雷軍：小米SU7不會(huì)賣19.9萬(wàn) 沒(méi)有推出Redmi汽車的計(jì)劃

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在個(gè)人社交媒體平臺(tái)發(fā)布關(guān)于小米汽車最新信息，并針對(duì)網(wǎng)友討論和關(guān)注比較多的問(wèn)題進(jìn)行答疑，其中比較重要的信息是小米汽車不會(huì)賣19.9萬(wàn)元，同時(shí)還表示沒(méi)有推出Redmi（紅米）汽車的計(jì)劃，僅從這兩個(gè)信息來(lái)看，小米真的太懂網(wǎng)友了。

　　本次小米汽車一共回復(fù)了33個(gè)問(wèn)題，未來(lái)還會(huì)回復(fù)67個(gè)問(wèn)題，我們挑選一些大家最關(guān)注的來(lái)看看：首先是小米不會(huì)為了拉低起售價(jià)，而搞一個(gè)“丐中丐”版本，內(nèi)部有這充分一致的產(chǎn)品立項(xiàng)準(zhǔn)則，“體驗(yàn)優(yōu)先”始終放在第一位，小米SU7就是標(biāo)準(zhǔn)版，與前面提到不會(huì)賣19.9萬(wàn)形成呼應(yīng)。

　　根據(jù)雷軍在發(fā)布會(huì)公布的信息，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版基于400V架構(gòu)平臺(tái)打造，采用單電機(jī)后置布局，最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速時(shí)間為5.28秒，最高車速210km/h，百公里制動(dòng)35.5米。

　　續(xù)航上，搭載容量為73.6千瓦時(shí)比亞迪磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程668km，充電15分鐘續(xù)航330km。另外，還會(huì)搭載英偉達(dá)DRIVE Orin芯片、驍龍8295芯片、小米彭拜OS系統(tǒng)等。

　　而對(duì)于今后會(huì)不會(huì)推出Redmi汽車，小米回復(fù)到?jīng)]有這個(gè)計(jì)劃，目前還是專注于把小米SU7產(chǎn)銷全鏈條做好。由此可見(jiàn)，小米并沒(méi)有直接否認(rèn)，如果未來(lái)小米SU7銷量好、口碑好，說(shuō)不定就會(huì)有Redmi汽車。

　　小米SU7還有大量的技術(shù)、產(chǎn)品內(nèi)容沒(méi)有展開(kāi)，等到真正發(fā)布會(huì)公布，同時(shí)透露小米SU7不止有海灣藍(lán)、橄欖綠和雅灰三款配色，還會(huì)提供更多顏色可選。

　　關(guān)于雷軍說(shuō)小米SU7 50萬(wàn)沒(méi)有對(duì)手一事，官方表示這句話雖是開(kāi)玩笑，但也是認(rèn)真的，我們?cè)诎l(fā)布會(huì)上拿保時(shí)捷Taycan Turbo/特斯拉Model S來(lái)做了包括設(shè)計(jì)/性能/續(xù)航/整車安全等多項(xiàng)對(duì)比，實(shí)際的對(duì)比結(jié)果大家都很清楚，這兩款車的定價(jià)大家也很清楚，我們比較務(wù)實(shí)，不會(huì)立那些離譜的flag，所以我們還是非常有信心，小米SU7目前在50萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)有對(duì)手。

　　雷軍后面是不是就聚焦造車了？還有精力造好手機(jī)么？手機(jī)依然是小米最核心的業(yè)務(wù)，是我們「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略最核心的基礎(chǔ)，雷總依然非常關(guān)注手機(jī)業(yè)務(wù)的技術(shù)研發(fā)。雷軍去年曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，現(xiàn)階段他的時(shí)間精力分配大致是，至少1/4時(shí)間依然用在手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)中，1/4關(guān)注集團(tuán)運(yùn)營(yíng)和管理，1/2時(shí)間用在汽車業(yè)務(wù)上。

　　另外，還回復(fù)了很多關(guān)于技術(shù)上的問(wèn)題，具體就不做過(guò)多贅述。自小米汽車發(fā)布以來(lái)，熱度一直居高不下，成為網(wǎng)友一直聚焦的重點(diǎn)，在加上雷軍每天都會(huì)在個(gè)人社交媒體平臺(tái)發(fā)布4條以上宣稱內(nèi)容，持續(xù)引發(fā)討論與關(guān)注，市場(chǎng)響應(yīng)可謂非常積極。

　　似乎小米SU7距離成功僅差一個(gè)價(jià)格？雖目前排除掉了大家最為期待的19.9萬(wàn)，但相信在上市前一晚，雷軍會(huì)連夜說(shuō)服高管。（文：太平洋汽車 吳啟星）