2021款凱迪拉克CT4上市 售23.97-25.97萬元

追求運(yùn)動型車本質(zhì) 測試凱迪拉克CT4 28T

筆者心心念念的凱迪拉克CT4終于來到了我面前，還說什么，試駕+專業(yè)測試走起！

鬢若刀裁,眉如墨畫 凱迪拉克CT4實(shí)拍解析

“鬢若刀裁，眉如墨畫，鼻如懸膽，睛若秋波”一句出自《紅樓夢》，放在汽車上，我想沒有比此時凱迪拉克CT4停在面前更加應(yīng)景了。

凱迪拉克CT4/CT5新增全液晶儀表 國內(nèi)有望同步

海外媒體報(bào)道，凱迪拉克將對新款CT4/CT5車型增加“超級巡航系統(tǒng)”與12英寸的全液晶儀表盤。

520到了 探秘汽車編輯心中的理想“另一半”

今天就帶大家一個一個去采訪，去交流，在520這個特殊的日子一起來探秘汽車編輯心中的理想”另一半“。

凱迪拉克CT4正式上市 售價23.97-25.97萬元

2020年4月8日晚，凱迪拉克CT4正式上市，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為23.97-25.97萬元。

480km？東風(fēng)本田M-NV Sport EV即將上市！

動力部分，新車采用了合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司研發(fā)的TZ220XSBT2型號驅(qū)動電機(jī)，最大功率120kW，額定功率60kW，至于續(xù)航方面，目前網(wǎng)上的資料顯示新車NEDC續(xù)航480km。

萬物皆可訂閱！買車變成“持續(xù)消費(fèi)”你受得了嗎？

電動車天生就屬于“破壞性創(chuàng)新”，它賺的錢，一部分是行業(yè)轉(zhuǎn)移的財(cái)富，一部分是未來想象的財(cái)富...

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？