新一代寶馬M3/M4官圖泄露 將登陸2020北京車展

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從相關渠道提前獲取了一份全新一代寶馬M3/M4官圖。新車將于9月23日（明日）正式發布，前臉都采用了與4系相同的豎型中網格柵，并確認推出6速手動變速箱版本和全輪驅動版本，動力匹配S58的3.0T直六雙渦輪增壓引擎。此外，新車也將在2020北京車展上市于國內消費者見面。

　　外觀上，兩款新車前臉都采用了與全新4系相同的豎型中網格柵設計（預計未來M系列車型都將采用類似設計）遵循了傳奇的BMW雙門轎跑車的傳統，整體效果非常夸張搶眼；上方引擎蓋較普通版新增了不少折線設計，也進一步彰顯了其運動特性。

　　而兩側LED前大燈，造型狹長而又精致，同時還可選裝帶有BMW Laserlight的自適應LED大燈。配色上，寶馬還為M3/M4分別新增了Isle of Man Green（馬恩島綠）和Sao Paolo Yellow（圣保羅黃）涂裝。

　　側面可以看到“0指”左右的懸掛高度和與現款M4同款的前四后二剎車套裝以及M運動套件（包括：碳纖前唇、側裙、小尾翼、專屬M外后視鏡、后擴散器以及雙邊共四出的排氣等），則無疑證明這還是我們熟悉的M Power設定。而輪轂部分，新車采用了專屬定制的M多輻式運動輪圈，內嵌紅色剎車卡鉗。

　　尾部上，新車的尾燈組也采用了寶馬最新的3D懸浮式樣，內部紅色的燈帶造型靈動；而后包圍兩側設有供剎車散熱的導風口，配有大尺寸的黑色尾唇和后擾流板。

　　車內，全新寶馬M4的內飾同樣遵循了全新一代寶馬的家族式設計語言，以駕駛體驗為中心的座艙設計，配合內嵌iDrive7.0信息娛樂系統的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，為駕駛者帶來舒適的科技體驗。

　　動力方面，全新寶馬M3/M4都將搭載已被用在寶馬X3 M與X4 M上的S58 3.0T雙渦輪直六引擎，標準版本最大功率352kW（479PS），Competition（雷霆）版本最大功率為375kW（510PS），變速箱匹配6速手動變速箱/7速雙離合變速箱。

　　寶馬的M xDrive四驅系統將搭載到新一代M3/M4身上（或作為選裝產品），這套四驅系統四驅可在2WD（純后驅）、4WD（四驅）、4WD Sport（比4WD模式更偏向后輪驅動，前后軸動力比默認30比70）三種驅動形式切換。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）