2021廣州車展：AION LX PLUS亮相/續(xù)航超1000km

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州車展上，廣汽埃安AION LX（詢底價|查參配） PLUS正式亮相。新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，與AION Y的前臉有些相似。動力方面將搭載一臺最大功率為180kW 的永磁同步電機，并配備 144.4kWh 的大電池，在NEDC 工況下續(xù)航可達(dá)到 1008km。

　　外觀方面，新車前臉的變化較為明顯，在取消前格柵設(shè)計的同時，采用了與AION Y相似的設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)的大燈組則延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣式，整體看起來更加的動感。底部通風(fēng)口的設(shè)計也比較富有設(shè)計感，并提供了多種個性化的配置可選，例如雙色車身、多種輪圈樣式、外后視鏡等。

　　車身側(cè)面對于立柱進行了黑化處理，搭配貫穿整個車頂?shù)腻冦t飾條，再加上極為酷炫的輪圈，營造出十分運動的車身姿態(tài)。

　　車尾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，同樣是貫穿式的設(shè)計，具有一定的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4835/1935/1685mm，軸距為2920mm。在長度上相比于AION LX的4786mm有所增加，但是軸距方面保持了一致。

        值得一提的是，AION LX Plus擁有同級最強硬件組合。其搭載行業(yè)最多的35顆頂級智能駕駛硬件，包括3個第二代智能可變焦激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、8個自動駕駛高清攝像頭、4個環(huán)視攝像頭和2個獨立高精定位模塊；配合200TOPS高算力智能駕駛計算平臺，可為用戶帶來同級獨有的城市NDA領(lǐng)航輔助駕駛體驗。

　　動力部分，新車搭載了最大功率為180kW的日本電產(chǎn)電機，而現(xiàn)款車型提供135kW/150kW和300kW的電動機可供選擇。

　　關(guān)于電池方面，新車作為全球首款續(xù)航超1000km的純電動車，采用了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，這一技術(shù)可以讓電池變得更小、更輕，在同等電量情況下，可實現(xiàn)體積減小 20%、重量減輕 14%。

　　電池的能量密度為205Wh/kg，電池的容量為144.4kWh，其官方續(xù)航里程更是達(dá)到了1008km，未來還有望進一步將體積、重量減小至一半以上。負(fù)極材料作為鋰電池在充放電過程中鋰離子和電子的載體，起到能量的儲存和釋放作用，所以當(dāng)電池負(fù)極材料的儲能量越大，電池的能量密度就越大。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）