零跑D19將2026年4月上市 大型SUV 增程/純電動力 預計25-30萬元

　　【太平洋汽車 新車頻道】12月28日，在零跑汽車十周年發布上，宣布旗下全新旗艦SUV——零跑D19（詢底價|查參配）將于2026年4月上市，目前該車已開啟盲訂，支付999意向金可享多重購車權益。作為D系列首款車型，零跑D19定位大型SUV，提供6/7座可選，動力提供增程和純電可選，其中增程版CLTC純電續航超500km，并配備雙腔空氣懸架+CDC連續可變阻尼減振器。

內飾官圖，新車采用10.25英寸液晶儀表和17.3英寸中控屏組合，搭配60英寸AR-HUD抬頭顯示，并配備二排零重力座椅、后排小桌板、車載冰箱、智能香氛系統、21.4英寸后排吸頂屏等配置。據了解，零跑D19有望將于12月28日發布，2026年上半年上市，預計售價25-30萬元左右。

純電版

增程版

　　回顧外觀方面，零跑D19延續了家族式設計，整體風格簡約圓潤，車身輪廓與主流大型SUV相近，新車前臉采用貫穿式燈帶設計，將會配備百萬像素DLP投影大燈，支持ADB智能自適應遠光燈、智能動態光毯、智能迎賓燈語等功能，同時搭載AGS主動進氣格柵。此外，新車還會有類似樂道L90一樣大的前備廂。

　　車身側面設計簡潔，風格與問界M9、理想L9等車型相似，配備隱藏式車門把手和21英寸密條輻式輪轂或“大餅式”輪轂可選，匹配米其林輪胎（輪轂規格為265/45 R21），整車氣場非常強。配色上，新車將會提供松谷綠、液態銀、金屬黑、天幕灰、光電白共5種顏色可選。

　　車尾延續簡約風格，采用貫穿式尾燈設計，集成ISD智慧交互燈幕，含11025 顆LED燈珠，支持多場景智慧燈語。

　　車身尺寸方面，零跑D19的長寬高分別為5252/1995/1780mm，軸距為3110mm，提供6/7座可選，與市面上主流的大型SUV尺寸相當。

　　內飾方面，零跑D19延續了家族式布局設計，整體風格非常簡約，車內物理實體按鍵非常少，空調出風口為隱藏式布局，加上采用雙拼配色，以及在氛圍燈的烘托下，豪華感十分明顯，相比零跑其他車型明顯更有質感。在布局方面，采用了10.25英寸液晶儀表和17.3英寸中控屏組合，搭配60英寸AR-HUD抬頭顯示，配有三幅式多功能方向盤，應用電子換擋式換擋。

　　智能化方面，零跑D19搭載端側AI大模型智能座艙，全球首發高通驍龍雙8797芯片，算力達1280TOPS；同時搭載VLA輔助駕駛系統，配備1顆激光雷達內在共28個智能感知硬件，可實現高速/城市領航輔助駕駛、車位到車位輔助駕駛功能、全場景智能泊車等功能。

　　在配置方面，零跑D19將會配備主駕頭枕音響、方向盤加熱、二排零重力座椅（支持加熱/通風/按摩功能）、二排雙折疊桌板、第三排座椅電動調節/加熱、二三排遮陽簾、8.1L車載冷暖冰箱、智能香氛系統、后排21.4用餐3K吸頂屏、后排6英寸多功能控制屏等豪華配置。

　　動力方面，零跑D19提供增程和純電動力可選，其中增程版基于800V高壓平臺打造，搭載1.5T增程器，其中三電機版系統綜合功率400千瓦，百公里加速4秒級，匹配容量為80.3千瓦時寧德時代電池組，CLTC純電續航可達500km。

　　零跑D19純電版搭載全棧1000V三電系統，系統綜合功率540千瓦，百公里加速3秒級，匹配容量為115千瓦時寧德時代電池組，CLTC純電續航最高720km，最大充電功率460千瓦，充電15分鐘補能350km。

　　底盤方面，零跑D19搭載閉式雙腔空氣懸架（空懸調整范圍 95mm）和CDC連續可變阻尼減振器，還可以實現三電機圓規掉頭、120公里/小時雙輪爆胎穩定、動態轉向輔助、主動預瞄等功能。

　　從目前市場情況來看，零跑D19未來上市后將會與樂道L90、深藍S09、奇瑞風云T11、吉利銀河M9等車型展開競爭，并有望成為問界M9、極氪9X、理想L9等車型較為良好的平替，預計售價25-30萬元左右。（文：太平洋汽車 吳啟星）