MG4開(kāi)啟先行者計(jì)劃 以預(yù)售價(jià)先行提車(chē)/限500名

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】8月15日，MG官方宣布開(kāi)啟全新MG4先行者計(jì)劃，限量500名，將于8月15日12:00開(kāi)啟報(bào)名通道。官方表示，已小訂用戶，以預(yù)售價(jià)先行提車(chē)，上市后退還差額，預(yù)售與上市權(quán)益皆可享受。此前新車(chē)于8月5日正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出5個(gè)版本，預(yù)售區(qū)間為7.38-10.58萬(wàn)元。

　　作為回顧，首先在外觀部分，新車(chē)并未采用純電車(chē)常見(jiàn)的全封閉式格柵，而是通過(guò)黑色蜂窩狀網(wǎng)格下包圍和引擎蓋上的“MG”浮雕標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感與品牌辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面，動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì)、黑色車(chē)窗邊框搭配花瓣?duì)钶喨Γ蛇x多種樣式），進(jìn)一步凸顯跨界屬性，車(chē)身尺寸為4395/1842/1551mm，軸距達(dá)到2750mm。

　　車(chē)尾部分，貫穿式尾燈組內(nèi)部采用“箭頭”造型燈帶，配合車(chē)頂分段式擾流板和后包圍的立體線條，視覺(jué)層次感強(qiáng)烈。相比老款車(chē)型，新款車(chē)型的高位剎車(chē)燈則增加了寬度，擾流板也沒(méi)有老款那么夸張了。

　　內(nèi)飾方面，全新MG4提供薔薇紫和黛山藍(lán)兩種內(nèi)飾配色方案，用低飽和度色彩和柔軟的材質(zhì)面料，營(yíng)造出溫馨的內(nèi)飾氛圍。

　　新車(chē)配備懸浮式中控屏與矩形全液晶儀表，雙輻式方向盤(pán)搭配鍍鉻物理按鍵。電子懷擋取代了傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)，釋放出更多儲(chǔ)物空間，副儀表臺(tái)配備雙杯架與無(wú)線充電板，全景天幕帶遮陽(yáng)簾則提升了座艙通透感。

　　配置方面，新車(chē)的前排座椅擁有46.4°舒享純平腳踏以及503mm加長(zhǎng)坐墊。值得一提的是，新車(chē)還配備通風(fēng)加熱及方向盤(pán)加熱功能。

　　空間方面，二排采用純平地面，擁有522mm加長(zhǎng)坐墊和127°黃金座椅角度，有效提升二排乘客舒適性。

　　智能方面，核心亮點(diǎn)在于MG與OPPO聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)——基于高通驍龍8155芯片的算力支撐，配合15.6英寸2.5K中控屏，操作流暢度與界面設(shè)計(jì)均屬同級(jí)領(lǐng)先水平。實(shí)現(xiàn)了手機(jī)語(yǔ)音備車(chē)、應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)、無(wú)感互聯(lián)等功能，例如“搖一搖導(dǎo)航”可直接將手機(jī)導(dǎo)航投射至車(chē)機(jī)，對(duì)于習(xí)慣手機(jī)操作的用戶而言相當(dāng)友好

　　動(dòng)力方面，全新MG4搭載120kW永磁同步電機(jī)，峰值扭矩250N・m，最高車(chē)速160km/h。提供437km和530km兩種續(xù)航版本，匹配磷酸鐵鋰電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）