長安兩廂逸動(dòng)搭1.5T引擎 堪比大眾1.8T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】長安逸動(dòng)兩廂版近日終于露出真容，雖然此前被指車身輪廓神似英朗XT，但就無偽實(shí)車前臉來看，兩廂逸動(dòng)設(shè)計(jì)更具動(dòng)感。

長安致尚XT實(shí)車照（圖片來源網(wǎng)通社）

　　或許是因?yàn)榕c馬自達(dá)有合資的緣故，致尚XT前臉也依稀可見笑臉元素，U型下進(jìn)氣口常見，但向內(nèi)彎折的霧燈區(qū)域造型就不常見了，致尚XT嵌入式霧燈設(shè)計(jì)可謂另類。

別克英朗XT

　　雖然是基于逸動(dòng)平臺打造而來，但為了與主攻家用的逸動(dòng)區(qū)別開來，長安這款兩廂緊湊級新車將定名為致尚XT，面向年輕化群體，突出時(shí)尚動(dòng)感，新車已經(jīng)小批量試制測試，預(yù)計(jì)在今年4月的上海車展上它將與公眾見面，隨后在下半年上市。

長安逸動(dòng)

　　動(dòng)力部分，據(jù)此前消息，除沿襲現(xiàn)有的1.6L自然吸引發(fā)動(dòng)機(jī)以外，致尚XT還將匹配一款具有缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW(165PS)/5500rpm，峰值扭矩達(dá)250Nm/2000-4500rpm，賬面輸出數(shù)據(jù)堪比大眾1.8T引擎(118kW/250Nm)。傳動(dòng)部分，先期上市的致尚XT依然是1.6L+4AT組合，而高配的1.5T則將匹配一款6AT變速器。

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