒng),但保時(shí)捷還是給這款車設(shè)計(jì)了方形雙出排氣管裝飾件。這裝飾件跟Panamera 4S的較為相似,猜測在國內(nèi)亮相的應(yīng)該還是普通版,而非高性能版。

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

        Taycan名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬,靈感源自1952年啟用的保時(shí)捷盾牌標(biāo)志中心那匹跳躍的駿馬。保時(shí)捷全球總裁及首席執(zhí)行官奧博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示,“Taycan”源自東方語言,寓意首款純電動跑車承載了保時(shí)捷的品牌靈魂。

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

        從命名上來看,未來Taycan的定位應(yīng)該貼近Macan,是較為入門的保時(shí)捷車型,起步價(jià)不出意外應(yīng)該會在100萬元人民幣以內(nèi)。Taycan量產(chǎn)版年內(nèi)在保時(shí)捷祖文豪森工廠投產(chǎn)。

      保時(shí)捷Taycan藝術(shù)偽裝車亮相魔都 年內(nèi)上市

        除了強(qiáng)大的運(yùn)動性能,完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施也是Taycan在電動車領(lǐng)域的制勝關(guān)鍵。保時(shí)捷為此提供了一套覆蓋途中和家中的智能充電解決方案。在歐洲范圍內(nèi),用戶可通過 Porsche Charging System 數(shù)字化平臺使用來自多個供應(yīng)的約 70,000 個充電網(wǎng)點(diǎn),收費(fèi)方式將采用統(tǒng)一中央計(jì)費(fèi)的方式進(jìn)行結(jié)算。此外,保時(shí)捷還提供專屬快充站與合作充電網(wǎng)絡(luò)兩種形式,例如歐洲的 Ionity和美國的“Electrify America”。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        電動車時(shí)代的駕駛樂趣 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

        保時(shí)捷Taycan 4S用上了保時(shí)捷幾乎所有的黑科技,足以讓我審視之前所有接觸過的電動車。在曾經(jīng)的那個時(shí)代,大排量、自然吸氣...

        解讀保時(shí)捷Taycan 品牌的下一個圖騰

        我們正處于一個新時(shí)代的開端,也許不久的將來,電力驅(qū)動將會取代所有的內(nèi)燃機(jī),雖然保時(shí)捷早已經(jīng)證明,電力與機(jī)械之間并沒有沖突,但喜歡駕駛的人總會焦慮,“我們一直鐘愛的駕駛樂趣是否也會隨之消逝”,保時(shí)捷Taycan將會為此帶來答案。保時(shí)捷對于Taycan定義是——保時(shí)捷跑車的魅力是如何以及用怎么樣的駕駛理念來延續(xù)至未來。

        最快零百加速2.8秒!盤點(diǎn)將上市的豪華電動車

        2019年,如果一個主流車企還沒提出自己的電動化戰(zhàn)略,那么只有兩種可能,要么是倒閉了,要么是快要倒閉了。在過去的1-2年里,主機(jī)廠們爭先恐后立下flag,準(zhǔn)備在電動化時(shí)代大干一場。

        70年再相聚 實(shí)拍保時(shí)捷356與Mission E

        2018年,為慶祝品牌誕生70周年,保時(shí)捷按照當(dāng)年的造車工藝和車身形狀打造了一臺展示車------保時(shí)捷356 “No.1”。經(jīng)過漫長的環(huán)球巡展,這臺356 “No.1”來到中國,作為保時(shí)捷356“No.1”中國公開巡展的第二站,保時(shí)捷首款純電動跑車概念車Mission E 1:1的模型車也來到了廣州,廣州見證了356“No.1”與Mission E在中國的首度同臺。讓我們一起來從各個角度欣賞一下這兩臺車,跨越70年的相逢,都有哪些傳承與創(chuàng)新。

        2015法蘭克福車展實(shí)拍:保時(shí)捷Mission E

        日前,保時(shí)捷在本屆法蘭克福車展上發(fā)布了一款名為Mission E的全新概念車。由于此前未有任何預(yù)告,該車的出現(xiàn)為全場帶來了一個新熱點(diǎn)。這款車并不是之前網(wǎng)上熱傳的小號Panamera,而是一款全新的純電動四座跑車,亮點(diǎn)頗多。

        電動也可以一樣性感 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

        在洛杉磯試駕保時(shí)捷Taycan 4S后,足以讓我重新審視之前所有接觸過的電動車。

        有人錢真多!保時(shí)捷Taycan中國訂單已破萬

        有近1萬名中國車主正準(zhǔn)備喜提新車...

        精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

        豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲第一中文字幕精品视频 | 亚洲电影小视频三 | 亚洲欧美另类图片区综合区 | 一本大道香蕉久在热线29 | 在线免费一级大片 | 激情综合色综合久久综合 |