售13.98萬起 比亞迪海獅06連續兩周獲得A級SUV銷冠

　　【太平洋汽車 新車頻道】8月13日，從比亞迪海洋網官方獲悉，旗下全新SUV——海獅06連續兩周獲得A級SUV終端銷量冠軍，累計銷量9395輛。比亞迪海獅06于今年7月24日上市，共推出6款車型，售價區間為13.98-16.38萬元，新車定位中型純電，提供DM-i版和EV版可選，前者搭載第五代DM技術，后者則基于e平臺3.0 Evo打造，標配天神之眼C-智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100）和云輦-C智能阻尼車身控制系統。

海獅06DM-i

海獅06EV

　　回顧比亞迪海獅06，其外觀采用了家族式最新設計，與在售的海獅系列車型有明顯差異，新車前臉最大特征采用了分體式大燈組布局，且大燈造型細長，具有較高的辨識度。另外值得一提是，海獅06DM-i（詢底價|查參配）和海獅06EV基本采用了一致的設計，很難從外觀上區別動力形式。

　　車身側面，海獅06DM-i/EV采用了一定的溜背設計，造型頗具運動感，同時，采用半隱藏式門把手，風格與小米SU7類似，并配備低風阻刀鋒輪轂。此外，DM-i車型在左后側配有加油接口，與EV版車型形成少許差異。

　　尾部造型非常飽滿圓潤，采用了海洋網家族標志性的貫穿式尾燈設計，車頂配有擾流板。此外，新車右下方配有不同標識，以此來區分動力形式。

　　車身尺寸方面，海獅06DM-i/EV定位中型SUV，其長寬高分別為4810/1920/1675mm，軸距2820mm，采用5座布局。

　　此外，在外觀配色方面，新車提供暖陽白、云海灰、蒼煙色、雪域白、海域青共5款外觀配色可選，以及提供海韻灰、曜夜黑兩款內飾配色可選。

海獅06DM-i

海獅06EV

　　內飾方面，比亞迪海獅06DM-i/EV采用最新家族風格設計，配備超大尺寸中控屏和小尺寸液晶儀表，后者嵌入式設計，與高亮黑色飾板融為一體，看起來非常協調。新車方向盤采用四輻造型，搭配懷擋式換擋機構。

　　在智能座艙方面，新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100，采用6nm制程芯片，接入DeepSeek大模型，支持5G網絡、應用商店、四音區交互控制（支持連續對話、音區鎖定，可見即可說）、手機APP遠程控制、車載KTV等功能。

　　智能輔助駕駛方面，比亞迪海獅06DM-i/EV全系標配天神之眼 C - 智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），配備12個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達共29個智能傳感器，支持高快領航輔助駕駛、自動泊車（APA）、遙控泊車（RPA）、代客泊車（AVP）、哨兵模式/千里眼等功能。

　　配置方面，海獅06DM-i/EV將會配備車載冷暖智能冰箱、12揚聲器丹拿音響、50W手機無線充電、前排座椅通風/加熱、主駕8向電動調節/4向電動腰撐、31色環繞式氛圍燈、后排空調出風口、全景天幕、自適應遠近大燈等功能。

　　動力方面，比亞迪海獅06DM將搭載第五代DM技術，配備由1.5升發動機和電動機組成的插混系統，其中1.5升發動機最大功率74千瓦，驅動電機最大功率160千瓦，百公里加速最快7.5秒，NEDC饋電油耗3.5L/100km。續航方面，新車提供容量為18.316千瓦時和26.593千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC純電續航里程分別為121km和170km，綜合續航里程1670km。

　　比亞迪海獅06EV（詢底價|查參配）基于e平臺3.0 Evo打造，當前上市版本采用單電機后驅布局，最大功率分別170千瓦和180千瓦，峰值扭矩均為330牛·米，百公里加速最快7.5秒，最高車速185km/h。

　　續航方面，新車提供65.28千瓦時和78.72千瓦時磷酸鐵鋰電池可選，CLTC純電續航分別為520km和605km，搭載智能脈沖自加熱和智能末端快充技術，支持最大237千瓦充電功率，SOC 30%-80%僅需18分鐘。

　　底盤方面，海獅06DM-i采用前麥弗遜式后四連桿式獨立懸架；海獅06EV采用前雙球頭麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備云輦-C智能阻尼車身控制系統，支持毫秒級自適應調節，緊急避險時，可以有效減少車身傾斜和滑動，大幅提升車輛操控安全性。

　　從目前市場情況來看，海獅06主要競爭對手包括零跑C11、長安啟源Q07、深藍S07、哈弗梟龍Max等車型，整體競爭態勢雖非常激烈，但上市半個月銷量銷量達到9395輛，并連續兩周斬獲A級純電SUV終端銷量冠軍，可見廣大消費者對于該車的認可與支持，按照目前銷量情況，比亞迪海獅06有望在8月銷量突破1.5萬輛，甚至達到2萬輛。（文：太平洋汽車 吳啟星）