蔚來ES6達成里程碑時刻 累計量產(chǎn)30萬臺

　　【太平洋汽車 新車頻道】近日，蔚來汽車官方宣布，蔚來ES6（詢底價|查參配）第30萬臺量產(chǎn)車下線，作為中國品牌首款產(chǎn)量達到30萬臺的30萬級純電車型。

蔚來新ES6

現(xiàn)款蔚來ES6

　　在外觀方面，蔚來新ES6整體延續(xù)現(xiàn)款車型設計，主要針對細節(jié)進行優(yōu)化調(diào)整，新車前臉封閉式設計，搭配分體式大燈組，其中下方遠近光燈外部輪廓發(fā)生了細微變化，功能上則搭載了ADB智能多光束大燈，可與激光雷達、毫米波雷達、攝像頭感知融合，實現(xiàn)照明系統(tǒng)更精準的光束分布，并新增行車風險高亮提示。

　　車身側(cè)面和尾部則沒有太多調(diào)整，主要是新增了全新21英⼨多幅輪圈，使得整車顯得更飽滿高級，同時在前后保險杠、側(cè)裙下包圍、輪眉等處采用高亮黑材質(zhì)，視覺觀感更精致。另外，新車還新增月輝銀車色。

　　車身尺寸方面，蔚來新ES6的長寬高分別為4854/1995/1703mm，軸距為2915mm，在30萬級車型中沒有優(yōu)勢，與阿維塔07、極氪7X、特斯拉Model Y等車型相當。

蔚來新ES6

現(xiàn)款蔚來ES6

　　內(nèi)飾方面，是蔚來新ES6升級的重點，肉眼可見的發(fā)生了變化，現(xiàn)款縱置布局的12.8英寸中控屏幕改為橫置布局，且尺寸提升至15.6英寸，且車機使用與蔚來ET9同款的UI界面。同時，新車方向盤上的功能按鍵布局和控制方式也進行細微調(diào)整，并且換裝了懷擋式換擋機構，使得中控臺下方區(qū)域更簡潔，有更多空間布局手機無線充電面板和杯架。此外，還新增阿爾卑斯灰內(nèi)飾顏⾊。

　　在智能座艙，新車搭載全新NOMI Mate 3.0交互系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)動角度可達340度，并支持靈動視窗、多模態(tài)交互、一起搖擺、健康操作等方面，同時，蔚來新ES6還配備19.4英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可顯示車速、道路限速標識、導航路線和導航文字提示燈信息等。

　　智能輔助駕駛方面，蔚來新ES6搭載AQUILA蔚來超感系統(tǒng)，配備神璣NX9031芯片和29個高精度傳感器，包含1顆激光雷達、1顆4D成像雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭等，可實現(xiàn)全域車道級導航輔助駕駛，全國道路都能用，

　　配置方面，蔚來新ES6新增意境光幕迎賓照地燈、前排椅背后的磁吸拓展接口、50W風冷雙無線充電、800萬像素超高清流媒體內(nèi)后視鏡、全新Nappa座椅（標配加熱/通風/按摩）、23揚聲器音響系統(tǒng)等豪華配置。

　　動力方面，蔚來新ES6全系搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率360千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩700牛·米，百公里加速時間4.5秒，最高車速200km/h；匹配容量為75千瓦時和100千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航分別為510km和650km，支持快充和換電功能。

　　底盤方面，新車采用前后全鋁五連桿結(jié)構+CDC動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)，其中減振器可實現(xiàn)電⼦連續(xù)阻尼可調(diào)，并配備了全新液壓襯套，提升乘坐舒適性。同時，新增后排尊享駕乘模式，相比舒適模式再提升27%。此外，新車還配備智能敏捷調(diào)頭功能，通過精準扭矩控制+實時制動控制，提升⻋輛靈活性，減少轉(zhuǎn)彎直徑30-50cm。

　　值得一提的是，蔚來新ES6還新增高速爆胎安全控制，搭載蔚來ET9同款高采樣周期直采式胎壓傳感器，可以在不超過0.3秒內(nèi)感知到爆胎發(fā)生，最高可在直行車速130km/h 、彎道80km/h爆胎情況下，通過驅(qū)動-制動-轉(zhuǎn)向控制，抑制⻋輛偏航，駕駛員可以實現(xiàn)安全控⻋、平穩(wěn)減速。（文：太平洋汽車 彭浚哲）