新一代保時捷911 GT3最新預告 2月16日首發

2021-02-07 16:17:05 作者：趙信杰

　　【太平洋汽車網新車頻道】近日，保時捷官方發布了新一代911 GT車型的最新預告圖，根據預告圖判斷，新車極有可能是新一代保時捷911（詢底價|查參配）（992）GT3 車型，將于2月16日正式發布。新車的無偽實車照片此前在網上曝光，與保時捷官方放出的預告圖非常相似。

　　外形方面，新一代911 GT3作為換代車型，整體造型仍然延續了全新911，細節上配有橢圓形大燈組和圓潤的前臉輪廓，即便在偽裝狀態下，該車的整體輪廓顯得十分夸張和寬大。GT3的前蓋有更夸張的隆起，這是為了給直接來自于911 RSR賽車的更復雜雙叉臂前懸掛留出更多的空間，同時前保險杠的樣式以及導風口也有細微的變化，車頭有3個垂直放置的散熱器，其中中間散熱器的空氣通過前蓋上的孔洞中被抽出。

全新911 GT3全系標配直徑為408mm的鋼制前制動盤，也可選裝直徑為410mm的PCCB碳陶瓷前制動盤。制動盤的鋁合金內圈直徑進一步加大，可有效減輕重量。輪轂則使用了與賽車相同的中央鎖止式輪轂。

　　側面部分，新一代911 GT3依舊是911車型一貫的經典側身比例和側窗形狀，但由于保險杠等部件進行了空氣動力學優化，使得觀感上更為修長。尾部部分，同樣采用了于全新一代911相同的細長貫穿式尾燈組，GT3的尾翼樣式與目前主流的賽車類似，支點被設置于擾流板之上。車身部件中前蓋、后蓋、后尾翼均使用碳纖維制造。

　　據悉新車將搭載換用了獨立節氣門的4.0升水平對置自然吸氣六缸發動機，其最大功率可達374kW（510PS），預計將提供手動和PDK兩種形式的變速箱。GT3 RS車型則僅提供PDK變速箱。（文：太平洋汽車網趙信杰）

#新車發布#

>>點擊查看今日優惠<<

趙信杰編輯

是模擬車手，不是鍵盤車神

+關注向TA提問

本文導航

進入保時捷911微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入保時捷911微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

小白如何跑賽道？開保時捷911練習珠賽

最重要的一點，對性能車與賽道必須有敬畏之心。

性能與優雅的完全體測911 Carrera 4S敞篷版

作為保時捷“圖騰”，911一直是很多人心中的Dream Car。后置后驅、兼顧實用的四座布局，一直是這么獨特，這次敞篷版體驗又如何？

實拍解析：新一代保時捷911 Targa全球首發

傾國傾城一回眸獨領風騷半世紀

人車搏擊俱樂部測保時捷911 Carrera S

56年間，歷代保時捷911成為了無數人的夢想跑車；當底盤代號992的第八代911 Carrera S車型來到編輯部時，它是否如想象般出色？

融合時代的經典海外試駕全新保時捷911

說起911，第一個想到關鍵詞就是“經典”，因此它的外觀設計師被戲稱為全世界最閑的職業，但實際上，每一次的更迭都有著非常大的進步，在看似局限的條件下，創造出難以置信的變化。雖然911并不是保時捷的旗艦，但一直都是品牌的圖騰，是保時捷車迷所尊奉的神。時代在變，全新一代，代號為992的保時捷已經到來，在這個看似沒變的外殼里究竟換裝了什么能讓車迷一路追捧？