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    2. 東風(fēng)風(fēng)神奕炫馬赫版正式上市 售6.49萬-9.39萬元

      2022-10-29 13:38:06 作者:楊嘉臻

        【太平洋汽車 新車頻道】10月29日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫詢底價(jià)|查參配)馬赫版正式上市。新車共推出5個(gè)車型配置,售價(jià)為6.49萬-9.39萬。新車作為中期改款車型,前臉部分發(fā)生了較大的變化,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感則來源于電競風(fēng)格,契合其年輕化的定位。動(dòng)力方面提供1.5L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,匹配5速手動(dòng)或6DCT變速箱。

       
      新車價(jià)格與用戶權(quán)益
      奕炫馬赫版官方指導(dǎo)價(jià)
      車型售價(jià)(萬元)
      1.5L手動(dòng)追風(fēng)版6.49
      自動(dòng)追風(fēng)版6.99
      自動(dòng)追影版7.99
      1.5T自動(dòng)追獵騎士版8.99
      自動(dòng)追夢騎士版9.39

       
      新車亮點(diǎn)快速回顧

        奕炫馬赫版換裝了賽道旗數(shù)字格柵設(shè)計(jì),同時(shí)進(jìn)行了黑化處理,加上獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu),帶來不錯(cuò)的層次感和立體感。此外,霧燈區(qū)域也發(fā)生了較大的變化,還在下方增加了橙色飾條,令前臉視覺效果更為出挑,整體的運(yùn)動(dòng)氛圍更加明顯。

      斜前

      正前

        從外觀上,就可以看出奕炫馬赫版是專為年輕人打造的產(chǎn)品,眼睛掠過的每一處細(xì)節(jié)都充斥著滿滿的個(gè)性,被稱作交互幾何的家族設(shè)計(jì)確實(shí)也如其名一樣,讓奕炫不管從哪個(gè)角度看都能給人一種銳利、尖峰的感覺。

      正側(cè)

        車身的尺寸為長4670mm、寬1812mm、高1490mm,軸距2680mm。車尾采用了雙層的尾翼設(shè)計(jì),高速狀態(tài)下能額外提供額外下壓力的同時(shí)還增加了整體的層次感。

      斜后

      正后

        由于新車主打年輕族群,因此內(nèi)飾采用了雙環(huán)抱的座艙設(shè)計(jì),再加上電競主題的風(fēng)格,令車廂氣氛相當(dāng)明快。靈感來自游戲手柄式的多功能方向盤、運(yùn)動(dòng)一體式電競賽車座椅、亮色安全帶設(shè)計(jì)等,都源自電競風(fēng)格。

      中控全景

        13英寸中控大屏設(shè)計(jì)配合7吋TFT全彩液晶顯示屏,又讓整車的科技感更上一層樓。車機(jī)方面采用的是全新一代WindLink X2.0智能車機(jī)系統(tǒng),這套系統(tǒng)深度整合了百度的先進(jìn)技術(shù),最重要的是可以無限OTA迭代,每年至少迭代1次版本。

      中控臺

        在智能輔助駕駛方面,全新奕炫馬赫版配備了BSD智能盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、DOW智能開門預(yù)警系統(tǒng)、RCTA后方車輛穿行智能預(yù)警系統(tǒng)和540°高清全景影像智能輔助駕駛系統(tǒng),

      排擋桿

      前排座椅

      后排座椅

      發(fā)動(dòng)機(jī)艙

        動(dòng)力方面,奕炫馬赫版提供馬赫動(dòng)力1.5T渦輪增壓版和1.5L自然吸氣版可選。其中,1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到145kW,最大扭矩300N·m,傳動(dòng)部分匹配的是格特拉克6DCT變速箱。1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW、最大扭矩158N·m,匹配5速手動(dòng)變速箱或格特拉克6DCT變速箱。

       
      編輯點(diǎn)評

        東風(fēng)風(fēng)神奕炫可以說是風(fēng)神品牌近年來的亮眼作品,全新的奕炫馬赫版延續(xù)了此前不錯(cuò)的產(chǎn)品力,換裝更為激進(jìn)的外觀,內(nèi)飾還注入討好年輕人的電競元素。如果你預(yù)算在10萬左右,想購買一款有個(gè)性,開起來有運(yùn)動(dòng)味的轎車,那么奕炫馬赫版會是值得考慮的一員。(圖/文/攝:太平洋汽車 楊嘉臻)

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        楊嘉臻 編輯

        無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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