• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 西雅特全新Cupra Leon官圖 提供插電混動車型

      2020-02-21 14:12:18 作者:楊高宇

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,西雅特旗下高性能子品牌Cupra發(fā)布了Cupra LEON以及Cupra LEON Sportstourer兩款車型的官圖,兩款車型分別基于全新LEON掀背版以及旅行版車型而來。兩款車型均提供2.0T發(fā)動機以及插電式混合動力可選,其中Cupra LEON Sportstourer還提供四驅(qū)車型。

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型
      Cupra LEON Sportstourer

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型
         Cupra LEON

        Cupra LEON以及Cupra LEON Sportstourer兩款新車的外觀在全新LEON掀背版以及旅行版車型的基礎(chǔ)上,采用了更為激進的設(shè)計,以體現(xiàn)性能版車型的身份。包括前臉換裝了棱角更為分明的前保險杠,進氣格柵也采用了線條更為銳利的樣式,西雅特品牌LOGO也被Cupra三角標所取代。另外,Cupra LEON以及Cupra LEON Sportstourer除了入門動力車型標配18英寸輪轂,其余車型均配備Cupra車型專屬的19英寸輪轂。

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型
      Cupra LEON Sportstourer

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型
      Cupra LEON

        對比于普通版車型,兩款新車車尾設(shè)計改動并不大,只是在后保險杠加入了更多運動化設(shè)計,營造出性能車型所需的動感。另外,Cupra LEON與Cupra LEON Sportstourer兩款車型后保險杠下部風格也不盡相同,Cupra LEON加入了類似擴散器的設(shè)計,運動范兒更足。

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型

        內(nèi)飾方面,Cupra LEON以及Cupra LEON Sportstourer兩款車型的設(shè)計布局基本與普通版車型一致,在空調(diào)出風口以及方向盤處加入了古銅色點綴,方向盤車標也更改為Cupra的LOGO。新車標配10.25英寸全液晶儀表,入門版車型提供8.25英寸的中控顯示屏,而高配版本的中控顯示屏的尺寸為10英寸。而在駕駛輔助以及主動安全系統(tǒng)方面,新車提供了自適應(yīng)巡航、防碰撞輔助、盲區(qū)監(jiān)測等系統(tǒng)。   

      全新Cupra LEON/Cupra LEON Sportstourer 動力參數(shù)
       型號最大功率 
       
       汽油動力
      2.0TSI180kW(245PS) 
      2.0TSI221kW(300PS) 
      2.0TSI(僅Sportstourer車型提供)228kW(310PS) 
      插電混動 1.4TSI+電機180kW(245PS) 

        動力方面,新車提供了三款汽油發(fā)動機以及一款插電式混合動力系統(tǒng)。汽油發(fā)動機包括了3種功率調(diào)校的2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機,其中高功率機型僅 Sportstourer車型提供,同時搭載該發(fā)動機的車型采用了四輪驅(qū)動,而另外兩款發(fā)動機均為前輪驅(qū)動。三款發(fā)動機均匹配雙離合變速箱。而插電式混動系統(tǒng)由1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成,在WLTP標準下純電續(xù)航里程為60km。插電式混動車型在快充的條件下可在3.5小時把電池充滿。

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型
      Cupra LEON Sportstourer

      西雅特新Cupra Leon官圖 推插電混動車型
      Cupra LEON

        此外, Cupra LEON以及Cupra LEON Sportstourer的底盤均經(jīng)過升級,懸掛系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)整,使其前軸離地間隙下降了25mm,后軸下降20mm。與此同時,新車還搭載了漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及自適應(yīng)底盤系統(tǒng),并提供了Comfort(舒適), Sport(運動), CUPRA (運動+)以及Inpidual(個性化)四種駕駛模式,在不同模式之下,發(fā)動機、底盤以及轉(zhuǎn)向均有不一樣的特性。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        西雅特全新Cupra LEON亮相 高爾夫的表兄弟

        2月24日,西雅特旗下高性能子品牌Cupra于2020日內(nèi)瓦車展前,正式發(fā)布了Cupra LEON兩廂版/Cupra LEON Sportstoure旅行版車型。

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

        新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

        底氣真的足 試駕長安福特第六代探險者

        底氣真的足 試駕長安福特第六代探險者

        全新奧迪A3L實車曝光 軸距加長

        近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似A3L的實車圖。

        當紅花旦對角戲 馬自達CX-30對比豐田C-HR

        CX-30和C-HR這兩位新生小花旦,面對著同樣的境遇,它們要在這個眾星云集的舞臺上,捕獲更多觀眾的心,努力讓自己成為當紅明星。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲人成伊人成综合网久久久 | 最新精品久久精品 | 日本精品AⅤ在线观看 | 日韩综合国产区 | 亚洲中文影片在线看 | 在线亚洲人成电影网站色 |