2014洛杉磯車(chē)展：奧迪R8 Competition

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 洛杉磯車(chē)展】奧迪R8本已就是奧迪的最強(qiáng)車(chē)款，但近日奧迪在洛杉磯車(chē)展正式發(fā)布了其終極版車(chē)型——全新R8 Competition。在大量碳纖維、高性能組件的加持下，新車(chē)的外觀內(nèi)飾還真不辱它Competition（競(jìng)技版）的名號(hào)。另外，它還僅供美國(guó)市場(chǎng)，限量60臺(tái)。

　　R8 Competition的外觀參照了R8 LMS賽車(chē)的大量設(shè)計(jì)元素，如大面積碳纖維部件、前保險(xiǎn)杠擾流板、后擾流板、翼子板上的“風(fēng)刀”等。

　　車(chē)身內(nèi)部，雖然布局沒(méi)有改變，但裸露的金屬檔桿、碳纖維面板、黑色真皮+紅色縫線……每一樣元素都足以讓一個(gè)正常男人的血脈噴涌而出。而迎賓踏板處，“R8 Competition”的專屬標(biāo)識(shí)表明了其獨(dú)有身份。

　　頂著最強(qiáng)量產(chǎn)R8稱號(hào)，R8 Competition的動(dòng)力表現(xiàn)肯定不能含糊，雖然搭載和普通版相同的5.2L V10 FSI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率從550PS上漲至570PS，在一臺(tái)7速S-Tronic雙離合變速器的配合下，3.2s完成破百，相對(duì)普通車(chē)型整整快了0.4s。極速被封印在320km/h，但有多少人能夠開(kāi)出它的極速來(lái)？