別克昂科威四驅(qū)系統(tǒng)曝光 搭配四種模式

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】別克昂科威ENVISION將會在8月28日的成都車展前夕發(fā)布，年內(nèi)上市。日前通用正式曝光了該車說采用的四驅(qū)系統(tǒng)。通用汽車全球工程研發(fā)團隊全新開發(fā)的一套智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將首次用在昂科威ENVISION上。

別克昂科威ENVISION官圖曝光

　　根據(jù)官方消息，這套全新的四驅(qū)系統(tǒng)由后橋安裝的兩個電液控制的多片離合器組成，電腦控制前后輪動力的分配。其中，前后軸扭矩分配比例最高為50：50，而后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。這套四驅(qū)系統(tǒng)將首次應(yīng)用到昂科威上，使得昂科威成為目前同級SUV中唯一一款能對后軸左右輪進行獨立控制的城市SUV。

別克昂科威ENVISION官圖曝光

　　此外，別克昂科威ENVISION還將搭載FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，與智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)強強搭配，不僅能有效地減少制動系統(tǒng)的介入，提高駕駛的平順性和驅(qū)動性能，尤其對于車輛橫擺的控制及一些激烈駕駛的穩(wěn)定性有明顯的提升。

別克昂科威ENVISION官圖曝光

　　動力方面，別克昂科威ENVISION將搭載全新的2.0T發(fā)動機，最大功率191kW（260PS），峰值扭矩達到353Nm，與之相匹配的是全新一代6速手自一體變速箱。新車搭載的四驅(qū)系統(tǒng)還預(yù)設(shè)以下四種模式：標準模式 Normal Mode、舒適模式 Tour Mode、運動模式 Sport Mode以及越野模式 Offroad Mode，在每種模式下，電子系統(tǒng)都會對車輛懸架、轉(zhuǎn)向、動力以及四驅(qū)形式進行進一步精確調(diào)控，帶來更優(yōu)秀的駕駛體驗。