東風日產P33A啟動量產 或為新奇駿e-POWER

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，馬瑞利武漢分公司舉行了P33A量產啟動儀式，P33A或為東風日產新奇駿（詢底價|查參配）e-POWER。此前我們曾獲得一組東風日產新奇駿e-POWER在國內的諜照，新車預計將于年內上市。馬瑞利武漢分公司是東風日產的一級供應商，擁有排氣車間、注塑成型車間以及組裝車間，主要為東風日產新奇駿等主力車型提供儀表總成及零部件、為綠動生態系統提供總成及零部件的同步配套生產。

　　此前，東風零部件公司曾發布過“P33A新能源減速器國產化項目”，提到它是繼L21B新能源減速器之后的另一款e-POWER國產化減速器項目，比L21B扭矩更大，要求更高的一款減速器總成。因此此次量產啟動的P33A預計對應為新奇駿的e-POWER版本。

　　此前，我們曾獲得一組新奇駿e-POWER在國內的諜照，新車整車外觀方面與純燃油版沒有明顯的變化，前車門前下側及尾標等增加了e-POWER表示標明其身份。據悉，新車預計將于年內上市。

　　動力方面，目前尚沒有關于新奇駿e-POWER的更多信息，作為參考，逍客的e-POWER版本，其或搭載具有可變壓縮比技術的1.5T三缸渦輪增壓發動機，壓縮比可在8:1和14:1之間變化，發動機最大功率154PS，不過發動機并不會直接驅動車輪，而是為電池充電或直接向電機供電。（文：太平洋汽車網 郭睿）