搭載線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/續(xù)航提升 新款雷克薩斯RZ官圖發(fā)布

　　【太平洋汽車 新車頻道】近期雷克薩斯官方發(fā)布新款雷克薩斯RZ（詢底價(jià)|查參配）的官方圖片，新車最大亮點(diǎn)就是首次搭載線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)續(xù)航里程提升。另外新增的模擬換擋系統(tǒng)能讓駕駛員可通過(guò)換擋撥片模擬八速手動(dòng)變速箱。

　　在設(shè)計(jì)方面，新款雷克薩斯RZ基本延續(xù)著現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，其中550e F SPORT版采用新中微子灰/黑雙色涂裝。另外整體紡錘形前臉和兩側(cè)凌厲的大燈都得到保留。

　　側(cè)面依舊是動(dòng)感的溜背車身姿態(tài)，根據(jù)不同的車型配置有不同的輪轂樣式。尾部則是保留貫穿式LED尾燈以及熏黑的小尾翼，其中后者和下包圍都是采用熏黑涂裝。

　　內(nèi)飾最大變化就是換裝和F1賽車相似的全新方向盤(pán)，同時(shí)首次搭載線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能根據(jù)車速控制轉(zhuǎn)向齒輪比，車輛不僅在低速行駛時(shí)易于操控，而且在彎道上也能輕松駕駛，在高速公路上高速行駛時(shí)也能保持較高的穩(wěn)定性。

　　此外，與傳統(tǒng)的輪胎和方向盤(pán)機(jī)械連接的方式不同，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)電信號(hào)控制輪胎的運(yùn)動(dòng)，可以有效抑制從路面?zhèn)鬟f給駕駛員的振動(dòng)，同時(shí)還能感知路面狀況，僅將駕駛所需的信息傳遞給駕駛員。

　　另外內(nèi)部門(mén)飾板加入激光氛圍燈，而且還搭載可調(diào)光全景天窗。其次還有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得拿出來(lái)說(shuō)，就是新車還引入了“互動(dòng)手動(dòng)駕駛”功能，模擬八速手動(dòng)變速箱。它可以基于軟件的程序通過(guò)聲音和視覺(jué)提示增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。

　　最后新車電池組的可用容量從 64.3 kWh 提升至 69.3 kWh。盡管容量增加有限，但雷克薩斯聲稱WLTP續(xù)航里程增加了100公里。另外在動(dòng)力方面，RZ 550e F SPORT采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率為300kW，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.4秒，海外市場(chǎng)還提供最大功率為280kW的RZ 500e，采用雙電機(jī)四驅(qū)。入門(mén)車型RZ 350e搭載前置單電機(jī)，最大功率為165kW。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）