2026款阿維塔07正式上市 全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4

　　【太平洋汽車 新車頻道】9月20日，2026款阿維塔07正式上市，指導(dǎo)價格21.99-27.99萬元，現(xiàn)金權(quán)益價20.99-26.99萬元，共推出六款車型，純電版和增程版各推出Elite、Max+、Ultra 3款車型。本次年度改款中，26款阿維塔07（詢底價|查參配）主要在各項配置和配色上進(jìn)行了升級：配置方面，將華為乾崑ADS 4升級為全系標(biāo)配，并新增了輔助駕駛小藍(lán)燈、流媒體內(nèi)后視鏡、全車電吸門等配置；電池方面，新增了支持5C超充的52.01kWh電池包；配色方面，新增了晴藍(lán)外觀配色及巖棕內(nèi)飾配色。

　　1.首任車主終身三電質(zhì)保；

　　2.10000元定金膨脹禮遇；

　　3.價值10000元的英國之寶·卓越之聲音響系統(tǒng)免費升級；

　　4.價值10000元寧德時代5C驍遙超級增·混電池（52.01kWh）限時升級禮遇；

　　5.20000元ADS高階功能包等額抵扣券；

　　6.價值4000元的輔助駕駛無憂服務(wù)權(quán)益；

　　7.金融購車限時政策。

　　1.外觀：延續(xù)家族式未來感設(shè)計語言，提供巖灰、漠白、墨黑、晴藍(lán)、星紫、蒼綠6種外觀顏色可選。

　　2.內(nèi)飾：采用35.4英寸遠(yuǎn)端屏及15.6英寸中控屏的座艙交互組合，搭載鴻蒙座艙5車機系統(tǒng)。

　　3.智能輔助駕駛：全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4，支持全場景領(lǐng)航輔助駕駛及VPD泊車代駕能力，并新增“輔助駕駛小藍(lán)燈”。

　　4.動力及續(xù)航：提供增程版及純電版可選，其中增程版Elite、Max+車型可選5C超充52kWh電池包。

　　5.底盤：采用前雙叉臂獨立懸掛/后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，并在Max+和Ultra車型上配備空氣彈簧+CDC可變阻尼減震。

　　外觀設(shè)計方面，2026款阿維塔07和2025款保持一致，維持阿維塔的家族式設(shè)計語言，使用以C型日行燈為主要特征的分體式大燈組，但在外觀配色上新增了晴藍(lán)配色可選。

【晴藍(lán)】外觀顏色

　　車身側(cè)面，阿維塔07使用了隱藏式水切設(shè)計，同時側(cè)窗玻璃盡量保持了平整，使得車身側(cè)面較為簡潔整齊。在前三角窗區(qū)域，阿維塔07使用了帶有“Hi”字樣的裝飾板進(jìn)行覆蓋，彰顯了阿維塔與華為采用Hi模式合作方案的獨特身份。

　　車尾部分，阿維塔07采用了較為圓潤的整體設(shè)計，并以修長的尾燈組和熏黑牌照框來強調(diào)家族式設(shè)計語言。同時在下保險杠使用了高光黑色作為主色調(diào)，起到削弱新能源SUV車身厚重感的作用。

　　內(nèi)飾方面，2026款阿維塔07維持原有設(shè)計，采用35.4英寸全景遠(yuǎn)端屏及15.6英寸懸浮式中控屏的屏幕組合作為主要的交互窗口，選裝了電子后視鏡則會在遠(yuǎn)端屏的左右兩端額外安裝兩塊6.7英寸車內(nèi)后視鏡顯示屏。方向盤使用了較為特別的造型，具備較強的科幻感。內(nèi)飾配色方面，阿維塔07在本次年度改款中，新增了巖棕配色。

【巖棕】內(nèi)飾配色

　　智能座艙方面，2026款阿維塔07標(biāo)配鴻蒙座艙5，可以與其他鴻蒙生態(tài)設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，拓展智能座艙的使用場景。

　　舒適性配置方面，阿維塔07配備了前排雙零重力座椅以及前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩，并在本次改款中，增加了全車電吸門、流媒體內(nèi)后視鏡等配置，并提供冷暖冰箱可選。音響在Max+和Ultra車型上則采用25揚聲器的英國之寶音響系統(tǒng)。

“英國之寶”25揚聲器音響

　　智能輔助駕駛方面，2026款阿維塔07標(biāo)配了華為乾崑智駕ADS 4，具備全場景輔助駕駛能力以及VPD泊車代駕等各項高階輔助駕駛能力。感知硬件方面，使用了11攝像頭+1顆前向192線激光雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)的傳感器組合，具備較強的環(huán)境感知能力。此外，2026款阿維塔07還在后視鏡轉(zhuǎn)向燈及后霧燈位置新增了用戶呼聲頗高的輔助駕駛小藍(lán)燈。

　　底盤配置方面，阿維塔07采用前雙叉臂獨立懸掛/后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，在Max+、Ultra車型上還搭配空氣懸掛并配有路面預(yù)瞄功能，可提升乘坐舒適性。

　　動力方面，2026款阿維塔07依然保持了增程和純電可選的“一車雙能”戰(zhàn)略，增程車型全部使用功率為231kW、扭矩為333N·m的后置電機，而純電車型在兩驅(qū)版上使用的是功率為252kW、扭矩為365N·m的后置電機，但在四驅(qū)車型上則使用總功率為440kW、總扭矩為645N·m的前后雙電機。

　　電池方面，增程車型在Elite、Max+車型配備39.05kWh磷酸鐵鋰電池，但提供52.01kWh 5C電池可選裝，52.01kWh 5C電池在Ultra車型上則為標(biāo)配。純電車型則統(tǒng)一配備82.16kWh的磷酸鐵鋰電池。

　　阿維塔07在面對Model Y、小米YU7、小鵬G7、智界R7、極氪7X等多臺競品的進(jìn)攻下，依然可以維持月均銷量3000臺左右，今年以來的累計銷量達(dá)到30717臺，整體表現(xiàn)基本符合年款生命周期內(nèi)的銷量規(guī)律。

　　經(jīng)過此次年度改款，阿維塔07的整體產(chǎn)品力得到了較大的提升，尤其是華為乾崑智駕ADS 4的全系標(biāo)配，使其在智能輔助駕駛上的競爭力尤為突出。相信在未來的時間里，阿維塔07能夠取得與目前相當(dāng)或更加出色的銷量表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車 肖練）