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    2. 零跑C01正式上市 售19.38-28.68萬元

      2022-09-28 20:02:30 作者:郭睿

        【太平洋汽車 新車頻道】9月28日,零跑C01詢底價|查參配)正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為19.38-28.68萬。同時,零跑還推出了增購、貼息等多項禮遇政策。此外,官方還推出了舒享全配選裝包,選裝包官方指導(dǎo)價為2萬元,即可下定可享受官方限時選裝包減免1萬元的優(yōu)惠政策。

      零跑C01 指導(dǎo)售價
      車型售價(萬元)
      后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版19.38
      后驅(qū)長續(xù)航版20.98
      后驅(qū)超長續(xù)航版23.18
      四驅(qū)雙電機性能版25.18
      四驅(qū)雙電機高性能版28.68

        外觀方面,零跑 C01 舍棄了復(fù)雜的線條設(shè)計,使用大量簡潔的型面讓整體造型更顯流暢。前大燈采用貫穿式設(shè)計,內(nèi)部包括48顆晶體大燈。此外,新車還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式,并支持OTA升級。

      零跑C01開啟預(yù)售 綜合補貼后預(yù)售價18-27萬元

      零跑C01開啟預(yù)售 綜合補貼后預(yù)售價18-27萬元

        車身側(cè)面的線條較為柔和舒展,溜背式的造型加上隱藏式門把手設(shè)計,提升了運動感和儀式感。新車還配備了無框車門、19英寸半封閉式旋翼輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計。  新車長寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距 2930mm,官方表示新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226。

      零跑C01開啟預(yù)售 綜合補貼后預(yù)售價18-27萬元

        車尾部分的設(shè)計與前臉相呼應(yīng),LEAPMOTOR品牌標(biāo)識連接著貫穿式的尾燈組,搭配高翹鴨尾設(shè)計,也讓其更具動感。

      零跑C01開啟預(yù)售 綜合補貼后預(yù)售價18-27萬元

        內(nèi)飾方面,中控臺區(qū)域新車沿用了零跑C11內(nèi)的T臺型三聯(lián)屏設(shè)計,車機系統(tǒng)擁有12G內(nèi)存,128G存儲空間,支持三屏聯(lián)動,支持副駕屏獨立藍(lán)牙接入,支持音樂三屏互通。并采用高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片,搭載科大訊飛3.5代語音識別系統(tǒng),結(jié)合高品質(zhì)麥克風(fēng),能識別大多數(shù)自然語音命令。

      零跑C01開啟預(yù)售 綜合補貼后預(yù)售價18-27萬元

             另外,零跑C01支持主流品牌手機實現(xiàn)隨身車輛管家功能。車輛控制卡片內(nèi)置于手機負(fù)一屏,使用便捷;可以查詢車內(nèi)溫度、電量、胎壓、車門狀態(tài)等,還可以實現(xiàn)如車窗關(guān)閉、后備廂關(guān)閉、天窗關(guān)閉、空調(diào)關(guān)閉等快捷遠(yuǎn)程控制。

             其它配置方面,車輛采用AI人臉識別啟動,達(dá)到秒速識別啟動,最多支持8組ID記憶。車艙內(nèi)采用鍍銀隔熱全景天幕以及雙層夾膠鍍膜。座椅采用Nappa真皮,并提供通風(fēng)、加熱、按摩功能,并提供了同級別少有的老板椅配置。在音響系統(tǒng)方面,車輛擁有12個高性能揚聲器和1個8聲道性DSP功率放大器。

      零跑C01開啟預(yù)售 綜合補貼后預(yù)售價18-27萬元

             輔助駕駛系統(tǒng)方面,新車搭載Leapmotor Pilot智能駕駛,使用凌芯01自動駕駛芯片,包含1個雙目攝像頭、1個前向毫米波雷達(dá)、4個角向毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、4個盲區(qū)攝像頭與1個人臉識別攝像頭。全系標(biāo)配23項高階功能,可實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助。未來將開放超過22個智能輔助駕駛功能。據(jù)悉地圖導(dǎo)航輔助NOA功能將提供訂閱和買斷兩種使用方式。

        此外,新車還配備了后排老板鍵,可一鍵控制后排座椅前后移動和角度調(diào)節(jié),并與前排座椅保持聯(lián)動。座椅自動前移 10cm,靠背自動后傾10度范圍。

        動力方面,零跑C01搭載可變架構(gòu)油冷電驅(qū),最高轉(zhuǎn)速16000rpm,最大功率200kW,峰值扭矩300N·m-500N·m,設(shè)計壽命超過100萬公里。四驅(qū)版本搭載兩臺油冷電驅(qū),最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,官方表示,630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒。

             零跑C01還是首款搭載無電池包CTC技術(shù)的電動車,CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)將電池骨架和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一,提升更好的空間利用。同時,車身整體扭轉(zhuǎn)剛性提升25%,輕量化系數(shù)提升20%,綜合工況續(xù)航提升10%。

        續(xù)航方面,搭載90kWh超大容量動力電池,兩驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC綜合工況下717km續(xù)航,四驅(qū)版續(xù)航為630km。官方表示,車輛未來可兼容800V高壓平臺,支持400kW超級快充。(文:太平洋汽車 郭睿)

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        郭睿 高級編輯

        喜歡各式超跑、性能車、冷門車,歡迎喜歡汽車文化的朋友來探討人生。

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