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    2. 上海車展

      新一代豐田漢蘭達(dá)北美約售17.74-30.23萬(wàn)

      2013-12-17 16:35:29 來(lái)源: PCauto 作者:謝鵬
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        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】豐田新一代漢蘭達(dá)(Highlander)2014年2月在北美正式開(kāi)賣,售價(jià)為29215-49790美元,折合人民幣約17.74-30.23萬(wàn)。北美的網(wǎng)友有福了,2014款漢蘭達(dá)現(xiàn)已接受預(yù)定。至于國(guó)內(nèi)的看官,目前糾結(jié)于購(gòu)買現(xiàn)款還是等待新車國(guó)產(chǎn)的消費(fèi)者大可以安心選擇付賬提車了,因?yàn)樾萝嚨囊霑r(shí)機(jī)可能會(huì)在2015年。新一代漢蘭達(dá)或依舊由廣汽豐田投產(chǎn)。

      2014款豐田漢蘭達(dá) 官方指導(dǎo)售價(jià)
      車型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)北美售價(jià)約合人民幣
      LEL4FWD$29215美元¥17.74萬(wàn)
      LEV6FWD$30520美元¥18.53萬(wàn)
      LEV6AWD$31980美元¥19.42萬(wàn)
      LE PlusV6FWD$32740美元¥19.88萬(wàn)
      LE PlusV6AWD$34200美元¥20.77萬(wàn)
      XLEV6FWD$36040美元¥21.88萬(wàn)
      XLEV6AWD$37500美元¥22.77萬(wàn)
      LTDV6FWD$39640美元¥24.07萬(wàn)
      LTDV6AWD$41100美元¥24.95萬(wàn)
      LTD Plat.V6FWD$42130美元¥25.58萬(wàn)
      LTD Plat.V6AWD$43590美元¥26.47萬(wàn)
      Hybrid LTDV6AWD-i$47300美元¥28.72萬(wàn)
      Hybrid LTD Plat.V6AWD-i$49790美元¥30.23萬(wàn)

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        豐田在2013紐約車展上發(fā)布了全新一代漢蘭達(dá),新車在車身各處都跟上了豐田現(xiàn)款的家族設(shè)計(jì),雖具備現(xiàn)款的神韻但已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。通過(guò)下表可見(jiàn),新一代車型的長(zhǎng)度和寬度都比現(xiàn)款有所增加,高度不變,軸距雖然短了2毫米,但幾乎對(duì)車內(nèi)空間沒(méi)有影響。

      新一代豐田漢蘭達(dá)和現(xiàn)款漢蘭達(dá)尺寸對(duì)比
      車型新一代豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)款豐田漢蘭達(dá)相差值
      長(zhǎng)(mm)48544795+59
      寬(mm)19251910+15
      高(mm)173017300
      軸距(mm)27882790-2
       

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        尺寸的加碼來(lái)帶的是更大的乘坐空間,當(dāng)別的SUV還在搗騰7座時(shí),新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)華麗地升級(jí)為8座!官方還表面新一代漢蘭達(dá)的行李箱容積比現(xiàn)款提升了34%。如此大塊頭想必一定讓不少唯“大”是尊的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者欣喜不已。

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        內(nèi)飾方面也是豐田最新的家族設(shè)計(jì),與現(xiàn)款相比運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)而且年輕不少,功能性也有顯著提升。不過(guò)由于目標(biāo)客戶群體的關(guān)系,引入后或會(huì)有不同于海外版本的改動(dòng)。

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      新一代豐田漢蘭達(dá)動(dòng)力總成
      發(fā)動(dòng)機(jī)排量最大動(dòng)力輸出變速箱類型
      2.7L VVT-i138kW(188PS)6速ECT-i手自一體變速箱
      3.5L V6 VVT-i201kW(273PS)6速ECT-i手自一體變速箱
      3.5L V6+電動(dòng)機(jī)(混動(dòng)車型)209kW(284PS)CVT變速箱
       

        動(dòng)力方面,2.7L四缸引擎及3.5L V6繼續(xù)服役,并且還有混和動(dòng)力版提供。常規(guī)動(dòng)力版的車型搭配全新的6速電控自動(dòng)變速器(豐田稱為ECT而非簡(jiǎn)單的AT),混合動(dòng)力版車型則匹配CVT變速器。

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        雖然國(guó)產(chǎn)車型推出與海外新車發(fā)布間存在時(shí)間差是十分平常的事情,但像漢蘭達(dá)這樣的重磅車型,2013換代卻到2015年才跟進(jìn)國(guó)產(chǎn)實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,唯一的解釋就是現(xiàn)款實(shí)在太叫好叫座了。

       

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        謝鵬(副主編)

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