每日車聞：多款重磅新車?yán)m(xù)航曝光/全新奔馳GLB首發(fā)

　　【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車聞包括昊鉑S600增程版續(xù)航曝光、智己LS8續(xù)航曝光、全新奔馳GLB官圖發(fā)布、坦克300極地版將12月11日上市、歐拉5將12月16日上市、特斯拉上海超級(jí)工廠第400萬輛整車下線、奧迪AUDI E7 X官圖發(fā)布、五菱星光家族首款硬派SUV預(yù)告圖發(fā)布、方程豹鈦7首搭比亞迪暢聯(lián)App等。

　　日前，在工信部最新減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，我們看到昊鉑S600增程版續(xù)航信息，新車將配備36.028千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航最高為180km（測(cè)試工況未知，預(yù)計(jì)為WLTC工況）。昊鉑S600定位中大型轎跑SUV，車長(zhǎng)超5米，軸距2936mm，采用5座布局，動(dòng)力搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀方面，昊鉑S600延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前臉造型與昊鉑HL有幾分相似，尤其是采用了分體式大燈組布局，內(nèi)部有兩條縱置日間行車燈帶（昊鉑HL為三條），新車車頂均配有激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　車身側(cè)面采用轎跑式設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款昊鉑HT一致，配備隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂，提供4種輪轂樣式可選，涵蓋19英寸和20英寸。新車尾部造型富有層次感，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)同樣有兩條縱置日間行車燈帶，與前燈組相呼應(yīng)。

　　車身尺寸方面，昊鉑S600的長(zhǎng)寬高分別為5015/1933/1700（1685）mm，軸距為2936mm，采用5座布局。作為對(duì)比，昊鉑HT的長(zhǎng)寬高分別為4935/1920/1700mm，軸距為2935mm。

　　動(dòng)力方面，昊鉑S600提供增程和純電動(dòng)力可選，其中增程版搭載1.5T增程器，最大功率118千瓦，匹配容量為36.028千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航分別為170km和180km（測(cè)試工況未知）；純電版搭載最大功率250千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配三元鋰電池組，目前電池容量和續(xù)航信息未知。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前市場(chǎng)情況來看，昊鉑S600未來上市后將會(huì)與小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7、智己LS6等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

　　日前，在工信部最新減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，我們看到了智己LS8電池和續(xù)航信息，新車將提供容量為52.1千瓦時(shí)和65.9千瓦時(shí)電池組可選，純電續(xù)航最高335km（測(cè)試工況未知，預(yù)計(jì)為WLTC工況）。智己LS8定位中大型SUV，提供5座和6座可選，搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng)。作為參考，智己LS9售價(jià)區(qū)間為33.28-36.28萬元，智己LS8售價(jià)有望30萬以內(nèi)。

　　外觀方面，智己LS8采用了家族式最新設(shè)計(jì)語言，整體造型風(fēng)格與智己LS9如出一轍，新車前臉配備星環(huán)式貫穿燈帶，尾部采用與之呼應(yīng)的貫穿式尾燈組。一個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是，根據(jù)申報(bào)圖，智己LS8將配備激光雷達(dá)，并且提供了兩種不同造型的激光雷達(dá)選項(xiàng)，其中一種采用了與車頂露營(yíng)燈相結(jié)合的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

　　車身尺寸方面，智己LS8定位為中大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為5085/2000/1807(1817)mm，軸距達(dá)到3060mm，提供5座和6座可選。

　　動(dòng)力方面，智己LS8搭載1.5T增程混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中1.5T增程器最大功率為114千瓦，后驅(qū)版配備最大功率230千瓦電機(jī)，匹配容量為52.1千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航279km（測(cè)試工況未知），饋電油耗為5.9L/100km。

　　四驅(qū)版在此基礎(chǔ)上增加最大功率150千瓦或160千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī)（共有兩個(gè)版本），提供容量為52.1千瓦時(shí)和65.9千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)268km和335km（測(cè)試工況未知），饋電油耗均為6.2L/100km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前市場(chǎng)情況來看，智己LS8未來上市后將會(huì)與問界M7、理想L8、魏牌藍(lán)山、騰勢(shì)N8L等車型展開競(jìng)爭(zhēng)，填補(bǔ)智己LS6和智己LS9之間的市場(chǎng)空白，預(yù)計(jì)起售價(jià)30萬元以內(nèi)。

　　日前，在工信部最新減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，我們看到了smart精靈#6續(xù)航信息，新車將提供容量為20千瓦時(shí)和41.46千瓦時(shí)電池組可選，純電續(xù)航分別為110km和234km（測(cè)試工況未知）。smart精靈#6定位中大型轎車，采用轎跑式車身設(shè)計(jì)，配備電動(dòng)擾流板，車長(zhǎng)超4米9，軸距2926mm，搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀方面，smart精靈#6整體造型非常簡(jiǎn)約時(shí)尚，新車前臉采用貫穿式大燈組設(shè)計(jì)，前機(jī)蓋進(jìn)行了一點(diǎn)凹處理，營(yíng)造出肌肉線條感。同時(shí)，車頂配有激光雷達(dá)。車身側(cè)面采用溜背式造型，配備隱藏式門把手和十幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，提供19英寸和20英寸可選。

　　車尾造型較為圓潤(rùn)，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈組形成呼應(yīng)，同時(shí)配備掀背式尾燈和電動(dòng)升降擾流板。車身尺寸方面，smart精靈#6的長(zhǎng)寬高分別為4906/1922/1508mm，軸距為2926mm。

　　動(dòng)力方面，smart精靈#6搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，饋電油耗低至4.75L/100km。續(xù)航方面，提供容量為20千瓦時(shí)和41.46千瓦時(shí)電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為110km和234km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前市場(chǎng)情況來看，該車未來上市后將會(huì)與小米SU7、領(lǐng)克10 EM-P、比亞迪漢、別克至境L7等車型展開競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)售價(jià)20-25萬元左右。

　　12月8日，全新梅賽德斯-奔馳GLB全球首發(fā)，新車與全新CLA共同基于MMA緊湊型車架構(gòu)打造，提供純電和燃油兩種動(dòng)力，純電車型搭載800V電氣架構(gòu)和兩擋變速箱，WLTP工況下續(xù)航里程為631公里，計(jì)劃2026年初上市。　　 

　　新一代GLB延續(xù)了初代車型的方正輪廓，燃油版采用鍍鉻星輝格柵與發(fā)光邊框，純電版本則采用內(nèi)置94顆獨(dú)立LED的發(fā)光面板，可呈現(xiàn)多種迎賓光效。車頭車尾的LED燈組均融入三叉星徽元素，貫穿式尾燈支持動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮。

　　車身尺寸方面，新車軸距較前代車型增加60毫米，達(dá)到2889毫米，提供5座和7座兩種布局。裝載方面，后備箱容積最大可達(dá)1715升，純電車型還額外提供127升前備箱。

　　內(nèi)飾方面，新車采用10.25英寸儀表盤、14英寸中控屏、14英寸副駕娛樂屏的組合，同時(shí)新型多功能方向盤重新啟用撥桿控制限速與自適應(yīng)巡航，并可通過滾輪調(diào)節(jié)音量。全新奔馳GLB提供城區(qū)和高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)由10個(gè)外部攝像頭、5個(gè)雷達(dá)以及12個(gè)超聲波傳感器組成。

　　動(dòng)力方面，全新奔馳GLB純電車型采用800V電氣架構(gòu)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，后驅(qū)版電機(jī)最大功率250千瓦；四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率260千瓦，百公里加速5.5秒，匹配容量為85kWh電池組，WLTP工況純電續(xù)航631公里。

　　燃油版車型搭載全新1.5升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48伏輕混系統(tǒng)，前驅(qū)版最大輸出功率分為100千瓦和120千瓦，頂配4Matic車型最大功率140千瓦，搭載一塊1.3kWh的48V鋰電池，搭配8速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前市場(chǎng)情況來看，全新奔馳GLB未來上市后會(huì)與特斯拉Model Y行程競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。作為參考，現(xiàn)款奔馳GLB售價(jià)區(qū)間為31.19-36.79萬元。

　　日前，從長(zhǎng)城汽車官方獲悉，坦克300極地版將于12月11日正式上市，該車此前已在2025廣州車展首發(fā)亮相并開啟預(yù)訂，全球限量300輛。坦克300極地版由坦克品牌與用戶共同打造，針對(duì)極寒環(huán)境與專業(yè)越野場(chǎng)景進(jìn)行了多項(xiàng)專屬升級(jí)，動(dòng)力上提供2.0T汽油及2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。作為參考，現(xiàn)款坦克300售價(jià)區(qū)間為19.98萬-23.48萬元。

　　外觀方面，坦克300極地版整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，最大特色是采用了極地橙專屬配色，同時(shí)配有專屬“極地鋒芒”車身拉花與特殊LOGO，且前翼子板處“還配一有“極地榮耀”身份徽章，彰顯了該車的獨(dú)特身份。據(jù)官方表示，車身拉花的設(shè)計(jì)靈感則源自南極州最高峰文森峰和北極圈內(nèi)最高的貢比約恩山。

　　相比外觀上的獨(dú)特設(shè)計(jì)，坦克300極地版內(nèi)核在于功能方面，其提供了三套功能選裝包，包括冬日守護(hù)包：包含前風(fēng)擋加熱和噴嘴加熱，能在-30℃以下的極寒天氣中，有效防止風(fēng)擋玻璃結(jié)冰和起霧，且支持手機(jī)遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速化霜除冰。

　　雪地征服包：配備了全地形AT輪胎，大大提升了車輛在雪地、冰面等濕滑路面的抓地力。脫困護(hù)航包：配備了無線遙控絞盤（9500磅）和2.5噸牽引資質(zhì)。

　　車身尺寸方面，坦克300極地版定位緊湊型硬派越野SUV，其長(zhǎng)寬高分別為為4760/1930/1903mm，軸距2750mm，采用了非承載式車身，擁有33度接近角、34度離去角。

　　內(nèi)飾方面，坦克300極地版同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，采用14.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸內(nèi)嵌式全液晶儀表組合，搭配雙輻式多功能方向盤，應(yīng)用電子懷擋式換擋。座艙方面，新車搭載Coffee OS系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語音識(shí)別喚醒、應(yīng)用商店、車載KTV、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。

　　動(dòng)力方面，坦克300極地版提供2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為167千瓦和137千瓦，峰值扭矩分別為387牛·米和490牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，并配備前后橋電控差速鎖、大扭矩電控分時(shí)四驅(qū)、MTS全地形控制系統(tǒng)等功能。

　　日前，從歐拉汽車官方獲悉，旗下全新純電SUV——歐拉5將于12月16日正式上市，該車已于11月12日開啟預(yù)售，共推出5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-14.28萬元。作為歐拉品牌開啟全新命名體系（品牌+數(shù)字）的首款車型，歐拉5定位緊湊型純電SUV，搭載最大功率150千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC純電續(xù)航最高580km，并配備激光雷達(dá)，將支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車等功能。

　　外觀方面，歐拉5延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，整體造型風(fēng)格簡(jiǎn)約圓潤(rùn)，新車前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配標(biāo)志性的圓形燈組設(shè)計(jì)，新車車頂還配有激光雷達(dá)。在配色上。歐拉5提供塞納灰、白崖白、林芝紅、賽里木湖藍(lán)、沙洲米共5款顏色可選。

　　車身側(cè)面造型較為運(yùn)動(dòng)，車身線條非常流暢，采用傳統(tǒng)機(jī)械式門把手設(shè)計(jì)，配備18英寸“米”字型輪轂，讓整車顯得更為飽滿。新車尾部造型與歐拉好貓相似，尾窗下側(cè)使用貫穿式尾燈組，車頂帶有擾流板，尾門中央處懸掛“GWM”車標(biāo)。

　　車身尺寸方面，歐拉5的長(zhǎng)寬高分別為4471/1833(1844)/1641mm，軸距為2720mm，整體尺寸與比亞迪元PLUS、零跑B10、吉利銀河E5等車型相近。

　　內(nèi)飾方面，歐拉5整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，采用15.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表組合，搭配雙輻式多功能方向盤，應(yīng)用電子懷擋式換擋，提供晨曦白、漫午棕、星夜灰共3款顏色可選。座艙采用Coffee OS車機(jī)系統(tǒng)，已接入DeepSeek大模型，支持4G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、雙區(qū)域語音識(shí)別喚醒等功能。

　　在輔助駕駛方面，歐拉5搭載長(zhǎng)城汽車自研的Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，最高配備1顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)共27個(gè)感知硬件，支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車（跨樓層記憶泊車）等功能。

　　動(dòng)力方面，歐拉5全系采用前置單電機(jī)布局，搭載最大功率150千瓦電機(jī)，峰值扭矩260牛·米，最高車速170km/h。續(xù)航方面，提供容量為45.3千瓦時(shí)和58.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為480km和580km，SOC 30%-80%快充僅需20分鐘。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前市場(chǎng)情況來看，歐拉5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5、埃安AION Y、零跑B10等緊湊型純電SUV。

　　2025年12月8日，從特斯拉官方獲悉，特斯拉上海超級(jí)工廠第400萬輛整車正式下線，下線車型為特斯拉Model Y L。自2019年12月30日開始交付Model 3以來，6年間上海超級(jí)工廠貢獻(xiàn)了特斯拉全球近一半的電動(dòng)車交付量，并實(shí)現(xiàn)了高達(dá)95%+的本土化率，平均30多秒下線一臺(tái)整車。

　　作為了解，特斯拉上海超級(jí)工廠于2019 年10月獲得生產(chǎn)資質(zhì)并開始投產(chǎn)，同年12月30日完成Model 3首批交付，實(shí)現(xiàn) “當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付” 的速度。在2022年8月13日，特斯拉上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)第100萬輛整車下線，從投產(chǎn)到達(dá)成這一里程碑用時(shí)32個(gè)月。

　　2023年9月，特斯拉上海超級(jí)工廠完成第200萬輛整車下線，從100萬輛到200萬輛僅用了13個(gè)月；2024年10月11日，上海超級(jí)工廠迎來第300萬輛整車下線，從200萬輛到300萬輛同樣用時(shí)13個(gè)月。而如今特斯拉上海超級(jí)工廠迎來第400萬輛整車下線，從300萬輛到400萬輛同樣用時(shí)13個(gè)月多，產(chǎn)能十分穩(wěn)定。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1-10月，特斯拉在國內(nèi)批發(fā)量為667,861輛，同比下降10.2%；今年國內(nèi)累計(jì)交付458,710輛，同比下降8.4%。其中特斯拉Model Y累計(jì)交付312,331輛，穩(wěn)居SUV市場(chǎng)銷冠；特斯拉Model 3累計(jì)交付146,379輛，斬獲中型純電轎車市場(chǎng)銷冠。

　　日前，方程豹汽車官宣旗下方程豹鈦7將首發(fā)搭載比亞迪暢聯(lián)App，支持蘋果/華為/小米/vivo/榮耀/OPPO多品牌平板，除了播放視頻，還可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱、導(dǎo)航、音樂等功能的控制。

　　該功能支持蘋果、華為、小米、VIVO、榮耀、OPPO等多品牌平板電腦，通過通用支架，可以安裝在車輛的主副駕座椅靠背，成為后排屏幕，可播放視頻，并可調(diào)節(jié)二排空調(diào)、座椅加熱與通風(fēng)，還能調(diào)節(jié)冰箱、天窗、遮陽簾，此外，還可以在平板上搜索目的地，規(guī)劃路線，一鍵流轉(zhuǎn)車機(jī)，實(shí)時(shí)查看行程。（文：太平洋汽車 吳啟星）