保時(shí)捷Macan增推插電式混動(dòng) 明年發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)最新消息，保時(shí)捷Macan混合動(dòng)力版的量產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)越來越靠近，而根據(jù)保時(shí)捷的命名規(guī)則，這款搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的Macan將有望被命名為Macan S E-Hybrid。（配圖為現(xiàn)售保時(shí)捷Macan汽油版本）

　　最新的消息表示，保時(shí)捷Macan S E-Hybrid將在明年內(nèi)正式推出市場，但并未解讀是否會(huì)入華銷售、什么時(shí)候才能入華銷售等信息。

　　保時(shí)捷的招牌插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最先應(yīng)用在現(xiàn)售Panamera混合動(dòng)力版（Panamera S E-Hybrid）之上，它由3.0T V6機(jī)械增壓汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)并聯(lián)組合，構(gòu)架出一套性能頗火辣的混動(dòng)系統(tǒng)。

　　其中，3.0T V6機(jī)械增壓汽油機(jī)能爆發(fā)245kW（333PS）@5500-6500rpm的最大功率，峰值扭矩達(dá)到440Nm@3000-5250rpm；電動(dòng)機(jī)功率達(dá)到70kW（95PS）；系統(tǒng)綜合最大功率為306kW（416PS）@5500rpm，峰值扭矩為590Nm@1250-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，8速Tiptronic S雙離合變速箱擔(dān)此大任。