吉利豪越R7申報信息 換電式增程SUV/軸距2778mm

　　【太平洋汽車 新車頻道】在工信部第396批新車目錄當中，我們看到了吉利豪越R7的申報信息。新車定位為緊湊級SUV，軸距2778mm，采用換電式增程技術，搭載1.5T增程器與磷酸鐵鋰動力電池。豪越R7將于2025年內上市，或可采用車電分離方式銷售。

　　申報圖顯示，豪越R7采用轎跑SUV式跨界造型，溜背從車頂順滑過渡至車尾，打破傳統SUV的敦實厚重感，更具動感。新車前臉摒棄復雜裝飾，以簡潔線條構建視覺焦點。貫穿式燈帶拉伸橫向視覺寬度，與封閉式前格柵融合，凸顯新能源車的身份；下方分層式燈組與進氣裝飾區域形成呼應，“隱藏式”設計思路讓前臉更具整體感，也強化了新能源車型的科技簡約風格。

　　車尾設計延續前臉的簡約邏輯，貫穿式尾燈與車頭燈帶形成呼應，“GEELY”標識居中排布。后包圍的黑化處理與車身色彩形成對比，強化跨界風格的同時，也為車尾增添了幾分硬朗質感，整體造型在簡約中塑造出高辨識度。

　　從申報信息可知，豪越R7長寬高尺寸分別為4680/1892/1650mm，軸距達2778mm，較吉利現有緊湊級SUV博越 L（軸距2772mm）略長，已經接近中型SUV的空間布局。其中，新車接近角 16°，離去角 19°，可兼顧城市通勤與輕度非鋪裝路面通過性。

　　在選裝配置中，豪越R7可選裝雙色車身、隱藏式門把手、不同造型輪輞（提供215/55 R18與215/60 R17兩種規格）及黑化后視鏡等，進一步強化整車的運動化與個性化屬性。

　　動力方面，豪越R7搭載由極光灣科技有限公司生產的BHE15-BFN型1.5T增程器，其最大功率為82kW；采用江蘇耀寧新能源有限公司生產的磷酸鐵鋰電池，可在專用設施當中進行換電操作。

　　當前緊湊級插混SUV市場競爭激烈，比亞迪宋Plus DM-i、深藍S7增程版等車型已占據一定份額。吉利豪越R7憑借2778mm軸距的空間優勢、磷酸鐵鋰電池的成本控制能力、換電模式，以及吉利品牌在混動領域的技術積累，有望以差異化產品力切入市場。關于新車更多信息，太平洋汽車將持續關注。（文：太平洋汽車 李喆）