長安逸達(dá)將于第一季度上市 預(yù)計售11-13萬

　　【太平洋汽車 新車頻道】在長安官方“2023逸起向美好出發(fā)”逸達(dá)（詢底價|查參配）系列鑒賞直播中，長安汽車透露了逸達(dá)車型將于2023年第一季度上市。新車定位為緊湊級轎車，基于方舟架構(gòu)打造，采用長安家族最新的設(shè)計語言“縱橫萬象”，動力系統(tǒng)將搭載藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，售價預(yù)計在11-13萬左右。

　　外觀設(shè)計方面，新車的車頭依舊延續(xù)了長安家族最新的無邊界格柵設(shè)計，配合前包圍兩側(cè)立體的通風(fēng)開口設(shè)計，整個車頭營造出較強(qiáng)的視覺沖擊力。另外，與UNI家族一樣，新車采用了狹長的燈組設(shè)計，并在末端進(jìn)行了延伸至車側(cè)，整體感更強(qiáng)。

　　車身側(cè)面，主要以硬朗的線條為主，營造出不錯的立體感。細(xì)節(jié)方面，新車采用隱藏式門把手設(shè)計，整個側(cè)面看起來更流暢。另外，搭配了18英寸的刀鋒五輻式輪圈，頗具運(yùn)動風(fēng)。據(jù)此前申報信息，新車長寬高分別為4770/1840/1440mm（1450），軸距達(dá)2765mm。

　　尾部通過硬朗線條的刻畫，營造出不錯的立體感以及厚重感，與家族的UNI-V不同，逸達(dá)在保持運(yùn)動感的同時也多了一份穩(wěn)重感。細(xì)節(jié)方面，后備廂末端采用了類似碳纖維材質(zhì)的小護(hù)板，形成尾部擾流板的造型。另外，尾燈組采用了熏黑式的透明燈殼設(shè)計，同時搭載雙邊雙出的尾排，運(yùn)動范很足。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，新車采用更多的是平直的線條，營造出平穩(wěn)的觀感，同時層次感不錯。車內(nèi)采用云山綠與雅致黑的配色搭配，配備了10.25英寸高清全液晶儀表及13.2英寸高清觸摸中控屏，扁平的雙輻式的多功能方向盤樣式比較熟悉，不過逸達(dá)采用了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕，中央過道區(qū)域還配有游艇式的電子換擋機(jī)構(gòu)。

　　配置方面，長安逸達(dá)搭載新一代全場景智慧交互系統(tǒng)、訊飛飛魚4.0生態(tài)，擁有定制地圖桌面、酷我音樂、喜馬拉雅、產(chǎn)品運(yùn)營、訊飛輸入法、語音自學(xué)習(xí)、兒童頻道、小程序、應(yīng)用商店等豐富的生態(tài)服務(wù)內(nèi)容。同時支持整車五大領(lǐng)域OTA升級，在智能化方面有著不錯的表現(xiàn)。

　　另外，新車還配備了搭載DMS、IMS、IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°高清全景影像系統(tǒng)、安全防御輔助、多場景安全預(yù)警、并線輔助、安全守護(hù)等多項(xiàng)智行安全科技。長安逸達(dá)擁有520L的行李廂空間，當(dāng)后排座椅放倒后，行李廂地板長度可擴(kuò)展至1900mm，李廂容積可擴(kuò)展至1250L。

　　動力方面，新車將搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為260N·m，匹配的是7速雙離合變速箱，WLTC綜合工況下油油耗味油耗5.99L/100km。