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    2. 迫于排放法規(guī) 道奇挑戰(zhàn)者或走向電動(dòng)化

      2019-08-16 10:56:03 作者:曾惠君

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,外媒透露道奇為適用嚴(yán)苛的排放法規(guī),將對(duì)Challenger(挑戰(zhàn)者)進(jìn)行重大的技術(shù)改進(jìn),包括采用輕量化設(shè)計(jì)和引入混合動(dòng)力系統(tǒng),但該消息未得到官方證實(shí)。

      迫于排放法規(guī) 道奇Challenger或?qū)⒉捎没靹?dòng)系統(tǒng)
      Challenger
       SRT

        據(jù)報(bào)道,道奇將對(duì)Challenger以及Charger的各個(gè)方面進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),同時(shí)或走向電動(dòng)化,但是道奇的傳統(tǒng)復(fù)合設(shè)計(jì)風(fēng)格將得以保留和傳承。

        道奇負(fù)責(zé)動(dòng)力設(shè)計(jì)的總監(jiān)Mark Trostle將Challenger與Jeep牧馬人對(duì)標(biāo)比較,表示牧馬人于2018年迎來第四代車型,每一部分都進(jìn)行了脫胎換骨式的改進(jìn),但骨子里依然流淌著牧馬人的基因。因此,Trostle暗示下一代Challenger將基于同樣的精神進(jìn)行改造。

        雖然下一代Challenger挑戰(zhàn)者正在研發(fā),但是現(xiàn)款的這一代車型并未完成產(chǎn)品生命周期的使命,將于2020年推出一款50周年紀(jì)念版車型。隨著各地的排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)苛,像道奇Challenger這樣的大排量情懷車將逐漸淡出歷史舞臺(tái)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

       

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